HMS Victory Ligne amirale moyenne peinte

Le H.M.S. Victory, navire amiral de l'amiral Horatio Nelson lors de la bataille de Trafalgar en 1805, est maintenant disponible sous la forme d'une maquette de qualité musée, ENTIÈREMENT ASSEMBLÉE. Il s'agit d'une "édition exclusive" où la maquette a un numéro de série unique gravé dans la coque, ce qui nous permet d'identifier la date de production, les matériaux utilisés et toutes les autres informations de production d'une maquette.
Des maîtres artisans, utilisant des photographies historiques, des dessins ou des plans originaux, fabriquent méticuleusement à la main ces modèles en bois très détaillés à partir de zéro. Ils sont construits à l'échelle avec des bois de haute qualité tels que : le cèdre rouge de l'Ouest, le bois de rose et l'acajou. Ils sont fabriqués à 100 % individuellement à la main en utilisant la méthode de construction "planche sur cadre" et sont similaires à la construction de véritables navires. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit subir un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier.
Cette incroyable réplique du modèle H.M.S. Victory est peinte en jaune sur la coque. Elle présente un pont sur cadre, trois ponts, et trois rangées féroces de canons métalliques de chaque côté du navire. Le beaupré avant et les trois grands mâts sont solidement connectés à l'aide d'un gréement avancé et de lignes méticuleusement nouées et fixées à la main. Chaque vergue a des voiles enroulées cousues à la main, faites de lin fin. Des ancres métalliques et un gouvernail en bois sont visibles à l'avant et à l'arrière du navire. Sur le pont, il y a des canots de sauvetage authentiques construits à la main avec des nervures et des planches, des canons métalliques stationnés, des volants métalliques, une grue en bois, la cabine de l'amiral pour les repas et le sommeil, et de nombreux autres ornements artisanaux. Il y a aussi un quartier de l'amiral exquisément détaillé à l'arrière avec de belles lanternes métalliques, des statues et des ornements en laiton fabriqués à la main, et un mât de drapeau en bois.
Ce modèle est livré en standard avec une base en bois massif et une plaque signalétique en laiton. Il fera un cadeau parfait pour un décorateur d'intérieur ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.

Ceci est un article spécial fabriqué sur commande, la livraison prend généralement 60-90 jours.

Histoire

Le HMS Victory, lancé à Chatham en 1765, était un navire de ligne de 100 canons d'une longueur totale de 227,5 pieds (69,34 m), d'un déplacement de 3500 tonnes et d'un équipage de plus de 800 hommes.

Le 21 octobre 1805, lors de la bataille de Trafalgar, vingt-sept navires de ligne britanniques dirigés par l'amiral Lord Nelson à bord du HMS Victory ont vaincu trente-trois navires de ligne français et espagnols sous l'amiral français Villeneuve. La bataille a eu lieu dans l'océan Atlantique au large de la côte sud-ouest de l'Espagne, juste à l'ouest du cap Trafalgar. La flotte franco-espagnole a perdu vingt-deux navires et les Britanniques n'en ont perdu aucun.

Dans les années 1920, le HMS Victory fut mis en cale sèche et restauré dans son état de l'époque de Nelson. Il fut dévoilé au public dans toute sa splendeur par le roi George V le 17 juillet 1928 à Portsmouth. Il conserve son statut de navire pleinement armé dans la Royal Navy et sert de navire amiral au Naval Home Command, mais pour ses visiteurs, il reste un précieux musée et un témoignage du passé naval de la Grande-Bretagne.