SS United States

Le SS United States, « The Big U », est un paquebot construit en 1952 pour l'United States Lines. Avec 53 329 tonnes brutes, il est le plus grand paquebot construit à ce jour entièrement aux États-Unis et détient toujours le record de la traversée transatlantique la plus rapide en direction de l'ouest. Exposez-le magnifiquement dans votre maison ou votre bureau.

Des maîtres artisans fabriquent à la main ces maquettes en bois très détaillées à partir de zéro en utilisant des photographies historiques, des dessins et des plans originaux. Elles sont construites à l'échelle avec des bois de haute qualité tels que : le cèdre rouge de l'Ouest, le bois de rose et l'acajou. Elles sont 100 % fabriquées individuellement à la main en utilisant la méthode de construction à clin et sont similaires à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier.

De nombreux détails se retrouvent sur ce modèle. La cheminée très détaillée est peinte en rouge, blanc et noir, et est gréée l'une sur l'autre aux mâts. Chaque canot de sauvetage est méticuleusement fabriqué et peint en noir et blanc. Vous pouvez également voir divers autres détails sur le pont tels que des échelles métalliques, des treuils métalliques, des évents métalliques, une grue en bois, des garde-corps, etc.

Le modèle est solidement fixé sur une base en bois massif avec une plaque nominative en laiton. Il fera un cadeau parfait pour un décorateur de maison ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.

Histoire

Le SS United States (également connu sous le nom de « The Big U ») est un paquebot construit en 1952 pour l'United States Lines. Avec 53 329 tonnes brutes, c'est le plus grand paquebot construit à ce jour entièrement aux États-Unis et il détient toujours le record de la traversée transatlantique la plus rapide en direction de l'ouest. En 1952, lors de son voyage inaugural en tant que nouveau navire amiral de l'United States Lines, l'United States a remporté le Ruban bleu avec les traversées transatlantiques les plus rapides dans les deux sens (11 juillet-15 juillet, 3 jours, 12 heures, 12 minutes).

L'entrée en service de l'United States a marqué la première fois depuis le Baltic un siècle plus tôt qu'un navire battant pavillon américain détenait le Ruban bleu, dépassant des records de vitesse européens qui tenaient depuis des décennies. L'United States a perdu le record de l'est en 1990, mais détient toujours le record de l'ouest, et reste le paquebot le plus rapide à traverser dans les deux sens. L'United States a sillonné l'Atlantique en service passager jusqu'en 1969, et elle a survécu à la disparition de ses propriétaires d'origine. Le navire est actuellement amarré à Philadelphie jusqu'à ce qu'une décision soit prise concernant son sort.