Aller à la prédestination peinte L60

Ceci est une réplique spéciale ENTIÈREMENT ASSEMBLÉE du Goto Predestination (la Prédestination de Dieu, littéralement la Providence de Dieu). Ce fut le vaisseau amiral de la marine russe du XVIIIe siècle, un cuirassé de 58 canons et à trois mâts. Des maîtres artisans, à partir de photographies historiques, de dessins ou de plans originaux, fabriquent méticuleusement à la main ces modèles en bois très détaillés. Ils sont construits à l'échelle avec du bois de haute qualité tel que : cèdre rouge de l'Ouest, bois de rose et acajou. Ils sont 100% fabriqués individuellement à la main en utilisant la méthode de construction à bordé sur membrures et sont similaires à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier. Ce magnifique modèle du Goto Predestination présente des couleurs noire, bleue et blanc cassé crémeux peintes sur les côtés de la coque. Il est doté d'un bordé sur membrures, de trois ponts et de deux rangées de canons métalliques féroces de chaque côté du navire. Le beaupré avant et les trois grands mâts sont solidement connectés à l'aide de gréements et de cordages sophistiqués méticuleusement noués et fixés à la main. Chaque vergue est munie de voiles enroulées cousues à la main, faites de lin fin. Des ancres métalliques et un gouvernail en bois sont visibles à l'avant et à l'arrière du navire. Sur le pont, il y a des canons métalliques stationnés, d'authentiques canots de sauvetage construits à la main avec membrures et planches, une cabine en bois, un clocher en bois, un guindeau en bois et de nombreux autres ornements spectaculaires. Il y a aussi un quartier de l'amiral exquisément détaillé à l'arrière avec une belle lanterne en métal fabriquée à la main, des statues de dauphins et de leurs cavaliers, et d'autres embellissements uniques. Ce modèle est livré en standard avec une base en bois massif et une plaque signalétique en laiton. Il fera un cadeau parfait pour un décorateur d'intérieur ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.

Histoire

Le Goto Predestination (russe : Гото Предестинация, signifiant « la Prédestination de Dieu ») fut le premier navire de ligne russe construit entièrement selon les normes de construction navale d’Europe occidentale. Commandité par Pierre le Grand, le navire marqua un tournant dans l’histoire navale russe et représenta la détermination du tsar à transformer la Russie en une puissance maritime majeure.

Construit en 1700 au chantier naval de Voronej, le Goto Predestination était un cuirassé de 58 canons et à trois mâts conçu pour renforcer la marine russe lors des campagnes contre l’Empire ottoman, en particulier en mer d’Azov. Pierre le Grand supervisa personnellement sa conception et sa construction, contribuant même lui-même aux travaux de construction navale aux côtés d’experts étrangers des Pays-Bas et d’Angleterre.

Le navire fut utilisé dans diverses opérations navales mais, plus important encore, devint un puissant symbole de modernisation et d’autonomie dans la construction navale russe. Sa création démontra que la Russie pouvait construire de grands et complexes navires de guerre au niveau national, sans dépendre des flottes étrangères.

Le Goto Predestination servit pendant plusieurs années avant d’être désarmé en 1711. Bien qu’il ait finalement été démantelé, son importance historique et symbolique perdura. En 2014, une réplique grandeur nature du navire fut achevée et est désormais exposée à Voronej, en Russie, comme pièce de musée. La réplique offre une occasion unique aux visiteurs d’explorer le savoir-faire et la grandeur de la conception navale du XVIIIe siècle.

Aujourd’hui, le Goto Predestination demeure une icône durable de l’héritage naval de la Russie et du leadership visionnaire de Pierre le Grand. Il est célébré non seulement comme un navire de guerre, mais aussi comme un trésor culturel et une étape majeure dans le parcours de la Russie pour devenir une force navale.