Ligne Amiral La Bretagne

Le Bretagne est un célèbre vaisseau amiral de la flotte de Brest pendant la guerre d'indépendance américaine. C'était un grand trois-ponts de 110 canons construit à Brest. Pendant la Révolution française, il a été rebaptisé le Révolutionnaire. Il s'agit d'une "édition exclusive" où le modèle a un numéro de série unique gravé dans la coque, ce qui nous permet d'identifier la date de production, les matériaux utilisés et toutes les autres informations de production d'un modèle.

Des maîtres artisans, à l'aide de photographies historiques, de dessins ou de plans originaux, fabriquent méticuleusement à la main ces modèles en bois très détaillés. Ils sont construits à l'échelle avec des bois de haute qualité tels que : le cèdre rouge de l'Ouest, le bois de rose et l'acajou. Ils sont entièrement fabriqués à la main, individuellement, selon la méthode de construction à clin, et sont similaires à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier.

Ce magnifique modèle du Bretagne présente un pont en planches, trois ponts et trois rangées de canons féroces de chaque côté de la coque. Il a un design de beaupré unique qui se compose d'une statue en métal et de balustrades latérales. Le beaupré avant et les trois grands mâts sont solidement connectés à l'aide de gréements avancés et de lignes méticuleusement nouées et fixées à la main. Chaque vergue a des voiles déployées cousues à la main en lin fin. Des ancres en métal et un gouvernail en bois sont visibles à l'avant et à l'arrière du navire. Sur le pont, il y a des canons stationnés en métal, des canots de sauvetage authentiques construits à la main avec des nervures et des planches, un cabestan en bois, une cabine en bois, un clocher en bois, un gouvernail en métal et de nombreux autres ornements spectaculaires. Il y a aussi un quartier de l'amiral exquisément détaillé à l'arrière avec de belles statues et ornements en laiton fabriqués à la main.

Ce modèle est livré avec une base en bois massif et une plaque nominative en laiton. Il fera un cadeau parfait pour un décorateur d'intérieur ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.

Ceci est un article spécial fabriqué sur commande, le délai de livraison est généralement de 60 à 90 jours.

Histoire

Le Bretagne était un grand vaisseau de ligne français de 110 canons à trois ponts, construit à Brest, qui devint célèbre en tant que vaisseau amiral de la flotte de Brest pendant la guerre d'indépendance américaine. Il combattit à la bataille d'Ouessant en 1778 en tant que vaisseau amiral du Comte d'Orvilliers. Pendant la Révolution française, il fut rebaptisé le Révolutionnaire. En mai 1794, il combattit lors des escarmouches précédant la bataille du Glorieux 1er juin, se plaçant à l'arrière de la flotte française pour repousser les navires britanniques qui le poursuivaient. Lors d'une action contre cinq ou six navires de 74 canons, il fut gravement endommagé, perdit tous ses mâts et ne fut sauvé de la capture que grâce à la confusion de ses adversaires. Il fut remorqué jusqu'à Rochefort par le cuirassé l'Audacieux et escorté par la corvette l'Unité. Il participa à la Croisière du Grand Hiver, où il fut très lourdement endommagé. Trop endommagé par la bataille pour être réparé, il fut démantelé entre janvier et mai 1796. Une maquette du Bretagne est exposée au musée de la Marine de Brest.