Kayak en bois Hudson 18

Cette pièce unique est le kayak dont vous avez toujours rêvé. Fabriqué à la main, fruit d'innombrables heures de travail et d'une attention aux détails, ce bateau est parfait sur tout type d'eau et pour toute utilisation.

Le pont arrière bas rend la navigation extrêmement confortable, tandis que l'espace pour les jambes est généreux et agréable. Nous sommes fiers du caractère unique de chacun de nos bateaux, et le Hudson est l'un d'entre eux dont nous sommes particulièrement fiers.

Découvrez l'océan, la rivière ou le lac comme jamais auparavant. Profitez de l'aventure et de la facilité de ce kayak. Nous savons que vous en tomberez amoureux.

Cockpit : 29,5 x 15,75 pouces.
Hauteur centrale : 11,5 pouces
De l'arrière du cockpit à la cloison : 56 pouces
Largeur intérieure : 18 pouces
Hauteur du cockpit derrière le siège : 8,5 pouces
Longueur totale : 18 pieds
Poids : Environ 50 lbs
Capacité : jusqu'à 550 lbs

Plus que de simples embarcations, nos bateaux, kayaks et canoës en bois représentent un lien avec un héritage de savoir-faire artisanal et de techniques ancestrales. Captain Heritage s'investit dans un type de construction qui rappelle des générations de fabrication de bateaux. Depuis plus de trente ans, notre engagement a toujours été et continuera d'être l'excellence, la tradition et la création de produits dont vous pourrez profiter à la fois pour leurs performances et leur incroyable beauté.

Inspirés par l'histoire, les noms de nos embarcations proviennent des voies navigables du Nord où les Autochtones et les colons les ont utilisées pendant des siècles. En fusionnant des coutumes séculaires avec des améliorations technologiques, nous vous proposons des bateaux qui excellent dans toutes les catégories.

À partir de cèdre canadien et de bois durs souples et de haute qualité, nos artisans assemblent à la main chaque latte individuelle. Des centaines d'heures sont consacrées à la construction de nos bateaux, car la perfection est la seule option. Une fois construit, la pièce est encapsulée dans une résine époxy en fibre de verre, ajoutant une couche supplémentaire de durabilité et de résistance. Enfin, l'embarcation est prête pour son lancement nautique.