Jonque chinoise finition naturelle

L'un des navires les plus puissants du monde antique, le bateau jonque chinois est emblématique pour ses voiles à lattes de bambou et son design sophistiqué. Ce modèle réduit de bateau fait main avec une finition naturelle est une réplique historiquement exacte du célèbre navire utilisé pour le commerce, le combat militaire, la piraterie et la plaisance.

Fabriqué selon la méthode traditionnelle de construction à membrures et bordages, ce modèle de 68,5 cm est fabriqué à partir de bois exotiques de qualité tels que l'acajou et le teck. Chaque modèle nécessite plus de 50 heures de travail par des maîtres artisans pour être construit bande par bande. Arborant une finition naturelle et des proportions fines et incurvées, ce modèle est une incarnation raffinée du voilier chinois classique.

Les détails fins incluent les mâts principal et d'artimon, des voiles lattées fabriquées à partir de tissu cousu à la main, des canons et des ancres en laiton, des canots de sauvetage miniatures, un auvent, une écoutille ouverte et un pont en bois à plusieurs niveaux. Le modèle est livré avec un support en bois robuste et une plaque nominative en métal.

Histoire

Une jonque est un bateau utilisé en Chine. Les jonques ont généralement environ deux ou trois voiles, mais parfois quatre. Chaque mât est en bambou. Le bambou est utilisé parce qu'il est si solide qu'il n'y a pas besoin de beaucoup de cordages. Les très grandes jonques (environ 150 mètres de long) sont généralement utilisées pour des voyages autour du monde. Une jonque de taille moyenne transporte généralement de la nourriture de ville en ville. Les premières jonques chinoises ont été construites sous la dynastie Song entre 960 et 1270. Plus tard, entre 1271 et 1368, un empereur mongol a construit les premières flottes de trésors impériales chinoises. Ces jonques ont navigué vers Sumatra, Ceylan et le sud de l'Inde. Le célèbre explorateur Marco Polo a voyagé à la cour mongole et a décrit avoir vu des jonques à quatre mâts qui avaient soixante cabines pour les marchands et des équipages allant jusqu'à 300 personnes. Il y a environ six siècles, les Chinois ont construit d'énormes armadas de jonques qui ont navigué vers Ceylan, l'Arabie et l'Afrique de l'Est. La flotte comprenait d'énormes jonques à neuf mâts de plus de 122 mètres de long et 46 mètres de large. Il y avait 27 000 membres d'équipage et soldats dans l'armada ! Ces jonques étaient escortées par des navires-citernes, des navires de ravitaillement, des navires pour les chevaux de cavalerie et des patrouilleurs.