Bateau Atkin Rinky-Dink 7 pieds fait sur mesure Bois/Composite

Le Rinky-Dink est une annexe en bois de 7 pieds, astucieuse et efficace, conçue à l'origine par M. Atkin pour résoudre un problème simple : la plupart des petits bateaux de croisière ont besoin d'une annexe légère, compacte et facile à manœuvrer, mais aussi pratique et stable qu'une embarcation plus grande de 14 pieds. Son design a atteint précisément cet équilibre, créant l'un des petits bateaux les plus fonctionnels et les plus charmants jamais construits.

Notre usine recrée fidèlement le Rinky-Dink en utilisant des matériaux sélectionnés tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis, avec un vernis marin System Three. Chaque modèle est entièrement fabriqué à la main selon la méthode traditionnelle du bordé sur membrures, ce qui nécessite 4 à 5 mois de travail minutieux. Vous pouvez entièrement personnaliser les dimensions, la finition, la disposition des sièges ou ajouter des détails personnalisés.

Le design du Rinky-Dink comprend un système unique de siège de rameur avant-arrière qui permet au rameur d'ajuster sa position en fonction du nombre de passagers, assurant un équilibre et un assiette parfaits, qu'il transporte une, deux ou trois personnes. Une étroite traverse sous le siège avant renforce la coque, empêchant la flexion lorsque le bateau est soulevé à terre. Sa fine proue, son bordé de fond renforcé et son boulon à œil caractéristique à l'étrave lui confèrent à la fois du charme et une excellente capacité de remorquage, en suivant une ligne droite sans lacet ni tangage.

Atkin RINKY-DINK — Spécifications Complètes

Dimensions Principales :

- Longueur Hors Tout (LHT) : 7 pi 6 po
- Maître-bau : 3 pi 10 po
- Tirant d'eau :
+ Coque seule : ~4–5 po
+ Avec aileron : ~6–7 po
+ Franc-bord : ~14 po

Coque & Construction :

- Type : Skiff/annexe à fond plat
- Construction : Traditionnelle bordé sur membrures (conçue pour être simple et légère)
- Fond : Plat avec un léger rocker
- Côtés : Plats à bordés droits
- Quille / Aileron : Aileron externe pour le suivi de cap
- Tableau arrière : Tableau arrière carré
- Structure (Typique)
- Membrures : Membrures légères sciées
- Bordé de fond : ~3/8 po
- Bordé de côté : ~1/4–3/8 po
- Fixations : Rivets en cuivre ou vis en bronze

Poids & Capacité

- Poids de la coque : ~90–110 lbs
- Capacité : 1 adulte confortablement, 2 adultes pour de courtes excursions
- Charge utile : ~300 lbs (charge de travail sécuritaire)

Propulsion

- Principale : Aviron
- Aviron : ~5 pi
- Moteur optionnel : Hors-bord jusqu'à 1–2 CV
- Gréement de voile (optionnel) : Au tiers ou à corne de bœuf,
- Surface de voile : ~25–30 pieds carrés

Utilisation & Caractère : Annexe de yacht, Skiff de pêche, Bateau de camp ou de lac. Stable, faible tirant d'eau, tolérant

Chaque bateau en bois que nous fabriquons est construit selon les plans d'Atkin, avec un crédit complet donné aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.

Contactez-nous pour discuter des spécifications et des options de personnalisation dès maintenant !

Note : Prix à partir de 4000 $ selon les matériaux et les options

Historique :

Le Rinky-Dink, une annexe à fond plat de 7 pieds conçue par William Atkin, a été créé pour offrir aux petits bateaux de croisière une annexe légère et compacte, dotée de l'utilité d'un bateau de 14 pieds beaucoup plus grand. Atkin a réussi cela grâce à des caractéristiques de conception intelligentes et pratiques, telles que le siège de rameur avant-arrière, qui maintient une assiette correcte que l'on transporte une, deux ou trois personnes. Une traverse étroite sous le siège avant renforce les côtés lorsque le bateau est incliné à terre, évitant la tension sur les joints des bordés, tandis qu'un boulon à œil à la proue assure un remorquage doux et stable sans dérapage. Malgré sa petite taille, le Rinky-Dink offre des capacités et une durabilité impressionnantes, fidèles à la réputation d'Atkin en matière de conception réfléchie de petites embarcations.