SKU:Y044
Captain Heritage
Shamrock Yacht L
Shamrock Yacht L
39.5L x 7W x 48.5H pouces (100.33L x 17.78W x 123.19H cm)
Prix habituel
$308.91
Prix habituel
$337.88
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Description
Description
Le Shamrock V est le yacht à voile classique de classe J entièrement construit en bois dans les années 1930. Possédez un morceau de l'histoire de la plaisance et exposez-le magnifiquement comme décoration pour votre maison ou votre bureau.
Des maîtres artisans fabriquent à la main ces modèles en bois très détaillés à partir de zéro, en utilisant des photographies historiques, des dessins et des plans originaux. Ils sont construits à l'échelle avec des bois de haute qualité tels que : le cèdre rouge de l'Ouest, le bois de rose et l'acajou. Ils sont 100 % construits individuellement à la main en utilisant la méthode de construction à clin, similaire à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier.
Les voiles sont cousues à la main et gréées de manière complexe du mât au pont en bois, qui est composé de planches de bois soigneusement assemblées symétriquement pour une belle finition. On peut localiser la cabine en bois et la descente au milieu du pont. Le volant en métal est visible juste au-dessus du gouvernail. La ligne de flottaison est incrustée dans la coque, ce qui lui donne un joli contraste simpliste. La voile cousue et le gréement complexe complètent la définition d'un véritable voilier.
Le modèle est solidement fixé sur une base en bois massif avec une plaque nominative en laiton. Le mât et les voiles sont repliés pour faciliter l'expédition. Ce sera un cadeau parfait pour un décorateur d'intérieur ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.
Des maîtres artisans fabriquent à la main ces modèles en bois très détaillés à partir de zéro, en utilisant des photographies historiques, des dessins et des plans originaux. Ils sont construits à l'échelle avec des bois de haute qualité tels que : le cèdre rouge de l'Ouest, le bois de rose et l'acajou. Ils sont 100 % construits individuellement à la main en utilisant la méthode de construction à clin, similaire à la construction de navires réels. Chaque modèle nécessite des centaines d'heures de travail et doit passer par un processus de contrôle qualité exigeant avant de quitter l'atelier.
Les voiles sont cousues à la main et gréées de manière complexe du mât au pont en bois, qui est composé de planches de bois soigneusement assemblées symétriquement pour une belle finition. On peut localiser la cabine en bois et la descente au milieu du pont. Le volant en métal est visible juste au-dessus du gouvernail. La ligne de flottaison est incrustée dans la coque, ce qui lui donne un joli contraste simpliste. La voile cousue et le gréement complexe complètent la définition d'un véritable voilier.
Le modèle est solidement fixé sur une base en bois massif avec une plaque nominative en laiton. Le mât et les voiles sont repliés pour faciliter l'expédition. Ce sera un cadeau parfait pour un décorateur d'intérieur ou de bureau, un passionné de bateaux ou un collectionneur passionné.
Histoire :
Le Shamrock était un yacht de course construit en 1898 qui fut le malheureux challenger irlandais de la 10e Coupe de l'America en 1899 contre le défenseur américain, le Columbia. Le Shamrock a été conçu par le constructeur naval écossais de troisième génération, William Fife III, et construit en 1898 par J. Thorneycroft & Co., à Church Wharf, Chiswick, pour son propriétaire Sir Thomas Lipton du Royal Ulster Yacht Club. Il était commandé par le capitaine Archibald "Archie" Hogarth. Il a navigué vers New York pour la course de la Coupe de l'America à l'été 1899. Le défenseur de la Coupe, le Columbia, a battu le Shamrock dans les trois courses. Il est retourné en Grande-Bretagne à l'automne 1899 et a ensuite été réaménagé par Lipton et utilisé comme "cheval d'essai" pour tester les challengers ultérieurs, le Shamrock II, le Shamrock III et le Shamrock IV.
Le Shamrock était un yacht de course construit en 1898 qui fut le malheureux challenger irlandais de la 10e Coupe de l'America en 1899 contre le défenseur américain, le Columbia. Le Shamrock a été conçu par le constructeur naval écossais de troisième génération, William Fife III, et construit en 1898 par J. Thorneycroft & Co., à Church Wharf, Chiswick, pour son propriétaire Sir Thomas Lipton du Royal Ulster Yacht Club. Il était commandé par le capitaine Archibald "Archie" Hogarth. Il a navigué vers New York pour la course de la Coupe de l'America à l'été 1899. Le défenseur de la Coupe, le Columbia, a battu le Shamrock dans les trois courses. Il est retourné en Grande-Bretagne à l'automne 1899 et a ensuite été réaménagé par Lipton et utilisé comme "cheval d'essai" pour tester les challengers ultérieurs, le Shamrock II, le Shamrock III et le Shamrock IV.
