SKU:Y099
Captain Heritage
Maquette de voilier-goélette grand modèle, peinte avec motifs de constellations
Maquette de voilier-goélette grand modèle, peinte avec motifs de constellations
32,7 po L x 5,9 po l x 7,9 po H (83,06 cm L x 14,99 cm l x 20,07 cm H)
Prix habituel
$500.16
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Description
Description
Le Constellation était un yacht de classe 12 mètres qui a défendu avec succès la Coupe de l'America en 1964 pour les États-Unis. Conçu pour la vitesse et l'agilité, ce yacht de course élancé est devenu une partie emblématique de l'histoire de la voile, mettant en valeur un savoir-faire de pointe et un design innovant pour son époque.
Ce modèle du Constellation est construit en cèdre rouge de l'Ouest, en palissandre et en acajou. Il est assemblé selon la méthode de construction à clin, garantissant à la fois durabilité et authenticité. Chaque modèle est entièrement fabriqué à la main, nécessitant des centaines d'heures de travail, et subit un processus de contrôle qualité strict avant de quitter l'atelier. Des maîtres artisans confectionnent méticuleusement chaque modèle en utilisant des photographies historiques, des dessins et les plans originaux pour garantir l'exactitude. Chaque détail, des structures de pont en bois au gréement complexe, est soigneusement recréé pour honorer l'héritage du yacht.
Le pont présente des planches en bois finement polies, avec des accastillages de pont précisément dimensionnés tels que des winchs, des taquets et des poulies, reproduisant la configuration de course du yacht original. Le mât et la bôme sont soigneusement assemblés avec des voiles en toile cousues à la main, gréées avec précision avec des lignes complexes et des haubans tendus. La zone du cockpit est conçue avec des structures en bois détaillées, reflétant l'aménagement du vrai yacht. La coque est peinte en blanc classique, avec une sous-couche rouge foncé contrastante, fidèlement aux couleurs d'origine du Constellation. Le modèle est monté sur une solide base en bois noir avec une plaque nominative en laiton, ce qui en fait une pièce d'exposition élégante pour les passionnés de voile.
Parfait pour la maison, la cuisine ou la décoration maritime, le modèle est monté sur une base en bois massif avec une plaque nominative en laiton, assurant une présentation stable et élégante.
Remarque : Le modèle arrive avec le mât et les voiles repliés pour faciliter l'expédition ; tous les gréements sont faits, il suffit de relever le mât et de faire quelques ajustements pour redresser les voiles, assemblage en quelques minutes.
Veuillez consulter la vidéo de montage youtube ici . Relevez le petit défi de donner vie à votre modèle, tout comme les marins préparaient leurs navires pour le large.
Ce modèle du Constellation est construit en cèdre rouge de l'Ouest, en palissandre et en acajou. Il est assemblé selon la méthode de construction à clin, garantissant à la fois durabilité et authenticité. Chaque modèle est entièrement fabriqué à la main, nécessitant des centaines d'heures de travail, et subit un processus de contrôle qualité strict avant de quitter l'atelier. Des maîtres artisans confectionnent méticuleusement chaque modèle en utilisant des photographies historiques, des dessins et les plans originaux pour garantir l'exactitude. Chaque détail, des structures de pont en bois au gréement complexe, est soigneusement recréé pour honorer l'héritage du yacht.
Le pont présente des planches en bois finement polies, avec des accastillages de pont précisément dimensionnés tels que des winchs, des taquets et des poulies, reproduisant la configuration de course du yacht original. Le mât et la bôme sont soigneusement assemblés avec des voiles en toile cousues à la main, gréées avec précision avec des lignes complexes et des haubans tendus. La zone du cockpit est conçue avec des structures en bois détaillées, reflétant l'aménagement du vrai yacht. La coque est peinte en blanc classique, avec une sous-couche rouge foncé contrastante, fidèlement aux couleurs d'origine du Constellation. Le modèle est monté sur une solide base en bois noir avec une plaque nominative en laiton, ce qui en fait une pièce d'exposition élégante pour les passionnés de voile.
Parfait pour la maison, la cuisine ou la décoration maritime, le modèle est monté sur une base en bois massif avec une plaque nominative en laiton, assurant une présentation stable et élégante.
Remarque : Le modèle arrive avec le mât et les voiles repliés pour faciliter l'expédition ; tous les gréements sont faits, il suffit de relever le mât et de faire quelques ajustements pour redresser les voiles, assemblage en quelques minutes.
Veuillez consulter la vidéo de montage youtube ici . Relevez le petit défi de donner vie à votre modèle, tout comme les marins préparaient leurs navires pour le large.
Histoire
Le Constellation était une goélette lancée le 20 juin 1889 à Newport, Rhode Island, devant une foule de 300 spectateurs. Conçu par Edward Burgess, le yacht a été baptisé par Elizabeth Morgan, épouse du propriétaire E.D. Morgan. Il est devenu une partie de la flotte du New York Yacht Club et a été ancré près du domaine de Morgan, *Beacon Rock*. Cependant, après seulement deux ans, Morgan a vendu le yacht le 10 septembre 1891.
Bayard Thayer, de l'éminente famille Thayer, a acheté le *Constellation* pour 40 000 $ et a poursuivi sa fructueuse tradition de course. Sous la propriété de Thayer, la goélette a remporté de nombreuses courses dans sa catégorie. En 1899, il a vendu le yacht à Francis Skinner de l'Eastern Yacht Club à Marblehead, Massachusetts.
En 1914, le *Constellation* a trouvé son plus ancien propriétaire, Herbert M. Sears, commodore de l'Eastern Yacht Club. Servant de navire amiral du club, il était affectueusement connu sous le nom de *Reine de l'Est*. La même année, le yacht a subi un réaménagement important, incluant l'installation d'un moteur auxiliaire et un intérieur modernisé. En 1921, un tender motorisé de 22 pieds a été ajouté, suivi d'un moteur diesel Winton à 6 cylindres en 1924. Les modifications se sont poursuivies avec un gréement raccourci, des mâts réduits et une fausse quille métallique remplaçant la dérive en 1934.
Le Constellation a été immortalisé dans deux tableaux du célèbre artiste John Singer Sargent, représentant le commodore Sears sur son pont. Cependant, avec la guerre imminente dans l'Atlantique, le yacht a été désarmé en 1941 au chantier naval George Lawley & Son. Plus tard cette année-là, Sears a fait don de sa coque métallique pour soutenir l'effort de guerre, ce qui a conduit au démantèlement du yacht à Neponset, Boston. Aujourd'hui, des éléments récupérés tels que la poupe et le volant sont exposés à l'Eastern Yacht Club, préservant l'héritage du Constellation.
Bayard Thayer, de l'éminente famille Thayer, a acheté le *Constellation* pour 40 000 $ et a poursuivi sa fructueuse tradition de course. Sous la propriété de Thayer, la goélette a remporté de nombreuses courses dans sa catégorie. En 1899, il a vendu le yacht à Francis Skinner de l'Eastern Yacht Club à Marblehead, Massachusetts.
En 1914, le *Constellation* a trouvé son plus ancien propriétaire, Herbert M. Sears, commodore de l'Eastern Yacht Club. Servant de navire amiral du club, il était affectueusement connu sous le nom de *Reine de l'Est*. La même année, le yacht a subi un réaménagement important, incluant l'installation d'un moteur auxiliaire et un intérieur modernisé. En 1921, un tender motorisé de 22 pieds a été ajouté, suivi d'un moteur diesel Winton à 6 cylindres en 1924. Les modifications se sont poursuivies avec un gréement raccourci, des mâts réduits et une fausse quille métallique remplaçant la dérive en 1934.
Le Constellation a été immortalisé dans deux tableaux du célèbre artiste John Singer Sargent, représentant le commodore Sears sur son pont. Cependant, avec la guerre imminente dans l'Atlantique, le yacht a été désarmé en 1941 au chantier naval George Lawley & Son. Plus tard cette année-là, Sears a fait don de sa coque métallique pour soutenir l'effort de guerre, ce qui a conduit au démantèlement du yacht à Neponset, Boston. Aujourd'hui, des éléments récupérés tels que la poupe et le volant sont exposés à l'Eastern Yacht Club, préservant l'héritage du Constellation.
