{"title":"Bespoke Wooden Speedboats","description":null,"products":[{"product_id":"k244-baby-bootlegger-30-ft-custom-built-boat","title":"Bateau Baby Bootlegger de 30 pieds, fabriqué sur mesure","description":"\u003cdiv\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eBaby Bootlegger – Réplique de canot automobile classique fabriquée à la main\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Baby Bootlegger est un canot automobile américain emblématique en acajou des années 1920, réputé pour avoir remporté de multiples courses de la Gold Cup et pour représenter l'âge d'or de la conception de bateaux à moteur en bois. Ses performances légendaires et sa silhouette unique en forme de torpille en ont fait l'un des bateaux de course les plus admirés de l'histoire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée fidèlement ce modèle célèbre en utilisant des matériaux de haute qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Entièrement construite à la main selon la méthode traditionnelle de bordé sur membrures, chaque réplique nécessite 4 à 5 mois de fabrication méticuleuse. Le bateau peut être entièrement personnalisé selon vos préférences, y compris les dimensions, le choix du bois, la finition, les détails du cockpit, le rembourrage et les marquages personnalisés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDistingué par son étrave longue et effilée, son bordé en acajou lisse et son vernis brillant profond, le Baby Bootlegger se distingue comme un chef-d'œuvre d'élégance hydrodynamique. Son profil de cockpit bas, la courbure fluide de son pont et ses numéros de course dorés emblématiques créent une forme instantanément reconnaissable. La coque élancée et profilée du bateau a été conçue pour la vitesse et la stabilité, lui permettant de glisser sur l'eau avec une grâce remarquable. Chaque courbe, chaque raccord chromé et chaque détail fabriqué à la main rend hommage à l'un des plus beaux bateaux de course en bois jamais construits.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec l'attribution complète aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre réplique de Baby Bootlegger !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Cet acompte est non remboursable et sera crédité sur votre commande.\u003cbr\u003e* Prix à partir de 40k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, les accessoires ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Baby Bootlegger est l'un des canots automobiles en bois les plus célèbres du début du XXe siècle, représentant le summum de l'artisanat américain et de l'innovation en matière de course automobile pendant l'ère de la Prohibition dans les années 1920. Conçu par le légendaire architecte naval George Crouch et construit par Henry Nevins en 1924, le bateau a été conçu pour dominer les prestigieuses courses de la Gold Cup, la principale compétition de bateaux à moteur d'Amérique à l'époque. Avec sa longue coque en forme de torpille et son cockpit profilé, le Baby Bootlegger a introduit une approche révolutionnaire de la conception hydrodynamique, atteignant à la fois une vitesse exceptionnelle et une stabilité remarquable sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePropulsé par un moteur d'avion Hispano-Suiza modifié, le Baby Bootlegger original a livré un niveau de performance extraordinaire, lui permettant de remporter la Gold Cup en 1924 et 1925. Ces victoires ont cimenté sa réputation comme l'un des coureurs en bois les plus emblématiques jamais créés. Au-delà de ses exploits en course, le bateau est devenu un symbole d'élégance et de maîtrise technique, admiré pour son bordé en acajou impeccable, ses lignes fluides et sa finition miroir.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePrès d'un siècle plus tard, le Baby Bootlegger reste une icône durable, une source d'inspiration pour les collectionneurs, les constructeurs de bateaux et les passionnés qui apprécient l'art et l'innovation des canots automobiles classiques en bois. Sa silhouette intemporelle continue de définir l'âge d'or de la conception de bateaux à moteur.\u003cbr\u003e\u003cpicture\u003e\u003csource type=\"image\/webp\" media=\"(min-width: 601px)\" srcset=\"\/img\/webp\/addtocart_promise.webp\"\u003e\u003csource type=\"image\/webp\" media=\"(max-width: 600px)\" srcset=\"\/img\/webp\/addtocart_promise_mobile.webp\"\u003e\u003c\/source\u003e\u003c\/picture\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663046951133,"sku":"K244","price":100.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/k244-cid-0-l01_1_jpg.png?v=1774259346"},{"product_id":"k245-banshee-14-ft-custom-built-boat","title":"Bateau Banshee de 14 pieds, fabriqué sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Banshee 14' est un bateau à moteur compact mais puissant, inspiré des coques de course modernes et conçu pour une vitesse exaltante, une maniabilité précise et une présence visuelle audacieuse sur l'eau. Avec son allure agressive et ses lignes épurées et contemporaines, le Banshee 14' représente l'équilibre parfait entre l'artisanat du bateau en bois et la performance hydrodynamique moderne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier construit chaque Banshee 14' entièrement à la main en utilisant des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou, la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. La coque est construite selon une méthode de bordage sur membrures renforcée combinée à une stratification en fibre de verre pour garantir solidité, durabilité et excellentes performances sur l'eau. Chaque projet personnalisé nécessite généralement environ 4 à 5 mois de savoir-faire artisanal du début à la fin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque Banshee 14' est entièrement personnalisable selon vos exigences. Vous pouvez ajuster les dimensions globales, la configuration de la coque, le choix du bois, l'aménagement du pont, la disposition des sièges, les matériaux de rembourrage, les schémas de couleurs, les finitions de la quincaillerie et les logos ou marques personnalisés. Qu'il soit destiné à la croisière de plaisance, à l'utilisation sportive ou à un navire de prestige, le Banshee 14' peut être adapté pour correspondre à votre vision exacte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractérisé par son étrave acérée, son large bau et son pont bas, le Banshee 14' offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles à grande vitesse. Le pont en bois élégant, les contours fluides et le vernis marin brillant soulignent la beauté naturelle du bois tout en accentuant le caractère sportif du bateau. Chaque détail – des lignes de coque découpées avec précision aux ferrures polies et à l'agencement raffiné du cockpit – est conçu dans un souci de performance, de confort et d'esthétique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans authentiques de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre réplique du Banshee 14' !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Cet acompte est non remboursable et sera crédité sur votre commande.\u003cbr\u003e* Prix à partir de 40k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, la quincaillerie ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cstrong\u003eÀ propos de Captain Heritage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus que de simples embarcations, nos bateaux en bois, kayaks et canoës incarnent un héritage d'artisanat et de techniques traditionnelles. Chez Captain Heritage, nous nous consacrons à une méthode de construction qui honore des générations d'histoire de la fabrication de bateaux. Avec plus de trente ans d'expérience dans le domaine, notre engagement inébranlable envers l'excellence et la tradition nous permet de créer des produits aussi beaux qu'efficaces.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInspirés par l'histoire, les noms de nos embarcations proviennent des voies navigables du Nord utilisées par les autochtones et les colons pendant des siècles. En mélangeant les coutumes ancestrales avec la technologie moderne, nous livrons des bateaux qui excellent dans toutes les catégories.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFabriqués à partir de cèdre canadien souple et de haute qualité, nos artisans assemblent chaque bande à la main, investissant des centaines d'heures pour assurer la perfection. Une fois terminée, chaque pièce est recouverte d'une résine époxy en fibre de verre pour une durabilité et une résistance accrues, la rendant prête pour ses débuts sur l'eau.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663046983901,"sku":"K245","price":100.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K245-BANSHEE-14-FT-CUSTOM-BUILT-BOAT-L01.webp?v=1773912546"},{"product_id":"k246-1940-19-ft-chris-craft-barrel-back-custom-built-boat-replica","title":"Réplique de bateau sur mesure Chris Craft Barrel Back de 19 pieds, année 1940","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris-Craft Barrel Back de 19 pieds de 1940 est l'un des canots à moteur en bois les plus célèbres jamais construits, représentant le summum de la conception de bateaux de plaisance américains de l'avant-guerre. Immédiatement reconnaissable à son tableau arrière arrondi distinctif, connu sous le nom de \"barrel back\", ce modèle incarne l'élégance, le savoir-faire et l'innovation qui ont défini Chris-Craft à l'âge d'or de la navigation de plaisance en bois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée fidèlement ce canot emblématique en une réplique grandeur nature et sur mesure, entièrement construite à la main selon des techniques de construction navale traditionnelles. Des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou du Honduras, le teck et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three sont utilisés, puis assemblés selon la méthode classique de construction en bordé sur membrures. Chaque construction nécessite généralement 4 à 5 mois de travail méticuleux pour atteindre à la fois la précision historique et l'intégrité structurelle moderne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Barrel Back de 19 pieds se distingue par son pont avant long et fluide, son élégante ligne de pont et son arrière magnifiquement incurvé, qui confère au bateau sa silhouette intemporelle. Le riche bordage en acajou, les détails de la quille et un vernis profond et miroir soulignent la chaleur naturelle du bois. La quincaillerie chromée, les accessoires d'époque et l'aménagement raffiné du cockpit rehaussent encore son caractère vintage authentique. Entièrement personnalisable en termes d'aménagement, de sélection de bois, de finitions, de sellerie et de détails personnalisés, cette réplique de Chris-Craft Barrel Back n'est pas seulement un hommage à un design légendaire, mais aussi un chef-d'œuvre artisanal créé pour être admiré aussi bien sur l'eau qu'en dehors.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 19 pi (≈ 228 po) — longueur totale de la coque.\u003cbr\u003e- Largeur : 7 pi 1 po (≈ 85 po)\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : Les runabouts classiques en bois dur de cette époque ont généralement un tirant d'eau d'environ 14 à 18 po selon la charge et l'installation du moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction et conception\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Constructeur : Chris-Craft Corporation (USA).\u003cbr\u003e- Modèle\/Style : Runabout personnalisé Barrel Back — nommé pour son tableau arrière arrondi distinctif (appelé « barrel back ») qui contribue à l'évasement de la coque et à son esthétique.\u003cbr\u003e- Matériau de la coque : Bordage traditionnel en acajou (original ou restauré, souvent avec une résine époxy\/fond moderne sur les bateaux restaurés).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMoteur et propulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Moteur d'origine (spécification courante de l'époque) : Chris-Craft Model M six cylindres en ligne à soupapes latérales\u003cbr\u003e- Cylindrée : ~ 283 cu in (≈ 4,6 L) (Modèle M)\u003cbr\u003e- Puissance : ~130 ch — moteur marin d'époque utilisé dans la production originale.\u003cbr\u003e- Restaurations modernes : De nombreux exemples sont remotorisés avec des moteurs contemporains pour une meilleure fiabilité, tels que de petits moteurs marins MerCruiser V-8.\u003cbr\u003e- Type de transmission : In-bord avec arbre et hélice conventionnels.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Capacité passagers : Généralement 4 à 6 personnes (cockpit ouvert avec sièges avant et arrière).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAgencement et caractéristiques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Cockpit : Style runabout ouvert avec sièges confortables et volant classique de type banjo.\u003cbr\u003e- Pare-brise : Un pare-brise de style Bugatti était installé sur de nombreux modèles restaurés ou originaux.\u003cbr\u003e- Intérieur : Cuir ou sellerie classique sur les bateaux restaurés ; finition d'époque originale sur les exemples bien entretenus.\u003cbr\u003e- Production et rareté : Construits en nombre limité entre la fin des années 1930 et le début des années 1940 — ce sont aujourd'hui des runabouts de collection très prisés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans authentiques de bateaux en bois classiques, en rendant pleinement hommage aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre Chris Craft Custom Runabout \"Barrel Back Replica Boat de 1940.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 32k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, la quincaillerie ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIntroduit à la fin des années 1930, le Chris-Craft Barrel Back Runabout est rapidement devenu l'un des bateaux de plaisance les plus emblématiques de l'histoire nautique américaine. Construit pendant l'âge d'or de la construction navale en bois, ce modèle reflétait la maîtrise de Chris-Craft à combiner des techniques de production avancées avec un design raffiné, rendant les bateaux de plaisance de haute qualité accessibles tout en conservant un savoir-faire exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe tableau arrière arrondi distinctif – plus tard connu sous le nom de \"barrel back\" – était à la fois une innovation esthétique et fonctionnelle. Cette forme élégante de la poupe améliorait l'écoulement de l'eau et la qualité de la navigation tout en donnant au bateau un profil gracieux et fluide, unique parmi les runabouts de son époque. En 1940, la version de 19 pieds était particulièrement admirée pour ses proportions équilibrées, son cockpit spacieux et ses performances douces sur les lacs et les voies navigables intérieures.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa production des runabouts Barrel Back a cessé lorsque la Seconde Guerre mondiale a modifié les priorités industrielles, rendant les originaux survivants très recherchés par les collectionneurs aujourd'hui. Le Chris-Craft Barrel Back de 19 pieds de 1940 reste un symbole durable du loisir américain d'avant-guerre, du savoir-faire artisanal et du design intemporel, inspirant des répliques modernes sur mesure qui préservent l'esprit et la beauté de ce légendaire runabout en bois.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047049437,"sku":"K246","price":35100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/k246-1940-19-ft-chris-craft-barrel-back-custom-built-boat-replica-l01_png.jpg?v=1773912547"},{"product_id":"k247-deepv-outboard-custom-built-boat-16-ft","title":"Bateau sur mesure semi-rigide à coque en V de 16 pieds.","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cstrong\u003eBateau de pêche hors-bord Deep V – Réplique sur mesure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInspiré du Donzi Sweet 16, le bateau de pêche hors-bord Deep V est une conception de bateau de pêche axée sur la performance, largement appréciée pour sa coque en V profond qui offre une excellente stabilité, une maniabilité souple et des performances fiables dans les eaux agitées. Développé à l'origine pour répondre aux exigences de la pêche sportive, ce design est également adapté à la croisière de plaisance, offrant un équilibre parfait entre fonctionnalité, sécurité et vitesse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier construit cette réplique sur mesure entièrement à la main en utilisant des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. La coque en V profond est soigneusement façonnée pour assurer une entrée dans l'eau efficace, un impact réduit et un contrôle supérieur lorsqu'elle est propulsée par un moteur hors-bord. Les techniques de construction navale traditionnelles sont combinées à des méthodes de renforcement contemporaines pour garantir la solidité, la durabilité et les performances à long terme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractérisé par des lignes épurées, un agencement de pont pratique et un cockpit spacieux, le bateau de pêche hors-bord Deep V est conçu en pensant au confort et à la facilité d'utilisation. Les finitions en bois fabriquées à la main soulignent la qualité artisanale du bateau, tandis que les sièges, le rangement, les équipements de pêche, la quincaillerie et les finitions générales peuvent être entièrement personnalisés pour répondre à vos préférences. Cette réplique est un choix idéal pour ceux qui recherchent un bateau de pêche en bois unique, performant et au charme intemporel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSpécifications et caractéristiques clés :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur : 16 pieds 6 pouces (environ)\u003cbr\u003e- Largeur : 6 pieds 10 pouces à 7 pieds\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : 1 pied (propulsion relevée) à 1 pied 11 pouces (propulsion abaissée)\u003cbr\u003e- Type de coque : Deep-Vee avec un angle de quille de 24 degrés\u003cbr\u003e- Options de motorisation : Historiquement équipé de\u003cbr\u003e- Moteurs MerCruiser ou Volvo Penta (options V6 ou V8)\u003cbr\u003e- Poids : Environ 1 845 lb (net)\u003cbr\u003e- Capacité de carburant : 30 gallons\u003cbr\u003e- Design : Connu pour son apparence de voiture de sport, ses schémas de couleurs blanc\/rouge et son siège de \"spotter\" orienté vers l'arrière.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec un crédit complet aux designers originaux. Pour chaque commande sur mesure, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous dès maintenant !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Le prix s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, la quincaillerie ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe bateau de pêche hors-bord Deep V est basé sur le concept de coque Deep-V, une conception de bateau révolutionnaire développée à la fin des années 1950 pour améliorer les performances et la sécurité dans les conditions de mer agitée. Contrairement aux bateaux à fond plat ou à V peu profond, la coque en V profond permettait aux navires de fendre les vagues plus en douceur, offrant une plus grande stabilité et un meilleur contrôle à des vitesses plus élevées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlutôt que d'être lié à un modèle ou une marque historique unique, le bateau de pêche hors-bord Deep V représente une philosophie de conception qui a façonné les bateaux de pêche et de plaisance modernes pendant des décennies. Aujourd'hui, cette forme de coque éprouvée est largement adoptée et réinterprétée par les constructeurs de bateaux sur mesure, combinant l'artisanat classique avec des matériaux modernes et des attentes de performance.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047147741,"sku":"K247","price":18752.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K247-DEEPV-OUTBOARD-CUSTOM-BUILT-BOAT-16-FT-L01.webp?v=1773912548"},{"product_id":"k248-nelson-zimmer-palm-beach-22ft-custom-built-replica","title":"Nelson Zimmer Palm Beach 22 pieds, réplique sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris-Craft Barrel Back de 19 pieds de 1940 est l'un des runabouts en bois les plus célèbres jamais construits, représentant le summum de la conception de bateaux de plaisance américains de l'ère d'avant-guerre. Immédiatement reconnaissable à son tableau arrière arrondi caractéristique — connu sous le nom de « barrel back » — ce modèle incarne l'élégance, le savoir-faire et l'innovation qui ont défini Chris-Craft pendant l'âge d'or du nautisme en bois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée fidèlement cet emblématique runabout sous forme de réplique grandeur nature, fabriquée sur mesure, entièrement à la main, en utilisant des techniques traditionnelles de construction navale. Des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou du Honduras, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec le vernis marin System Three, sont ensuite assemblés selon la méthode classique de construction en bordé sur membrures. Chaque construction nécessite généralement 4 à 5 mois de travail méticuleux pour obtenir à la fois une précision historique et une intégrité structurelle moderne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Barrel Back de 19 pieds se distingue par son pont avant long et fluide, sa ligne de tableau élégante et sa poupe magnifiquement incurvée, qui confère au bateau sa silhouette intemporelle. Le riche bordé d'acajou, les détails du plat-bord et un vernis au fini miroir profond mettent en valeur la chaleur naturelle du bois. La quincaillerie chromée, les accessoires d'époque et un aménagement raffiné du cockpit rehaussent davantage son caractère vintage authentique. Entièrement personnalisable en termes d'aménagement, de sélection de bois, de finitions, de sellerie et de détails personnalisés, cette réplique du Chris-Craft Barrel Back n'est pas seulement un hommage à un design légendaire, mais aussi un chef-d'œuvre artisanal créé pour être admiré aussi bien sur l'eau qu'à terre.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 19 pieds (≈ 228 pouces) — longueur totale de la coque.\u003cbr\u003e- Largeur : 7 pieds 1 pouce (≈ 85 pouces)\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : Les runabouts classiques en bois dur de cette époque ont généralement un tirant d'eau d'environ 14 à 18 pouces selon la charge et l'installation du moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction \u0026 Design\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Constructeur : Chris-Craft Corporation (USA).\u003cbr\u003e- Modèle\/Style : Runabout personnalisé Barrel Back — nommé pour son tableau arrière arrondi distinctif (« barrel back ») qui contribue à l'évasement de la coque et à l'esthétique.\u003cbr\u003e- Matériau de la coque : Bordé traditionnel en bois d'acajou (original ou restauré, souvent avec une résine époxy\/fond moderne dans les bateaux restaurés).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMoteur et Propulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Moteur d'origine (spécification courante de l'époque) : Chris-Craft Model M à six cylindres en ligne à soupapes latérales\u003cbr\u003e- Cylindrée : ~ 283 pouces cubes (≈ 4,6 L) (Modèle M)\u003cbr\u003e- Puissance : ~130 cv — moteur marin d'époque utilisé dans la production originale.\u003cbr\u003e- Restaurations modernes : De nombreux exemples sont remotorisés avec des moteurs contemporains pour la fiabilité, tels que de petits moteurs marins MerCruiser V-8.\u003cbr\u003e- Type de propulsion : Inboard avec arbre et hélice conventionnels.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et Capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Capacité passagers : Généralement 4 à 6 personnes (aménagement de cockpit ouvert avec sièges avant et arrière).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAménagement \u0026 Caractéristiques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Cockpit : Style runabout ouvert avec des sièges confortables et un volant banjo classique.\u003cbr\u003e- Pare-brise : Un pare-brise de style Bugatti a été monté sur de nombreux modèles restaurés ou originaux.\u003cbr\u003e- Intérieur : Cuir ou sellerie classique dans les bateaux restaurés ; finition d'époque originale dans les exemples bien entretenus.\u003cbr\u003e- Production et Rareté : Construit en nombre limité entre la fin des années 1930 et le début des années 1940 — ce sont maintenant des runabouts de collection très prisés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois fabriqué par nos soins est construit à partir d'authentiques plans de bateaux en bois classiques, en rendant pleinement hommage aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur mesure — en proposant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre réplique du Chris Craft Custom Runabout \"Barrel Back\" de 1940, 19 pieds.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 32k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, la quincaillerie ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe design du Palm Beach 22' est associé à Nelson Zimmer, un architecte naval américain respecté, connu pour avoir créé des runabouts en bois élégants et bien proportionnés au milieu du XXe siècle. Ses designs mettaient l'accent sur la simplicité, l'équilibre et la facilité d'utilisation, séduisant les propriétaires qui valorisaient l'artisanat et le style classique plutôt que l'ornementation excessive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa série Palm Beach est devenue populaire pour sa polyvalence et son apparence raffinée, en particulier dans les voies navigables côtières et intérieures où la navigation de plaisance a prospéré après la Seconde Guerre mondiale. La configuration de 22 pieds offrait un équilibre idéal entre taille, confort et performance, la rendant adaptée aux croisières d'une journée et aux sorties sociales.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, les bateaux originaux de Nelson Zimmer sont rares et très prisés. Les répliques sur mesure du Palm Beach 22' préservent l'héritage du designer, permettant aux propriétaires modernes de découvrir le charme d'un runabout classique en bois tout en bénéficiant de matériaux, de techniques de construction et d'options de personnalisation contemporains.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047213277,"sku":"K248","price":34550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K248-NELSON-ZIMMER-PALM-BEACH-22-FT-CUSTOM-BUILT-REPLICA-L01_10461e92-07b4-48d3-adb1-716fcba8cc39.webp?v=1773912549"},{"product_id":"k249-riva-scoiattolo-14-ft-custom-built-replica-boat","title":"Bateau réplique Riva Scoiattolo 14 pieds sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Riva Scoiattolo 14' est un petit runabout charmant et élégant qui reflète l'héritage précoce de Riva, l'un des constructeurs de bateaux les plus prestigieux d'Italie. Compact mais raffiné, le Scoiattolo a été initialement conçu comme un bateau de loisirs accessible, offrant une maniabilité souple et un style intemporel dans un format plus petit tout en conservant le caractère incomparable de Riva.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée le Riva Scoiattolo 14' en tant que réplique grandeur nature, faite sur mesure, fabriquée à la main à l'aide de matériaux de première qualité tels que l'acajou, le teck, le cèdre rouge de l'Ouest et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Construite avec une construction traditionnelle à membrures et bordés, chaque réplique nécessite des mois de savoir-faire qualifié et une attention méticuleuse aux détails. Les clients peuvent entièrement personnaliser les dimensions, le choix du bois, l'aménagement du pont, la sellerie, les finitions et les détails personnalisés selon leurs préférences.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDéfini par ses lignes épurées, son galbe doux et son aménagement de cockpit ouvert, le Scoiattolo 14' offre une apparence chaleureuse et invitante. Le riche bordé en acajou, les détails caractéristiques du pont et le vernis profond très brillant mettent en évidence la qualité artisanale du bateau. Malgré sa taille compacte, le Scoiattolo offre une expérience de navigation raffinée, ce qui le rend idéal pour la croisière décontractée, l'utilisation sur lac, ou comme pièce d'exposition de collection qui célèbre le design italien classique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAperçu général\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Designer : Originalement par Carlo Riva (runabout hors-bord italien des années 1950) — plans reproduits\/traduits par Classic Wooden Boat Plans.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Années de construction originales : Début des années 1950 (1950–1957), environ 140–150 bateaux construits à l'origine.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Style de construction : Bois (contreplaqué et détails de planches selon les plans originaux).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions (Basées sur les plans \/ Historiques)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LHT) : 14 pieds (≈ 168 pouces) — longueur totale de la coque du design.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePropulsion \u0026 Utilisation\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Puissance typique : Les bateaux originaux utilisaient généralement un moteur hors-bord de 25 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Propulsion recommandée : Moteur hors-bord 25 CV.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Capacité de personnes : Historiquement, le cockpit ouvert pouvait accueillir confortablement jusqu'à environ 4 personnes (varie selon la finition du constructeur).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois fabriqué par nos soins est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec une reconnaissance complète aux designers originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous maintenant !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Cet acompte est non remboursable et sera crédité sur votre commande.\u003cbr\u003e* Prix à partir de 17 000 et s'applique à la coque en bois uniquement (N'inclut pas le moteur, le matériel ou l'expédition).\u003cbr\u003e* Le bateau complet commence à 35 000, ce qui inclut un moteur hors-bord de 25 à 35 CV.\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Riva Scoiattolo a été introduit au début du leadership de Carlo Riva, durant une période où Riva passait de la construction de bateaux en bois traditionnels à un symbole international du luxe italien. Le Scoiattolo a été conçu comme un petit runabout pratique capable d'initier de nouveaux propriétaires au style de vie Riva sans compromettre l'artisanat ou l'élégance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eProduit en nombre limité, le Scoiattolo a été apprécié pour sa simplicité, sa fiabilité et ses proportions raffinées. Il reflétait la philosophie de Riva, qui consistait à marier un design fonctionnel à une ébénisterie méticuleuse, jetant ainsi les bases de modèles emblématiques ultérieurs tels que l'Ariston et l'Aquarama.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, les bateaux Scoiattolo originaux sont rares et très recherchés par les collectionneurs. Les répliques faites sur mesure préservent l'esprit de ce classique Riva des débuts, permettant aux passionnés modernes de profiter de son design intemporel tout en bénéficiant de méthodes de construction actualisées et de caractéristiques personnalisées.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047278813,"sku":"K249","price":19850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K249-RIVA-SCOIATTOLO-14-FT-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01.webp?v=1773912550"},{"product_id":"k250-switzer-craft-bullet-16ft-custom-built-replica-boat","title":"Bateau réplique sur mesure Switzer Craft Bullet 16 pieds","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cstrong\u003eSwitzer Craft Bullet – Réplique artisanale d’un bateau de vitesse classique\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Switzer Craft Bullet est un bateau de vitesse américain légendaire des années 1950, célébré pour sa coque profilée en forme de torpille et ses performances exceptionnelles. Connu pour son agilité, sa stabilité et son design épuré, le Bullet représente l’âge d’or des bateaux à moteur en bois et reste un favori des collectionneurs et des passionnés de course.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée méticuleusement ce modèle emblématique en utilisant des matériaux de première qualité, notamment le cèdre rouge de l’Ouest, le teck, l’acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Entièrement fabriquée à la main selon la technique traditionnelle de la coque sur membrures, chaque réplique nécessite plusieurs mois de travail dédié. Chaque bateau peut être entièrement personnalisé – dimensions, sélection de bois, finition, disposition du cockpit, sellerie et même des marquages personnalisés – pour répondre à vos préférences.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDistingué par son étrave longue et effilée, ses lignes de pont fluides et sa finition en bois verni impeccable, le Switzer Craft Bullet respire l’élégance et la vitesse. Son profil de cockpit bas, ses garnitures chromées polies et sa fabrication précise capturent l’essence du design original. La forme hydrodynamique et élancée de la coque assure une maniabilité et une stabilité en douceur, permettant au bateau de glisser sans effort sur l’eau. Chaque courbe, chaque détail du pont et chaque composant artisanal honorent l’un des bateaux de course classiques les plus admirés de l’Amérique du milieu du siècle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques clés et spécifications\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur (LOA) : 16 pieds.\u003cbr\u003e- Largeur : 6' 3\".\u003cbr\u003e- Type de conception : Agrandissement proportionnel de l'original, classique, bas, vedette rapide en bois.\u003cbr\u003e- Construction : Cadre en bois dur et structure en lattes de bois renforcée par de la fibre de verre et de la résine époxy.\u003cbr\u003e- Options de tableau arrière : Des options de tableau arrière plat et incliné à 15 degrés sont fournies.\u003cbr\u003e- Convient : Conçu pour différents niveaux d'expérience, avec un accent sur une configuration simple.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans authentiques de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande sur mesure, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, proposant à la fois des bateaux grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous dès aujourd’hui pour donner vie à votre réplique du Switzer Craft Bullet !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 17 000 $ et s'applique uniquement à la coque en bois (Moteur non inclus).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Switzer Craft Bullet est un bateau de vitesse américain emblématique des années 1950, célébré pour sa coque profilée en forme de torpille et ses performances exceptionnelles. Conçu à l'origine pour la course et la navigation de plaisance à grande vitesse, le Bullet combinait une construction légère avec une maniabilité précise, ce qui en faisait un bateau remarquable sur les lacs et les rivières pendant l'âge d'or des bateaux à moteur en bois américains.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConnu à la fois pour son esthétique et son ingénierie, le profil épuré et la coque équilibrée du Bullet offraient une stabilité et une agilité remarquables. Son design a rapidement gagné l'admiration des coureurs et des amateurs de nautisme, devenant un symbole d'innovation et de style du milieu du siècle. La combinaison de l'élégance, de la vitesse et du savoir-faire a cimenté sa place en tant que classique très apprécié.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Switzer Craft Bullet reste une pièce de collection très recherchée, et les répliques modernes rendent hommage à son héritage. Fabriqué à la main en utilisant des techniques traditionnelles et des matériaux de première qualité, chaque modèle capture l'esprit de l'original, offrant aux passionnés la chance de découvrir les performances, la beauté et l'attrait intemporel de l'un des bateaux de vitesse classiques les plus célèbres d'Amérique.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047344349,"sku":"K250","price":17975.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K250-SWITZER-CRAFT-BULLET-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01_dfe49c48-3d7f-4155-b0ea-5e3a6cde1ebd.webp?v=1773912551"},{"product_id":"k251-chris-craft-u22-sportsman-1950s-custom-built-replica-boat","title":"Chris Craft U22 - Bateau réplique sur mesure Sportsman des années 1950","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris Craft U22 Sportsman est un bateau de sport de luxe américain emblématique des années 1950, réputé pour ses lignes épurées, son design élégant et ses performances polyvalentes. Conçu à l'origine pour la croisière de plaisance et la navigation de loisir, le U22 allie style, vitesse et confort, ce qui en fait un favori intemporel parmi les collectionneurs et les amateurs de navigation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier fabrique à la main chaque réplique sur mesure avec des matériaux de première qualité, notamment du cèdre rouge, du teck, de l'acajou et de la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. La coque est soigneusement façonnée pour reproduire fidèlement le profil original du Chris Craft U22, assurant une maniabilité douce, une stabilité et des performances authentiques. Les techniques traditionnelles de travail du bois sont combinées avec des méthodes de renforcement modernes pour garantir une durabilité à long terme et une qualité supérieure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDotée d'un aménagement de pont pratique et élégamment détaillé, la réplique du U22 Sportsman comprend des sièges en bois finis à la main, un tableau de bord, une console de direction et des accessoires chromés, tous méticuleusement recréés pour refléter le design original. Chaque aspect du bateau, de la finition aux accessoires, peut être personnalisé selon vos préférences, rendant chaque modèle unique. Cette réplique est un choix idéal pour ceux qui apprécient l'artisanat vintage, le design nautique intemporel et un bateau en bois de haute qualité, fabriqué à la main.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSpécifications clés :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur : 22 pieds (22,17 pieds)\u003cbr\u003e- Largeur : 87 3\/4 pouces (environ 7,08 pieds)\u003cbr\u003e- Puissance : Généralement 130 ch - 135 ch (modèle M), bien que beaucoup aient été remotorisés\u003cbr\u003e- Construction : Coque en bois, lattes de bois renforcées de tissu de fibre de verre et d'époxy.\u003cbr\u003e- Capacité : Fréquemment configuré avec des sièges pour 7-9 passagers\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques clés :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Design : Grande disposition utilitaire ouverte, comportant souvent une banquette arrière, un compartiment moteur et un pare-brise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Histoire : Célèbre pour son apparition dans le film \"La maison du lac\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Popularité : Considéré comme l'un des modèles Chris-Craft d'après-guerre les plus pratiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec mention complète des concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, proposant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre réplique du Chris Craft U22 Sportsman dès aujourd'hui !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, les accessoires ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Chris Craft U22 Sportsman est un emblème célébré de la navigation américaine de l'après-guerre. Introduit au début des années 1950, le U22 a été conçu pour combiner vitesse, confort et polyvalence, répondant à la demande croissante de navigation de plaisance parmi les familles et les passionnés. Chris Craft, déjà réputé pour son savoir-faire de haute qualité et ses designs élégants, a créé le U22 en mettant l'accent sur l'esthétique et les performances pratiques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSa coque élégante et ses lignes bien équilibrées permettaient une maniabilité douce dans une variété de conditions nautiques, tandis que son design compact mais élégant le rendait adapté aux lacs, rivières et croisières côtières. L'intérieur et l'aménagement du pont mettaient l'accent sur le confort et la convivialité, avec des sièges, un tableau de bord et des rangements soigneusement agencés pour les loisirs et le sport. Le U22 est rapidement devenu un favori pour les sorties de week-end, les voyages en famille et les événements nautiques sociaux, symbolisant l'âge d'or des bateaux à moteur en bois américains.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAu fil des ans, le U22 est resté très recherché par les collectionneurs et les amateurs de navigation. Sa combinaison de construction en bois artisanale, d'accents chromés et de style distinctif continue d'évoquer le charme du design nautique des années 1950. Aujourd'hui, posséder un Chris Craft U22 n'est pas seulement un hommage à la navigation américaine classique, mais aussi une célébration de l'artisanat intemporel, où chaque réplique donne vie à l'héritage et à l'élégance du navire original.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047442653,"sku":"K251","price":31252.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K251-CHRIS-CRAFT-U22-SPORTSMAN-1950S-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01.webp?v=1773912552"},{"product_id":"k252-teaser-40-ft-custom-built-boat","title":"Bateau sur mesure de 40 pieds - Teaser","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cbr\u003eLe Teaser 40' est un croiseur de performance classique, célébré pour ses lignes frappantes, la conception puissante de sa coque et ses caractéristiques luxueuses à bord. Conçu à la fois pour la croisière de loisir et les aventures hauturières dynamiques, ce navire offre un mélange parfait d'élégance, de vitesse et de confort.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl s'agit d'un Runabout Sweep Stakes de 40 pieds, conçu à l'origine en 1924 par George Crouch, créateur du légendaire Baby Bootlegger. Le design présente une configuration classique à triple cockpit et incarne les runabouts en acajou haute performance de l'ère de la Prohibition.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa construction originale prévoyait des membrures cintrées à la vapeur espacées tous les 15 cm, avec une coque bordée d'acajou conçue pour la solidité et la vitesse. Le Teaser intègre trois bancs, 29 membrures et 15 varangues, avec des épaisseurs de bois allant de 3\/4 de pouce à 1-1\/2 pouce.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa structure de la coque est renforcée par des lisses longitudinales principales mesurant 8 pouces × 1-1\/4 pouces (203,2 mm × 32 mm), espacées pour accueillir des installations de puissance MerCruiser standard. Les membrures mesurent 3 pouces × 3\/4 de pouce et sont découpées avec précision avec des délestages pour les lisses de bouchain, les lisses de pont, les lisses latérales et le bordé de coque, préservant l'intégrité du design original tout en supportant une propulsion moderne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque réplique du Teaser 40' est fabriquée à la main dans notre atelier en utilisant du cèdre rouge de l'Ouest, de l'acajou, du teck de première qualité, et un époxy marin avancé. La coque est soigneusement façonnée pour obtenir une entrée en eau douce, une excellente stabilité et une maniabilité précise, tandis que les techniques artisanales traditionnelles combinées à des renforts modernes garantissent une durabilité à long terme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe pont spacieux et le cockpit sont entièrement personnalisables, avec des finitions en bois détaillées, des arrangements de sièges, des compartiments de rangement et de la quincaillerie chromée ou en laiton, le tout fabriqué pour refléter l'élégance classique du Teaser 40' original. Avec une attention méticuleuse à chaque détail, cette réplique est idéale pour les collectionneurs et les amateurs de bateaux à la recherche d'un bateau en bois unique et de haute qualité avec un charme historique et une fiabilité moderne.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 40 pieds — longueur totale de la coque du design.\u003cbr\u003e- Largeur (largeur maximale) : 7 pi 8 po (≈ 92 pouces) — point le plus large de la coque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDétails de construction et structurels\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Membrures : 29 membrures et 15 varangues incluses dans les plans ; l'épaisseur des membrures varie de ¾ po à 1½ po (les plans impériaux incluent des découpes grandeur nature).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Lisses principales : 8 po de large × 1¼ po d'épaisseur (espacées pour s'adapter aux installations MerCruiser standard).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Bordé : Coque originale construite en bordé d'acajou.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Aménagement du cockpit : Configuration à triple cockpit typique des runabouts classiques des années 1920.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNotes de conception et historiques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Concepteur : George Crouch, célèbre pour le design du Baby Bootlegger.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Style : Runabout de compétition — bateau à moteur en bois haute performance classique des années 1920\/30.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Style de construction : Traditionnel bordé sur membrures avec des membrures cintrées à la vapeur étroitement espacées (concept original).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir d'authentiques plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de votre réplique personnalisée du Teaser 40' !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 75 000 $ et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, la quincaillerie ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003ch3 class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Teaser 40’ a été conçu comme un croiseur de haute performance qui incarnait l'âge d'or de la navigation côtière et hauturière. Apparu au milieu du XXe siècle, le Teaser 40’ a été conçu pour offrir à la fois puissance et luxe, séduisant les plaisanciers passionnés qui exigeaient vitesse, stabilité et style dans un seul navire. Sa coque en V profond et ses lignes raffinées offraient une excellente maniabilité et stabilité, même par mers agitées, tandis que l'aménagement spacieux du pont et du cockpit assurait le confort pour les croisières prolongées et les réceptions.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Teaser 40’ a rapidement acquis la réputation d'un croiseur polyvalent et fiable, capable de gérer la pêche sportive, les voyages de loisir et les aventures en mer avec aisance. Chaque détail, de la forme de la coque aux aménagements intérieurs, reflétait le savoir-faire méticuleux et les principes de conception avant-gardistes de son époque. Sa popularité a grandi parmi les amateurs de navigation qui appréciaient à la fois la performance et l'élégance, ce qui a fait du Teaser 40’ une icône classique dans la conception de bateaux en bois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Teaser 40’ reste très estimé parmi les collectionneurs et les connaisseurs de bateaux en bois. Les répliques modernes honorent son héritage, préservant l'esthétique distinctive, le savoir-faire supérieur et les caractéristiques de performance qui ont fait du Teaser 40’ original un navire exceptionnel. En posséder un est un hommage à l'art, à l'innovation et à l'attrait durable de la construction navale américaine du milieu du XXe siècle.\u003c\/h3\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047606493,"sku":"K252","price":76100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K252-TEASER-40-FT-CUSTOM-BUILT-BOAT-L01_a3030ba0-86e5-4644-886d-7756a712be3f.webp?v=1773912553"},{"product_id":"k256-chris-craft-cobra-18-ft-custom-built-relica-boat","title":"Bateau réplique personnalisé Chris Craft Cobra de 18 pieds","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris Craft Cobra 18' est un bateau à moteur américain légendaire des années 1950, célébré pour ses lignes épurées et aérodynamiques, sa coque légère et sa conception axée sur la performance. Connu pour son agilité remarquable et sa maniabilité douce, le Cobra est devenu un emblème de la navigation de plaisance américaine d'après-guerre, combinant prouesse de course et style de luxe classique. Ses proportions élégantes et ses lignes de pont fluides en font un favori des collectionneurs et des passionnés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre atelier recrée méticuleusement le Cobra 18' en utilisant du cèdre rouge de l'Ouest, de l'acajou, du teck de première qualité et de la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Construit entièrement à la main selon la méthode traditionnelle du bordé sur membrures, chaque réplique nécessite 4 à 5 mois de travail minutieux. Chaque aspect du bateau peut être entièrement personnalisé, y compris les dimensions de la coque, le choix du bois, la finition, l'aménagement du cockpit, les sièges, le rembourrage et les marquages personnalisés, garantissant un navire unique pour chaque propriétaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDistingué par son étrave effilée, son bordé en acajou lisse et son vernis profond comme un miroir, le Chris Craft Cobra 18' allie élégance et efficacité hydrodynamique. Son cockpit discret, ses raccords chromés polis et ses courbes de pont fluides caractéristiques créent une silhouette distinctive instantanément reconnaissable par les passionnés de navigation de plaisance. La coque élancée et profilée permet une stabilité à grande vitesse, faisant de chaque croisière une expérience gracieuse sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque courbe, chaque raccord artisanal et chaque détail de finition rend hommage à l'un des bateaux à moteur du milieu du siècle les plus admirés d'Amérique, préservant l'héritage d'un navire qui représente l'âge d'or de la conception des bateaux à moteur en bois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 18 pieds (≈ 216 pouces) — la longueur nominale du modèle.\u003cbr\u003e- Longueur réelle de la coque : ≈ 17 pieds 8 pouces (212 pouces) — longueur de coque mesurée traditionnellement pour le Cobra de 18 pieds.\u003cbr\u003e- Bau (largeur) : ≈ 6 pieds 2 pouces (74 pouces) — largeur classique pour la version 18 pieds.\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : ~14-18 pouces selon le moteur et la charge.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Matériau de la coque : Acajou, coque en bois de cèdre avec boiseries très soignées — le savoir-faire caractéristique de Chris-Craft.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Style distinctif : Aileron et assemblage de trappe en fibre de verre avant intégrés dans la construction en bois.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMoteur et performances\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Moteur d'origine (typique) : Hercules KBL 6 cylindres, triple carburateur — ~131 ch dans la plupart des Cobras de 18 pieds.\u003cbr\u003e- Emplacement du moteur : Inboard, transmission conventionnelle (installation d'époque).\u003cbr\u003e- Moteur recommandé : Un bloc marin V6 de 130 à 180 ch.\u003cbr\u003e- Performances : De nombreux Cobras auraient été capables d'atteindre environ 30 nœuds avec des options de V8 plus grandes dans la version 21 pieds ; le 18 pieds avec 131 ch est vif mais moins puissant que son grand frère.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAménagement et capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Sièges : Banquette simple pouvant accueillir ~3-4 adultes dans la version 18 pieds.\u003cbr\u003e- Style de cockpit : Runabout ouvert avec des lignes discrètes et une allure sportive.\u003cbr\u003e- Influence du style : Conçu comme la \"voiture de sport de l'eau\" de Chris-Craft, avec des éléments de style inspirés du design automobile (aileron audacieux, détails du tableau de bord, sellerie sport).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans classiques de bateaux en bois, avec un crédit complet accordé aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, le matériel ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Chris Craft Cobra 18' a été introduit au début des années 1950 en tant que bateau de sport haute performance conçu pour la vitesse et le style. Sa construction légère et sa coque aérodynamique lui permettaient de glisser efficacement sur les lacs et les eaux côtières, ce qui en faisait un choix de premier ordre pour la course et la navigation de plaisance.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLoué pour sa combinaison d'élégance et d'agilité, le Cobra 18' est rapidement devenu un symbole de l'artisanat américain d'après-guerre et de l'innovation en matière de navigation de plaisance. Les collectionneurs et les passionnés admiraient sa maniabilité douce, ses lignes de pont gracieuses et ses détails raffinés, consolidant son statut de bateau à moteur en bois classique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Chris Craft Cobra 18' continue d'être célébré pour sa beauté, ses performances et son importance historique. Les répliques fabriquées à la main honorent le design original, offrant aux passionnés de navigation de plaisance l'occasion de découvrir la même élégance, le même savoir-faire et la même exaltation qui ont fait du Cobra une icône intemporelle.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047966941,"sku":"K256","price":32900.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K256-CHRIS-CRAFT-COBRA-18-FT-CUSTOM-BUILT-RELICA-BOAT-L01.webp?v=1773912557"},{"product_id":"k257-chris-craft-srb-19-ft-custom-built-replica-boat","title":"Bateau réplique sur mesure Chris Craft SRB 19 pieds","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris Craft SRB 19' est un runabout sportif américain classique, réputé pour son équilibre raffiné entre performance, confort et design élégant. Créé lors de l'essor de la navigation de plaisance, il reflète la tradition de Chris Craft de construire des bateaux qui offrent une maniabilité sûre tout en conservant une présence gracieuse sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque modèle Chris Craft SRB 19' est fabriqué à la main dans notre atelier en utilisant des bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec le vernis marin System Three, suivant la méthode de construction traditionnelle à clin. Chaque construction est réalisée avec un soin méticuleux sur une période d'environ 4 à 5 mois. Des options de personnalisation sont disponibles, y compris l'échelle, la sélection du bois, les finitions, les détails du pont, l'aménagement intérieur et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe SRB 19' se définit par sa coque bien proportionnée et ses lignes nettes et fluides, offrant une navigation douce et des performances fiables sur les lacs et les eaux côtiires abritées. Les ponts finis à la main, les accessoires finement travaillés et les surfaces polies soulignent l'attention portée aux détails qui distingue ce design intemporel. Chaque courbe est façonnée pour préserver le caractère et l'élégance du runabout original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Chris-Craft SRB 19' est une conception de « bateau de course spécial » (Special Race Boat) de Chris-Craft, historiquement construit dans les années 1930, avec un petit nombre de coques originales (par exemple, les modèles spéciaux SRB de 1936).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe design est distinct, mais lié, au Chris-Craft Racing Runabout de 19' qui a été produit en plus grand nombre après la Seconde Guerre mondiale (fin des années 1940 – années 1950).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes variantes de course\/runabout couramment observées dans les restaurations (par exemple, le modèle de 1954) ont une longueur hors tout d'environ 19 pieds avec un maître-bau d'environ 6 pieds selon les listes d'époque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur : 19 pieds\u003cbr\u003e- Maître-bau : 6 pieds\u003cbr\u003e- Moteur d'origine : Chris-Craft MBL ~158 cv (six cylindres marin typique de l'époque)\u003cbr\u003e- Moteur recommandé : un bloc V6 de 150-180 cv\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour construire votre Chris Craft SRB 19' dès maintenant !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, l'accastillage ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Chris Craft SRB 19' marque un moment raffiné dans l'évolution de la navigation de plaisance américaine, incarnant la philosophie durable de la marque qui consiste à allier performance et élégance discrète. Introduit à une époque où la navigation de plaisance devenait de plus en plus populaire, le SRB 19' a été conçu pour les propriétaires qui appréciaient à la fois un style raffiné et des performances fiables et sûres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn tant que runabout sportif polyvalent, le SRB 19' présentait des lignes gracieuses et une coque soigneusement équilibrée qui offrait une navigation douce et sereine. Sa maniabilité réactive et son comportement stable sur l'eau le rendaient également adapté aux croisières décontractées, aux sports nautiques et aux excursions d'une journée. Chaque élément reflétait le dévouement de Chris Craft à la précision, au confort et à la qualité durable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec l'essor de la culture de la navigation de plaisance, le SRB 19' est devenu un symbole de plaisir accessible sur les lacs et les eaux côtières protégées. Il a attiré les familles et les passionnés de navigation, offrant une polyvalence pratique tout en conservant le caractère sophistiqué longtemps associé au nom Chris Craft.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Chris Craft SRB 19' est reconnu comme un classique intemporel qui capture l'esprit décontracté de son époque. Apprécié des collectionneurs et des admirateurs, il constitue une expression durable d'un design réfléchi, d'un savoir-faire artisanal et du charme intemporel du patrimoine nautique américain.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047999709,"sku":"K257","price":32900.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K257-CHRIS-CRAFT-SRB-19-FT-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01.webp?v=1773912558"},{"product_id":"k258-hacker-craft-evangeline-special-33-foot-runabout-1924-custom-built-replica-boat","title":"Hacker Craft Evangeline Special, runabout de 33 pieds, réplique de bateau sur mesure de 1924","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Hacker Eva Special 33' est un runabout américain en bois distingué qui incarne l'élégance et le raffinement de la conception de bateaux à moteur du début du XXe siècle. Connu pour son profil long et gracieux et ses proportions raffinées, ce bateau emblématique reflète une époque où le luxe, l'artisanat et la performance fluide étaient soigneusement équilibrés pour créer des bateaux au caractère exceptionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque modèle Hacker Eva Special 33' est fabriqué à la main dans notre atelier en utilisant des bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec du vernis marin System Three — suivant la méthode de construction traditionnelle à clin. Chaque projet est réalisé avec une attention méticuleuse aux détails sur une période d'environ 4 à 5 mois. Des options personnalisées sont disponibles, y compris l'échelle, le choix du bois, les finitions, l'aménagement du pont, les détails intérieurs et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL'Eva Special 33' est doté d'une coque élégante et bien équilibrée, conçue pour une croisière douce et sûre sur les lacs et les eaux côtières abritées. Des ponts finement finis, des ferrures polies et des détails soigneusement travaillés mettent en évidence l'art derrière chaque construction. Chaque planche et contour est façonné pour préserver la silhouette intemporelle et la présence raffinée du bateau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 33 pieds (≈ 396 pouces) — longueur de coque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Bau (largeur) : 8 pieds.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : 18 à 24 pouces selon la charge.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction et coque\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Constructeur original : Hacker Boat Company (Detroit), construction sur mesure unique.\u003cbr\u003e- Concepteur : L'architecte naval John L. Hacker — célèbre pour les premiers développements de coques planantes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction :\u003c\/b\u003e Construction traditionnelle en acajou\/bois avec la forme de coque classique du runabout Hacker.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Cockpit \/ Aménagement : Sièges de cockpit doubles ou triples typiques des grands runabouts de l'époque ; richement aménagés pour un usage privé haut de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eMoteur et performances\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Moteur original installé : Un moteur d'avion Capitol Liberty V-12 construit par Ford (type Liberty de la Première Guerre mondiale), d'une cylindrée de 1 650 pouces cubes produisant ~450 ch et un couple très élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Performances : Vitesse maximale historiquement rapportée d'environ 49 mph — extrêmement rapide pour un runabout en bois des années 1920.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et déplacement\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Déplacement \/ Poids : Un runabout tout en bois de 33 pieds avec un grand Liberty V-12 déplacerait probablement 6 000 à 8 000+ lb (≈ 2 722 à 3 628+ kg) une fois entièrement équipé d'un moteur lourd — typique des grands runabouts monomoteurs de l'époque. (Inférence à partir de constructions de coureurs\/runabouts historiques similaires.)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNotes historiques\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Construit pour : Henry Ford — l'une des huit coques de runabout commandées pour l'usage de la famille Ford au début des années 1920 ; Evangeline est le seul survivant connu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Nom et dédicace : Nommé en l'honneur d'Evangeline Cote Dahlinger, une proche collaboratrice de Henry Ford.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec pleine reconnaissance des concepteurs originaux. Pour chaque commande sur mesure, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — offrant à la fois des bateaux pleine grandeur et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre Hacker Eva Special 33' !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Cet acompte n'est pas remboursable et sera crédité sur votre commande.\u003cbr\u003e* Prix à partir de 75k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, les ferrures ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLancé en 1924, le Hacker Eva Special 33' est une expression raffinée du design de bateaux à moteur américains du début du XXe siècle. Créé pendant l'âge d'or des runabouts en bois, il reflète une période où la vitesse, le luxe et le savoir-faire artisanal étaient parfaitement combinés pour produire des navires d'une présence et d'un caractère remarquables.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConçu pour une croisière douce et sûre, l'Eva Special 33' présente des lignes de coque élégantes et une silhouette longue et basse qui met l'accent sur la performance et l'harmonie visuelle. Sa construction met en valeur la qualité distinctive de Hacker Craft, où des bois soigneusement sélectionnés et des détails précis définissent chaque surface et élément structurel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDans les années 1920, des bateaux tels que l'Eva Special 33' sont devenus des emblèmes de prestige et de loisirs raffinés. Favorisé par les propriétaires qui appréciaient la sophistication sur l'eau, le design a capturé l'esprit de son époque en mélangeant une ingénierie avancée avec une esthétique intemporelle adaptée aux lacs et aux eaux côtières abritées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Hacker Eva Special 33' est célébré comme une icône rare et durable du patrimoine nautique américain. Préservé par les collectionneurs et admiré pour son art, il continue d'incarner l'élégance, l'artisanat et l'attrait durable des bateaux à moteur en bois façonnés par la tradition et l'innovation.\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048032477,"sku":"K258","price":78300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K258-HACKER-CRAFT-EVANGELINE-SPECIAL-33-FOOT-RUNABOUT-1924-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01.webp?v=1773912559"},{"product_id":"k259-garwood-speedster-16-ft-custom-built-replica","title":"Garwood Speedster 16 pieds - Réplique sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Garwood Speedster 16' est un runabout américain classique qui capture l'excitation et l'élégance de l'âge d'or des bateaux à moteur en bois. Compact mais au caractère audacieux, il reflète une époque où la vitesse, le style et le savoir-faire se sont réunis pour créer des bateaux à la fois performants et au charme intemporel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque modèle Garwood Speedster 16' est fabriqué à la main dans notre atelier à partir de bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three, en utilisant la méthode de construction traditionnelle à clin. Chaque construction est réalisée avec un soin méticuleux sur environ 4 à 5 mois. Les options de personnalisation incluent l'échelle, le choix du bois, les finitions, les détails du pont, l'aménagement intérieur et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Speedster 16' est doté d'une coque élancée et bien proportionnée, conçue pour l'agilité et une navigation fluide sur le lac. Les ponts finis à la main, les ferrures polies et les lignes soigneusement tracées soulignent la précision et l'art de la construction. Chaque courbe et chaque surface sont travaillées pour préserver le profil énergique et la présence raffinée de ce runabout emblématique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 16 pieds (192 pouces)\u003cbr\u003e- Largeur (max) : 5 pieds 6 pouces (66 pouces)\u003cbr\u003e- Tirant d'eau (environ) : 16 à 18 pouces (varie selon le moteur et la charge)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Poids estimé de la coque (bois uniquement) : ~1 200 – 1 400 lb\u003cbr\u003e- Poids fini (typique) : ~1 600 – 1 900 lb (selon le moteur)\u003cbr\u003e- Capacité passagers : 2 personnes (agencement authentique du Speedster)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePuissance et propulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Puissance moteur recommandée : 150 – 300 CV\u003cbr\u003e(de nombreux constructeurs utilisent des V6 \/ petits V8 modernes)\u003cbr\u003e- Type de propulsion : Inboard, transmission directe\u003cbr\u003e- Hélice : Arbre unique, hélice en bronze classique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction (selon les plans)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Type de coque : Runabout à fond en V à bouchains vifs\u003cbr\u003e- Fond : Contreplaqué marin (généralement double bordage ou contreplaqué + placage)\u003cbr\u003e- Côtés et pont : Placage d'acajou sur contreplaqué marin\u003cbr\u003e- Cadres : Cadres laminés à espacement rapproché\u003cbr\u003e- Style de pont : Long pont avant avec cockpit arrière ouvert (vrai profil Speedster)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAgencement\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Cockpit : Cockpit arrière uniquement\u003cbr\u003e- Emplacement du moteur : Central \/ équilibré avant-arrière\u003cbr\u003e- Assise : Deux sièges baquets bas ou banquette\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur mesure, en proposant à la fois des navires pleine grandeur et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour créer votre Garwood Speedster 16' dès aujourd'hui !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30 000 $ et s'applique uniquement à la coque en bois (ne comprend pas le moteur, le matériel ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Garwood Speedster 16' est une expression vive du design classique des runabouts américains de l'âge d'or des bateaux à moteur en bois. Introduit à une époque où la vitesse et l'innovation captivaient l'imagination du public, il associait des proportions compactes à un style confiant, conférant au bateau une présence à la fois vive et raffinée sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCréé pour l'agilité et le pur plaisir, le Speedster 16' est doté d'une coque élégante et d'une maniabilité rapide et réactive, idéale pour une navigation énergique sur le lac. Sa construction reflète les normes réputées de Gar Wood, où les finitions polies, les matériaux de qualité et une attention méticuleuse aux détails définissaient chaque navire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÀ son époque, le Garwood Speedster 16' a attiré les passionnés qui recherchaient à la fois performance et élégance. Il est devenu un symbole de liberté et de loisir moderne, incarnant l'excitation de la navigation de plaisance dans une forme compacte et bien équilibrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Garwood Speedster 16' est célébré comme une icône intemporelle du patrimoine nautique américain. Préservé et admiré par les collectionneurs, il continue de représenter l'artisanat, l'élégance et l'attrait durable des vedettes en bois façonnées par la tradition et la passion de l'eau.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048098013,"sku":"K259","price":31650.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K259-GARWOOD-SPEEDSTER-16-FT-CUSTOM-BUILT-REPLICA-L01.webp?v=1773912561"},{"product_id":"k260-riviera-17-ft-custom-built-replica-boat","title":"Bateau Riviera de 17 pi réplique sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Riviera 17' est un runabout récréatif classique qui reflète l'élégance décontractée des bateaux de plaisance du milieu du XXe siècle. Conçu pour le confort et la facilité, il incarne un style de vie axé sur les loisirs, les croisières sociales et le simple plaisir sur les lacs calmes et les eaux côtières protégées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque modèle Riviera 17' est fabriqué à la main dans notre atelier en utilisant des bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three, selon la méthode de construction traditionnelle en planches sur cadre. Chaque construction est réalisée avec une attention méticuleuse aux détails sur environ 4 à 5 mois. Des options personnalisées sont disponibles, y compris l'échelle, la sélection du bois, les finitions, l'aménagement du pont, les détails intérieurs et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Riviera 17' dispose d'une coque bien équilibrée avec des lignes épurées qui offrent une maniabilité souple et une conduite sûre et équilibrée. Les ponts finement finis, les raccords fabriqués à la main et les surfaces polies soulignent le savoir-faire discret qui définit ce design. Chaque planche et chaque contour est façonné pour préserver ses proportions gracieuses et son caractère intemporel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions de base\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 17 pi (≈ 204 po) — longueur totale de la coque du design.\u003cbr\u003e- Largeur maximale : 7 pi 4 po (≈ 88 po) — point le plus large de la coque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCapacité et puissance\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Sièges \/ Capacité : Conçu pour accueillir confortablement jusqu'à 6 personnes.\u003cbr\u003e- Puissance maximale recommandée : Jusqu'à 225 ch si construit avec une structure et une répartition du poids appropriées (estimation de plan haute performance).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eUtilisation typique et caractère\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUn runabout classique à cockpit ouvert avec des lignes sportives rappelant les bateaux en acajou des années 1930-1940.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre Riviera 17' !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 20 000 $ et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, le matériel ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Riviera 17' incarne l'élégance décontractée et l'optimisme de la navigation de plaisance du milieu du XXe siècle. Conçu à une époque où le temps passé sur l'eau est devenu une forme de loisir précieuse, il offrait un mélange attrayant de style raffiné, de confort et de performances accessibles pour le plaisir quotidien.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDéfini par des lignes épurées et une coque bien équilibrée, le Riviera 17' offre une maniabilité souple et une conduite posée et confiante. Sa conception privilégie la simplicité et la fiabilité, ce qui le rend idéal pour les croisières tranquilles, les excursions en famille et les sports nautiques occasionnels. Sa taille compacte améliore la maniabilité tout en conservant une présence gracieuse sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlors que la culture de la navigation de plaisance s'épanouissait, le Riviera 17' est devenu synonyme de plaisir raffiné plutôt que de compétition ou d'utilité. Il reflétait les week-ends sans hâte sur les lacs tranquilles et les eaux côtières abritées, où l'élégance, la facilité et le bon goût façonnaient l'expérience nautique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Riviera 17' est apprécié comme un charmant runabout classique à l'attrait durable. Préservé par les collectionneurs et les passionnés, il continue d'exprimer un savoir-faire réfléchi, une sophistication discrète et la joie intemporelle de la navigation conçue pour la relaxation et le plaisir durable.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048261853,"sku":"K260","price":22350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K260-RIVIERA-17-FT-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01_f419d1bc-4c8a-456d-9bc0-d3da57b1be91.webp?v=1773912562"},{"product_id":"k261-switzer-craft-bullet-custom-built-replica-boat","title":"Bateau réplique Switzer Craft Bullet sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Switzer Craft Bullet est un bateau de performance américain emblématique, né de la quête de vitesse et d'innovation. Développé pendant une ère de transformation de la course motonautique, il représente une rupture audacieuse avec les runabouts traditionnels, se concentrant sur une construction légère, des lignes agressives et des performances sans compromis sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau Switzer Craft Bullet est fabriqué à la main dans notre atelier en utilisant des bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec du vernis marin System Three — en employant la méthode de construction traditionnelle à clin. Chaque construction est réalisée avec une précision méticuleuse sur environ 4 à 5 mois. Les options de personnalisation incluent les dimensions, la sélection du bois, les finitions, les détails du pont, l'aménagement du cockpit et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Bullet présente une coque étroite et fonctionnelle avec des lignes nettes et dynamiques conçues pour la vitesse, l'agilité et un contrôle précis. Les ponts finis à la main, les ferrures polies et les surfaces soigneusement profilées soulignent le caractère de course et l'avantage technique du bateau. Chaque contour est conçu pour préserver la posture agressive qui définit cette embarcation de performance légendaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LHT) : 16 pieds (192 pouces) — il s'agit de la version « Bullet 16 », une mise à l'échelle proportionnelle du design original.\u003cbr\u003e- Largeur maximale : 6 pieds 3 pouces (75 pouces) — point le plus large de la coque.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Switzer Bullet classique original mesurait 13 pieds 6 pouces de long, et le plan du Bullet 16 est la version plus grande proposée par Classic Wooden Boat Plans.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eConstruction\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Matériau de la coque : Conçu pour la construction en bois (contreplaqué\/bordé sur membrures)\u003cbr\u003e- Cockpit : Le plan permet un aménagement de cockpit personnalisé ; latte de tableau\/pont incluse pour la découpe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePropulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Puissance typique : Conçu pour la propulsion hors-bord (non spécifié par le vendeur de plans, mais typique pour ce style de runabout de vitesse).\u003cbr\u003e- Moteur : La plupart des constructions utilisent un moteur hors-bord de petite à moyenne taille ; la préférence du constructeur détermine la taille exacte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePerformances et utilisation\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Runabout classique de style « bullet » conçu pour des performances sportives et des lignes basses\u003cbr\u003e- L'histoire originale du Switzer Bullet comprend son utilisation comme bateau de course\/performance avec des records battus en course de Classe D.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques authentiques, avec un crédit complet donné aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — proposant à la fois des navires pleine grandeur et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour personnaliser votre bateau Switzer Craft Bullet dès aujourd'hui !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, les accessoires ou l'expédition)\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Switzer Craft Bullet est apparu comme une expression audacieuse de la navigation de plaisance de performance américaine au milieu du XXe siècle, une époque marquée par l'innovation et la quête de vitesse. Développé par Switzer Craft, le Bullet a introduit une nouvelle philosophie de conception qui mettait l'accent sur la construction légère et l'efficacité inspirée de la course plutôt que sur le confort conventionnel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eConçu pour la pure performance, le Bullet était doté d'une coque étroite et de lignes très nettes qui fendaient l'eau avec précision. Sa forme privilégiait la vitesse, l'agilité et le contrôle précis, lui valant un succès auprès des coureurs et des passionnés qui valorisaient l'intensité et la réactivité au détriment du luxe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAvec la popularité croissante des courses de bateaux à moteur, le Switzer Craft Bullet est devenu étroitement lié à la culture de la navigation de plaisance de compétition. Avec sa posture agressive et son profil axé sur la performance, il symbolisait l'expérimentation audacieuse et le progrès technologique, se distinguant des runabouts de loisirs traditionnels.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Switzer Craft Bullet est reconnu comme un jalon décisif dans l'histoire de la navigation de plaisance de performance américaine. Préservé et célébré par les collectionneurs et les passionnés de course, il continue d'incarner la vitesse sans compromis, l'innovation audacieuse et l'attrait durable d'un design créé pour repousser les limites et redéfinir ce qu'un bateau à moteur pouvait être.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048294621,"sku":"K261","price":31252.2,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K261-SWITZER-CRAFT-BULLET-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01.webp?v=1773912564"},{"product_id":"k262-chris-craft-u22-sportmans-custom-built-replica-boat","title":"Bateau réplique Chris Craft U22 Sportmans sur mesure","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Chris Craft U22 est un bateau de plaisance américain classique qui reflète la culture raffinée de la navigation de plaisance des années 1950. Conçu pendant un âge d'or d'optimisme et de style, il incarne un équilibre entre un design gracieux, le confort et des performances fiables sur les lacs et les eaux côtières abritées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque modèle Chris Craft U22 est fabriqué à la main dans notre atelier à l'aide de bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec un vernis marin System Three - suivant la méthode de construction traditionnelle en bordé sur membrures. Chaque construction est réalisée avec une attention méticuleuse aux détails sur environ 4 à 5 mois. Des options personnalisées sont disponibles, y compris l'échelle, la sélection du bois, les finitions, l'aménagement du pont, les détails intérieurs et les caractéristiques personnalisées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe U22 présente une coque bien équilibrée avec des lignes épurées et fluides qui offrent une maniabilité souple et une croisière détendue. Les ponts finement finis, les raccords fabriqués à la main et les surfaces polies soulignent le travail soigné derrière chaque modèle. Chaque courbe et chaque planche sont façonnées pour préserver les proportions intemporelles et le caractère classique du bateau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions générales\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : ~22 pieds (≈ 6,7 m)\u003cbr\u003e- Bau : ~7 pieds 1 pouce à 7 pieds 3 pouces (≈ 2,15 – 2,21 m)\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : ~1,5 – 1,7 pieds (≈ 0,45 – 0,52 m) typique pour les exemples vintage\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCoque et construction\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Matériau de la coque : Traditionnellement en bois — acajou, cèdre rouge ou cèdre jaune bordé sur membrures\u003cbr\u003e- Pont\/Design : Cockpit ouvert avec un style Chris-Craft classique ; pas de cabines, des toits Bimini optionnels vus sur certains exemples\u003cbr\u003e- Capacité : Sièges \/ espace utilisable généralement pour ~4 à 6 personnes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Poids à sec approximatif : ~2 500 – 2 900 livres (≈ 1 135 – 1 315 kg)\u003cbr\u003e- Capacité de carburant : Les exemples vintage avaient souvent des réservoirs de ~30 gallons.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePropulsion \/ Puissance\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Moteurs (historiques) : Équipés à l'origine de moteurs inboard — par exemple, Chrysler Flathead, moteurs Chrysler K, ou V8 marins tels que Chris-Craft 283 ; puissance généralement de ~85 à 185 CV selon l'époque et le choix du moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Exemples remotorisés : De nombreux bateaux restaurés ont maintenant des moteurs marins modernes (par exemple, GM Crusader 5,7 L ou d'autres V8) avec des puissances plus élevées et des transmissions mises à jour\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePerformance et utilisation\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Rôle : Bateau de jour classique \/ bateau de plaisance utilitaire construit pour la croisière, les lacs et les eaux côtières calmes ; excellente esthétique et maniabilité pour les sorties de loisirs\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Maniabilité : Connu pour sa navigation douce et sa stabilité dans des conditions légères à modérées ; forme de coque classique plutôt qu'un design sportif à grande vitesse\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir de plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour donner vie à votre Chris Craft U22 !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eRemarque :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 30k et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur, le matériel ou l'expédition).\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Chris Craft U22 reflète un moment d'élégance dans la navigation de plaisance américaine des années 1950, une décennie définie par l'optimisme, le style et une culture croissante des loisirs sur l'eau. Introduit à cette époque, le U22 a répondu au désir de canots élégants combinant des performances fiables et un design durable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDéfini par une coque bien équilibrée et des proportions épurées et assurées, le U22 offre une maniabilité souple et une croisière détendue sur les lacs et les eaux côtières abritées. Son aménagement polyvalent permet des sorties sociales et des sports nautiques décontractés, tandis que chaque détail met en valeur l'engagement de Chris Craft envers l'artisanat raffiné et les finitions soignées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlors que la navigation de plaisance d'après-guerre prospérait, le U22 est devenu une partie du style de vie des années 1950, façonné par la liberté, les loisirs et le confort. Il a séduit les propriétaires qui appréciaient la grâce et la facilité sur l'eau, préférant le plaisir raffiné à la vitesse pure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAujourd'hui, le Chris Craft U22 est célébré comme un canot classique qui capture le caractère des années 1950. Préservé et admiré par les collectionneurs, il reste un symbole durable de conception réfléchie, de savoir-faire artisanal et de l'attrait intemporel du patrimoine nautique américain d'un âge d'or du loisir.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048327389,"sku":"K262","price":32350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K262-CHRIS-CRAFT-U22-CUSTOM-BUILT-REPLICA-BOAT-L01_5c58e98c-485f-4310-8f81-fe9ac7983c15.webp?v=1773912566"},{"product_id":"k273-class-d-racer-15ft-custom-built-wooden-boat","title":"Class D Racer 15ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Class D Racer 15.5ft is an iconic mid-century racing runabout born from the pen of David D. Beach (New Jersey, 1951), and brought back to life through faithful re-interpretation by Keith Brayer and Classic Wooden Boat Plans. Designed as a pocket-rocket performance craft, the Class D combines sleek proportions with purposeful hull form to deliver spirited handling and timeless vintage character.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this historic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass finished with System Three marine spar varnish-built entirely by hand with the traditional plank-on-frame method. Every detail from the original aluminium cowling to the classic hull lines has been preserved, with new, modern full-size PDF plans that eliminate measuring, lofting, or corrections. Typical build time is 4-5 months of meticulous craftsmanship.\n \n \n \n Clients may customize dimensions, wood selection, finish, deck layout, and interior detailing to suit personal preferences-bringing a classic racing legend to life with bespoke touches.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Length Overall (LOA): 15′6″ (4.72 m)\n \n - Maximum Beam: 5′ 6″ (1.68 m)\n \n - Draft \u0026amp; Weight: To be confirmed based on construction choices; historical racing craft of this size were typically lightweight for performance, but exact specs vary by build and materials.\n \n \n \n \u003cb\u003eHull \u0026amp; Construction\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Hull Material: Traditional wood plank-on-frame\n \n - Cowling: Original aluminium detail accurately reproduced in plans\n \n - Design Character: Racing runabout with purposeful hull shape; clean lines that emphasize speed and balance\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Originally envisioned as a high-performance racing runabout, Class D is designed for dynamic response and spirited handling in protected waters-ideal for vintage racing, classic boat events, or enthusiastic day cruising with a nod to heritage performance. Its classic proportions deliver a lively yet balanced ride that honors the era's approach to speed and style.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plan, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order-offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, customization options, and build schedules for your Class D Racer!\nThe Class D Racer 15′ 6″ was originally designed in 1951 by naval architect David D. Beach of New Jersey during the golden age of American small-boat racing. Created as a lightweight, high-performance runabout, it was intended for competitive Class D racing-where compact hulls, quick acceleration, and sharp handling defined success on the water.\n \n \n \n Decades later, the design was preserved and reintroduced through the efforts of Keith Brayer at Classic Wooden Boat Plans, who translated the original drawings into modern, full-size plans while retaining every authentic detail-including the distinctive aluminum cowling. Today, the Class D remains a spirited symbol of mid-century racing heritage and handcrafted performance.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136605368541,"sku":null,"price":18752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K273-CLASS-D-RACER-15FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496128"},{"product_id":"k274-flyer-15ft-custom-built-wooden-boat","title":"Flyer 15ft Custom Built Wooden Boat","description":"Flyer 15ft - Class C Hydroplane\n \n \n \n The Flyer 15Ft. is a striking pre-war hydroplane originally designed around 1936 by Bruce N. Crandall. As the largest of Crandall's hydroplanes, built for Class C (135 cubic inch) racing, Flyer represents a bold chapter in early American powerboat competition-where lightweight construction and raw speed defined success.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates the Flyer using premium marine materials including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and US-made Hexcel fiberglass, sealed with System Three marine spar varnish. Each boat is handcrafted through the traditional plank-on-frame method, requiring approximately 4-5 months of dedicated craftsmanship. Clients may customize wood selection, finish, cockpit detailing, and structural options to match their vision while preserving the boat's historic racing character.\n \n \n \n Every frame has been carefully redrawn from the original line drawings and table of offsets to ensure accuracy and ease of assembly. The structure consists of 15 precisely shaped frames, dual keels, twin hatch assembly, vertical cleats, gas tank mounts, driver's bench seat, breast hook, and reinforced front and rear stems with knees. True to the original construction, the Flyer is designed for 3\/8″ planking, maintaining the lightweight yet rigid structure essential to hydroplane performance.\n \n \n \n Low, narrow, and purpose-built, the Flyer embodies the aggressive stance and speed-focused engineering that defined 1930s racing culture. \n \n \n \n \u003cb\u003ePrincipal Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Overall Length: 15ft\n \n - Waterline Length: 14.8ft\n \n - Length of Afterplane: 5.8ft\n \n - Step Height: 1.5in\n \n - Waterline Beam: 5ft\n \n - Beam of Running Surfaces at Step: 40in\n \n - Beam at Transom: 16in\n \n \n \n These carefully calculated proportions highlight the Flyer's stepped hydroplane configuration - designed to reduce wetted surface, increase lift, and maximize straight-line speed within Class C competition limits.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plan, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order-offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\nDesigned in approximately 1936 by Bruce N. Crandall, the Flyer 15′ was developed for the highly competitive Class C racing category, restricted to 135 cubic inch engines. During this era, American hydroplane racing was defined by technical experimentation and precision wooden construction, with designers striving to balance structural lightness and high-speed stability.\n \n \n \n As Crandall's largest hydroplane design, Flyer incorporated a stepped hull form to improve lift and reduce drag-an advanced concept for its time. Its carefully engineered dimensions, narrow transom, and defined running surfaces were optimized for acceleration and top-end performance.\n \n \n \n Today, the Flyer remains a powerful representation of pre-war hydroplane innovation-an authentic racing craft that preserves the daring spirit and craftsmanship of early American speedboat competition.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136605499613,"sku":null,"price":18752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K274-FLYER-15FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496131"},{"product_id":"k275-hacker-marybelle-14ft-custom-built-wooden-boat","title":"Hacker Marybelle 14ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Hacker Marybelle 14ft is believed to be one of the smallest designs attributed to the renowned Hacker tradition, measuring a compact 14 feet in length. Though modest in size, she was modeled after a highly capable 18-foot runabout, carrying the same refined proportions and classic Hacker elegance in a more manageable form. Her chine and sheer lines run nearly parallel, giving the hull a clean, balanced appearance while maximizing cockpit space.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates the Marybelle using premium Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass, sealed with System Three marine spar varnish. Each boat is handcrafted through the traditional plank-on-frame construction method, requiring approximately 4-5 months of detailed craftsmanship. Clients may customize wood selection, finishes, interior layout, and detailing to suit their vision while preserving the boat's authentic vintage character.\n \n \n \n Structurally, Marybelle is composed of 8 carefully shaped frames with floor timbers, integrated hatches, seating, stem assembly, transom structure, cowling, and classic dash configuration. Despite her smaller footprint, the generous 5-foot beam provides reassuring stability, making her well-suited for relaxed cruising with a small inboard engine.\n \n \n \n With seating for four and balanced hull lines, Marybelle offers the charm of a classic Hacker runabout in a versatile size-ideal as a yacht tender or a spirited pleasure boat for lakes and protected waters.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Length Overall (LOA): 14ft\n \n - Beam: 5ft\n \n \n \n Performance \u0026amp; Use: Designed to accommodate a modest horsepower inboard engine, Marybelle is intended for smooth cruising rather than high-speed racing. Her ample beam ensures stability and comfort, while her compact length makes docking, towing, and storage effortless.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plan, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order-offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\nThe Marybelle was conceived as a smaller interpretation of Hacker's larger runabouts, translating the elegance and seaworthy proportions of an 18-footer into a more compact 14-foot platform. During the golden age of American wooden powerboats, designers often scaled successful hulls to meet the growing demand for lighter, more affordable pleasure craft.\n \n \n \n By preserving nearly parallel chine and sheer lines and maintaining generous cockpit space, the Marybelle retained both visual balance and functional usability. Today, she stands as a testament to the enduring appeal of classic Hacker design-compact in size, yet rich in character and heritage.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136605597917,"sku":null,"price":17502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K275-HACKER-MARYBELLE-14FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496134"},{"product_id":"k276-zephyr-16ft-custom-built-wooden-boat","title":"Zephyr 16ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Zephyr 16 ft is a striking stepped hydroplane originally designed by A.A. Apel, representing a notably advanced approach to small racing craft of its era. Reproduced directly from the original offsets and plans, this design reflects thoughtful engineering and performance-driven proportions rarely seen in boats of comparable size.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates the Zephyr using premium Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass, finished with System Three marine spar varnish. Each boat is built entirely by hand using the traditional plank-on-frame method and requires approximately 4-5 months of detailed craftsmanship. Clients may customize wood selection, deck finish, engine configuration, and cockpit detailing while maintaining the integrity of the original racing geometry.\n \n \n \n These tested plans incorporate corrected offsets directly into the hull lines, eliminating the inaccuracies often found in early measured drawings. As a result, the Zephyr can be constructed full-size without the need for re-fairing frames or correcting dimensional inconsistencies.\n \n \n \n With its dramatic deck sweep and generous beam, the Zephyr accommodates a variety of engine sizes, making it adaptable for both spirited vintage racing and high-performance recreational use.\n \n \n \n \u003cb\u003eDimensions:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Length Overall (LOA): 16.7ft (~5.06 m)\n \n - Waterline Length: 14.1ft (~4.27 m)\n \n - Beam: 4ft (~ 1.22 m)\n \n - Transom Height: 1,9ft (~0.53 m)\n \n - Forward Depth: 2ft (~0.61 m)\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n The stepped hydroplane form is designed for lift and straight-line speed, with weight distribution concentrated aft to maximize planing efficiency. The narrow transom and defined running surfaces emphasize acceleration and high-speed stability, while the broader beam allows flexibility in engine selection without compromising balance.\n \n \n \n Zephyr's low, sweeping deck lines and purposeful stance give it unmistakable presence-an embodiment of early performance innovation refined through modern drafting precision.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plan, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order-offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\nThe Zephyr 16′ was designed by A.A. Apel during a period when hydroplane experimentation pushed the boundaries of wooden boat engineering. Unlike many early designs whose recorded offsets were prone to measurement errors, Zephyr's modern reproduction corrects these discrepancies while preserving the original racing intent.\n \n \n \n Its stepped hull configuration, strategic stringer layout, and adaptable beam reflect a forward-thinking approach to weight distribution and hydrodynamics. Today, the Zephyr stands as a testament to early hydroplane innovation-combining historic speed culture with refined modern construction accuracy.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136605728989,"sku":null,"price":20002.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K276-ZEPHYR-16FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496136"},{"product_id":"k280-hacker-slippery-14ft-custom-built-wooden-boat","title":"Hacker Slippery 14Ft Custom Built Wooden Boat","description":"Hacker \"Slippery\" 14ft. - Racing Hydroplane\n \n \n \n The Hacker Slippery 14 was conceived as a mid-sized racing hydroplane for the competitive 135 cubic inch class, blending compact dimensions with purposeful racing geometry. At 14 feet in length, Slippery sits on the smaller side of the class spectrum, yet when properly powered she is capable of delivering impressive straight-line speed and agile handling.\n \n \n \n With a maximum beam of 4.9ft, Slippery offers sufficient cockpit space for two while maintaining the narrow, performance-focused hull form typical of early racing hydroplanes. Her long, low sheer line and clean aft run reflect a design optimized for planing efficiency and minimal drag.\n \n \n \n Although few completed examples are known to exist today, Slippery represents a pure racing-bred design. Constructed using modern materials and contemporary building methods, she has the potential to deliver performance that fully matches her heritage.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this design using premium Western Red Cedar, Mahogany, and Teak, reinforced with U.S.-made Hexcel fiberglass and protected by System Three marine spar varnish. Each boat is built entirely by hand through the traditional plank-on-frame method, requiring approximately 4-5 months of detailed craftsmanship. Clients may customize wood selection, deck finish, cockpit layout, engine configuration, and interior detailing while preserving the classic geometry of the original design.\n \n \n \n \u003cb\u003ePrincipal Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Length Overall (LOA): 14 ft\n \n - Maximum Beam: 4.9ft\n \n - Class: 135ci Racing Hydroplane\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plan, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order - offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\nSlippery emerged during a period when small-displacement racing classes pushed designers to refine hull efficiency rather than rely solely on horsepower. In the 135ci category, balance between weight, lift, and wetted surface area was critical.\n \n \n \n The design reflects that philosophy-long, lean lines, controlled beam, and minimal structural excess. Boats of this type were built to plane quickly, maintain stability at racing speeds, and extract maximum output from limited cubic inches.\n \n \n \n Though rarely seen today, Hacker's Slippery stands as a compelling example of early hydroplane development-compact, competitive, and unmistakably purposeful in its racing intent.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606089437,"sku":null,"price":17502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K280-HACKER-SLIPPERY-14FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496146"},{"product_id":"k281-26ft-miss-apba-hackerinspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"26ft \"Miss APBA\" Hacker-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003eHacker Miss APBA 26ft – Classic Racing Runabout\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe Hacker Miss APBA 26ft is a classic racing runabout associated with the golden age of American powerboat racing. Designed by renowned naval architect John L. Hacker, its long, lean proportions and aggressive profile reflect the performance-focused hull designs of the APBA racing era.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal John L. Hacker racing design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong, streamlined 26 ft hull\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic APBA racing profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraditional plank-on-frame construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandcrafted wooden hull\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformance-oriented cockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic varnished wood finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable as a full-size boat or scale model\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLength Overall (LOA): 26 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigner: John L. Hacker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType: APBA Racing Runabout\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop builds custom recreations using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach boat is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, with approximately 4–5 months of detailed craftsmanship.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMiss APBA reflects an era when American racing designers focused on balancing speed, stability, weight distribution, and structural strength under increasingly powerful engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith its distinctive racing profile and streamlined hull, the 26ft Miss APBA is suited for classic boat collections, recreational cruising, display, and controlled performance demonstrations.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eClients may customize:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWood species and deck finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpholstery and interior details\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware and trim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtective coatings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll customizations can be developed while preserving the characteristic geometry of the original design.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Miss APBA was designed by John L. Hacker and is reproduced from the appropriate Classic Wooden Boat plans, with full credit given to the original designer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor each commission, we acquire the appropriate plans and build to order, offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Miss APBA remains a distinctive example of early American powerboat racing design, combining Hacker's refined hull engineering with the classic styling of the APBA era.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606154973,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K281-26FT-MISS-APBA-HACKERINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496150"},{"product_id":"k282-21ft-rosita-by-john-l-hacker-inspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"21ft \"Rosita\" by John L. Hacker (Inspired) Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003eRosita 21ft Classic Wooden Runabout\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe Rosita 21ft is a classic American runabout designed by renowned naval architect John L. Hacker in 1924. With its long foredeck, flowing sheer line, and balanced proportions, Rosita captures the refined styling and engineering principles of the early golden age of American recreational boating.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe design is recreated without alterations to the original geometry, preserving the character and proportions of Hacker's original concept.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal 1924 John L. Hacker design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong, elegant foredeck and flowing sheer line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced hull proportions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeating for up to 4 adults\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForward-to-mid engine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStringer layout compatible with modern MerCruiser installations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraditional plank-on-frame construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic varnished wood finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLength Overall (LOA): 21 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigner: John L. Hacker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYear: 1924\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeating Capacity: 4 adults\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine Position: Forward to mid-mounted\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop builds Rosita using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach boat is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, with approximately 4–5 months of detailed craftsmanship.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRosita was designed during a period when American runabouts were evolving toward sleeker hulls, improved weight distribution, and more efficient performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe forward-to-mid engine placement contributes to balanced trim while maintaining the boat's classic proportions. With its elegant profile and practical four-person layout, Rosita is well suited for leisure cruising, classic boat collections, and recreational use on sheltered waters.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eClients may customize:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWood species and deck finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpholstery and interior details\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware and trim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtective coatings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCustomization is developed while preserving the original hull geometry and defining characteristics of the 1924 design.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign \u0026amp; Authorized Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRosita was designed by John L. Hacker in 1924. Our workshop builds the boat from the appropriate Classic Wooden Boat plans, with full credit given to the original designer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor each commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order, offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNearly a century after its original design, Rosita remains an elegant example of early American wooden runabout design and Hacker's approach to balanced, performance-oriented ple\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606220509,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K282-21FT-ROSITA-BY-JOHN-L-HACKER-INSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496152"},{"product_id":"k284-20ft-ferrari-hydroplane-inspired-wooden-speedboat-custom-build-consultation-deposit","title":"20ft \"Ferrari Hydroplane\" Inspired Wooden Speedboat | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003eFerrari Hydroplane 20.3ft – Racing Hydroplane\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe Ferrari Hydroplane 20.3ft combines Italian performance-inspired styling with classic three-point hydroplane design. Its long, low profile, narrow beam, fine bow entry, and stepped running surface are designed for rapid planing, reduced wetted surface, and high-speed performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThree-point racing hydroplane configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight wooden racing hull\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStepped running surface for efficient lift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNarrow racing beam and fine bow entry\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalanced cockpit positioning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtended aft section for high-speed stability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerformance-oriented engine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic racing-inspired deck profile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOverall Length: 6.2 m \/ 20.3 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeam: 2.47 m \/ 8.1 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoat Type: 3-point racing hydroplane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHull Material: Lightweight wooden construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRacing Class: 800 kg class hydroplane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine: Ferrari V12 racing engine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurpose: High-speed competition and speed-record applications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop builds custom recreations using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach hull is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, combining lightweight structure with carefully finished woodwork. Typical build time is approximately 4–5 months.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDesigned around the principles of racing hydroplanes, the hull emphasizes weight distribution, efficient lift, rapid planing, and directional control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe design is intended for controlled high-speed operation, private collections, classic racing displays, and specialized demonstration use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eClients may customize:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWood species and deck finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine and mechanical setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHardware and controls\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterior detailing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtective coatings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAll customization is developed while maintaining the characteristic geometry and proportions of the original design.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign \u0026amp; Racing Heritage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Ferrari Hydroplane concept reflects an era when automotive racing technology influenced marine performance design. Hydroplane designers experimented with stepped hulls, lightweight construction, aerodynamic deck profiles, and advanced powerplants to achieve higher speeds on water.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe result is a distinctive combination of Italian performance-inspired styling, traditional wooden craftsmanship, and classic hydroplane racing design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisclaimer: Ferrari is a registered trademark of Ferrari S.p.A. Wooden Boat\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606351581,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K284-20FT-FERRARI-HYDROPLANE-INSPIRED-WOODEN-SPEEDBOAT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496157"},{"product_id":"k285-24ft-triple-cockpit-wooden-speedboat-chriscraftinspired-custom-build-consultation-deposit","title":"24ft Triple Cockpit Wooden Speedboat | Chris-Craft-Inspired | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003eChris-Craft Triple Cockpit – Classic Wooden Runabout\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe Chris-Craft Triple Cockpit is a classic American wooden runabout recognized for its elegant proportions, luxurious layout, and richly varnished mahogany finish. Popular during the 1920s and 1930s, the Triple Cockpit combines traditional craftsmanship with refined performance for leisure cruising and entertaining.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThree separate cockpits for passengers, companions, and helm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong foredeck with graceful sheer line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic tumblehome stern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpacious layout for entertaining and cruising\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElegant varnished wood finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInboard engine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeriod-inspired chrome hardware and dashboard\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop builds custom recreations using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach boat is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, with carefully finished woodwork and multiple coats of marine varnish.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for lake cruising, sheltered coastal waters, and leisure boating, the Triple Cockpit offers a balanced combination of stability, responsive handling, and smooth cruising performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe three-cockpit configuration provides distinct seating areas while maintaining an open and social layout, making the boat well suited for family outings and entertaining.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTypical build time is approximately 4–5 months, depending on specifications and customization.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCustomization options include:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWood species and deck finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit layout and upholstery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDashboard and hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterior detailing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtective coatings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHistorical Background\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFounded in 1874, Chris-Craft became closely associated with American recreational boating during the early 20th century. Triple Cockpit models gained popularity during the interwar period, combining handcrafted wooden construction with automotive-inspired styling and marine engineering.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606417117,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K285-24FT-TRIPLE-COCKPIT-WOODEN-SPEEDBOAT-CHRISCRAFTINSPIRED-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496160"},{"product_id":"k288-30ft-typhoon-classic-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"30ft \"Typhoon\" Classic Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The Classic Typhoon 30ft embodies the elegance of mid-century European runabouts-low-profile, streamlined, and unmistakably sophisticated. Her sweeping foredeck, fine bow entry, and graceful tumblehome stern create a silhouette that reflects both glamour and performance, echoing the golden age of post-war wooden speedboats.\n \n \n \n Measuring 30 feet overall, the Typhoon strikes an ideal balance between thrilling speed and relaxed comfort. The deep-V hull ensures confident tracking and a smooth ride at planing speeds, while her generous beam enhances stability whether cruising or at anchor. The open cockpit arrangement typically includes dual windshields, forward bucket seats, and a spacious aft lounge, making her perfectly suited for refined lake outings or stylish coastal cruising.\n \n \n \n \u003cb\u003eDimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length: 30ft (9.14 m)\n \n - Beam: 8ft (2.44 m)\n \n - Draft: 2ft (0.61 m)\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic design using premium Western Red Cedar, Mahogany, and Teak, reinforced with U.S.-made Hexcel fiberglass and sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is meticulously handcrafted using the traditional plank-on-frame method, requiring approximately 4-5 months of dedicated craftsmanship. Finished in mirror-gloss varnish with polished stainless hardware, the Typhoon delivers not only visual brilliance but also exhilarating performance-powered by a high-performance inboard or optional twin-engine configuration that honors her racing-inspired heritage.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Woodenboat.com plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: The Classic Typhoon 30ft is inspired by the iconic Typhoon speedboat originally designed by George Crouch. Wooden Boat USA is not affiliated with, endorsed by George Crouch.\nThe Typhoon name emerged during the golden era of European wooden runabouts in the 1950s and 1960s, a period defined by speed, style, and technical innovation. Influenced by Italian and French performance boatbuilders of the time, the Typhoon reflected the shift toward sleeker hull forms, deeper-V bottoms, and more powerful inboard engines.\n \n \n \n Designed as both a luxury leisure craft and a high-performance day boat, the Typhoon combined racing-inspired lines with refined social spaces. Long foredecks, low windshields, and tumblehome sterns became defining characteristics, blending hydrodynamic efficiency with unmistakable aesthetic appeal.\n \n \n \n Throughout its era, boats of this type symbolized sophistication and modernity-often seen on iconic European lakes and coastal resorts. Today, the Classic Typhoon 30ft represents a revival of that spirit: a celebration of mid-century craftsmanship, performance heritage, and timeless wooden boat design.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606679261,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K288-30FT-TYPHOON-CLASSIC-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496169"},{"product_id":"k289-21ft-ariston-rivainspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"21ft \"Ariston\" Riva-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The Riva Ariston 21ft is one of the most celebrated Italian wooden runabouts of the post-war era-originally introduced in the early 1950s by the legendary Riva yard on Lake Iseo. Revered for its elegance, performance, and unmistakable silhouette, the Ariston became a defining symbol of Mediterranean luxury boating. Our 21-foot custom-built interpretation faithfully honors the proportions, styling, and spirit of this iconic design.\n \n \n \n Our workshop recreates this historic model using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass-sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is entirely handcrafted using the traditional plank-on-frame construction method, requiring approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship. The signature tumblehome stern, sweeping foredeck, split windshield, and high-gloss mahogany finish are preserved to reflect the unmistakable Ariston character.\n \n \n \n Clients may customize wood selection, deck detailing, upholstery, hardware finish, engine configuration, and interior layout-while maintaining the classic geometry and timeless aesthetic that define the original Ariston lineage.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length: Approximately 21ft (6.52m to 6.8m, depending on year)\n \n - Beam: 7.5ft to 7.7ft (2.35m)\n \n - Hull Material: Mahogany wood\n \n - Weight: Apprx 1400kg (3086lbs)\n \n - Propulsion: Various inboard engines, frequently Chris-Craft V8, Cadillac, or Crusader, ranging from 105 hp to 220 hp\n \n - Speed: Top speed often exceeds 31 knots (36+ mph)\n \n - Capacity: Originally designed for 6 to 8 people\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Originally conceived as a luxury high-performance runabout, the Ariston delivers smooth planing performance, responsive handling, and refined cruising comfort. Powered by a classic single inboard or modern high-performance engine option, she offers exhilarating acceleration balanced with stable, confident tracking-ideal for lakes, coastal cruising, and classic boat gatherings.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Classic Wooden Plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, customization options, and build schedules for your Riva Ariston 21′ Custom Build.\nThe Riva Ariston was introduced in 1950 by the renowned Riva shipyard on Lake Iseo, Italy, under the direction of Carlo Riva. Emerging during the post-war economic revival, the Ariston marked a turning point in European pleasure boating-combining advanced hull design with refined Italian styling.\n \n \n \n Named after the Greek word meaning \"the best,\" the Ariston quickly became one of Riva's most successful early models. Its deeper-V hull offered improved handling and smoother performance compared to earlier flat-bottom runabouts, while its elegant tumblehome stern and mirror-polished mahogany decks established the aesthetic language that would define Riva throughout the 1950s.\n \n \n \n Throughout its production run in the 1950s, the Ariston gained popularity among European elites and international enthusiasts, symbolizing speed, craftsmanship, and Mediterranean sophistication. It laid the technical and stylistic foundation for later legendary Riva models, cementing its place as a cornerstone in the golden age of Italian wooden runabouts.\n \n \n \n Today, the Riva Ariston remains one of the most respected and collectible classic runabouts-an enduring icon of mid-century marine design.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606744797,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K289-21FT-ARISTON-RIVAINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496171"},{"product_id":"k290-riva-junior-19ft-custom-built-wooden-boat","title":"Riva Junior 19Ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Riva Junior 19ft is a compact yet unmistakably elegant Italian runabout originally introduced in 1966 under the direction of Carlo Riva. Conceived as a smaller, sportier counterpart within the Riva lineage, the Junior carries the same refined proportions, signature tumblehome stern, and mirror-finished mahogany decks that defined the golden era of Lake Iseo craftsmanship. Agile, stylish, and performance-oriented, she represents the perfect balance between luxury and sport in a sub-20-foot platform.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass-sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is entirely handcrafted using the traditional plank-on-frame method, requiring approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship. The sweeping foredeck, curved windshield, chrome detailing, and sculpted stern are preserved to reflect the authentic Riva aesthetic.\n \n \n \n Clients may customize wood selection, deck inlays, upholstery, hardware finish, engine configuration, and interior detailing while maintaining the classic geometry and timeless character of the original Junior design.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 19ft\n \n - Beam: 7ft \n \n - Draft: 1.5ft\n \n - Material: Varnished mahogany hull\n \n - Engine: Typical V8 Inboard \n \n - Power: 150 HP - 200 HP\n \n - Top Speed: Approx. 30-40 knots\n \n - Fuel Capacity: 26 gallons (approx. 100-120 liters)\n \n - Capacity: 5-6 passengers\n \n \n \n Performance \u0026amp; Use: Originally designed as a nimble luxury runabout, the Junior delivers smooth planing performance and highly responsive handling. Typically powered by a single inboard engine in the 150-200 HP range, she is capable of lively acceleration and cruising speeds around 30-40 knots depending on configuration.\n \n \n \n Ideal for lakes, coastal cruising, and classic boat gatherings, the Riva Junior offers an intimate yet spirited boating experience-combining Italian elegance, refined craftsmanship, and engaging performance in a timeless 19-foot design.\n \n \n \n Contact us today!\nThe Riva Junior was introduced in 1966 by the legendary Riva shipyard under the leadership of Carlo Riva. Conceived as a more accessible entry into the Riva range, the Junior maintained the brand's unmistakable style while offering a smaller, sportier alternative to models like the Aquarama.\n \n \n \n At approximately 19 feet in length, the Junior appealed to a younger generation of boating enthusiasts who sought performance and prestige in a more compact form. Its introduction also marked a transitional era for Riva, as the company began shifting from purely wooden construction toward fiberglass production in the late 1960s.\n \n \n \n Produced until the early 1970s, the Junior became one of Riva's most popular smaller models and remains highly collectible today. It stands as a symbol of the final golden chapter of classic wooden Riva craftsmanship before the brand's full transition into modern materials-preserving the spirit of Italian elegance in a compact, spirited package.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606843101,"sku":null,"price":23752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K290-RIVA-JUNIOR-19FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496174"},{"product_id":"k292-27ft-iseo-rivainspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"27ft \"Iseo\" Riva-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The Riva Iseo 27ft is a contemporary Italian luxury runabout inspired by the legendary styling language of the Riva shipyard on Lake Iseo. Designed as a refined day cruiser, the Iseo combines sleek proportions, a deep-V performance hull, and unmistakable mahogany deck detailing to deliver modern speed wrapped in timeless elegance. She represents the evolution of the classic wooden runabout into a sophisticated 21st-century sport cruiser.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass finished with System Three marine spar varnish-built entirely by hand with the traditional plank-on-frame construction method. Every signature detail-from the sculpted sheerline and tumblehome stern to the elegant deck inlays and refined cockpit layout-is carefully preserved. Typical build time is approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship.\n \n \n \n Clients may customize wood selection, finish, upholstery, deck configuration, helm layout, and engine installation to reflect personal preferences-bringing modern Italian yachting elegance to life with bespoke craftsmanship.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 27ft (8.24 m)\n \n - Maximum Beam: Approx. 8.2ft (2.5 m)\n \n - Draft: Approx. 3.2ft (0.96 m) depending on drive configuration\n \n - Passenger Capacity: 6-8 persons\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Powered by a high-performance stern-drive engine (commonly 300-350 HP range), the Riva Iseo typically achieves 35-40+ knots, delivering smooth acceleration and responsive handling. The deep-V hull ensures confident tracking and stability in both inland lakes and light coastal waters.\nThe Riva Iseo was introduced in 2011 by the renowned Italian shipyard Riva Yachts as a modern reinterpretation of the brand's legendary wooden runabouts. Named after Lake Iseo, the historic home of the Riva shipyard in Sarnico, the model was conceived as an entry-level luxury runabout that would carry the spirit of mid-century Riva icons into the contemporary era.\n \n \n \n The Iseo was designed under the direction of Mauro Micheli and Sergio Beretta of Officina Italiana Design, the long-time design studio responsible for Riva's modern fleet. Their goal was to preserve the unmistakable DNA established during the golden age of Riva-particularly the elegance popularized under Carlo Riva-while integrating advanced hull engineering, updated ergonomics, and contemporary propulsion systems.\n \n \n \n Although constructed using modern fiberglass technology rather than traditional all-wood planking, the Iseo visually pays homage to classics such as the Aquarama through its high-gloss mahogany deck with maple inlays, sculpted tumblehome stern, and polished stainless-steel detailing. This careful balance between heritage styling and modern performance positioned the Iseo as a refined day cruiser for lakes and coastal waters.\n \n \n \n Today, the Riva Iseo represents a key chapter in Riva's evolution-bridging the craftsmanship legacy of its wooden past with the innovation and engineering standards of modern Italian yacht building.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136606974173,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K292-27FT-ISEO-RIVAINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496179"},{"product_id":"k294-21ft-capri-chriscraftinspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"21ft \"Capri\" Chris-Craft-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The Chris-Craft Capri is a modern American sport runabout that carries forward the iconic heritage of classic Chris-Craft wooden boats. Revived as part of the brand's contemporary lineup, the Capri blends retro-inspired styling-long foredeck, graceful sheerline, and signature tumblehome stern-with modern hull engineering and refined luxury detailing. She embodies the timeless spirit of American boating with updated performance and comfort.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this celebrated design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass finished with System Three marine spar varnish-built entirely by hand using the traditional plank-on-frame construction method. Every defining detail-from the elegant deck inlays to the sculpted cockpit layout and polished stainless hardware-is carefully preserved. Typical build time is approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship.\n \n \n \n Clients may customize dimensions, wood selection, deck finish, upholstery, helm configuration, and engine setup-creating a bespoke interpretation of this American classic while maintaining its unmistakable Capri character.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 21ft\n \n - Maximum Beam: Approx. 8ft (2.4 m)\n \n - Draft: Approx. 2ft (0.75-0.9 m)\n \n - Passenger Capacity: 6-8 persons\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Powered by a high-performance stern-drive or inboard engine (commonly 250-350 HP), the Capri delivers strong acceleration and smooth handling, with top speeds typically in the 35-45 knot range depending on configuration.\n \n \n \n Ideal for luxury day cruising, lake boating, coastal leisure use, and stylish waterfront entertaining.\nThe Chris-Craft Capri name first appeared in the 1950s, during the golden era of American wooden runabouts. Produced by Chris-Craft, the original Capri models were positioned as stylish yet slightly more accessible alternatives to the company's premium Custom and Continental series. They retained the long foredeck proportions, elegant tumblehome stern, and rich mahogany construction that defined mid-century Chris-Craft design.\n \n \n \n Throughout the late 1950s and early 1960s, Capri models were offered in various lengths-typically between 17 and 21 feet-and became popular for family recreation, water skiing, and day cruising on American lakes and coastal waters. Their clean lines, chrome hardware, and balanced performance made them one of the brand's most recognizable post-war series.\n \n \n \n After decades of evolution and ownership changes, Chris-Craft revived the Capri name in the 2000s as part of its modern luxury sport boat lineup. The contemporary Capri reinterprets classic styling cues-tumblehome stern, sweeping sheerline, and retro dashboard aesthetics-using advanced fiberglass construction and modern propulsion systems.\n \n \n \n Today, the Capri represents a bridge between heritage and innovation: a continuation of Chris-Craft's mid-century elegance reimagined for modern performance, comfort, and luxury boating.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136607039709,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K294-21FT-CAPRI-CHRISCRAFTINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496182"},{"product_id":"k295-1955-chriscraft-sea-skiff-18ft-custom-built-wooden-boat","title":"1955 Chris-Craft Sea Skiff 18ft Custom Built Wooden Boat","description":"The 18-foot 1955 Chris-Craft Sea Skiff represents one of the most practical and beloved utility boats of the post-war American boating era. Introduced by Chris-Craft as part of the highly successful Sea Skiff series (launched in 1950), this model combined durability, simplicity, and family-friendly versatility.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this historic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass-sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is entirely handcrafted using the traditional plank-on-frame construction method, requiring approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship. Every original design cue-from deck seams and king plank detailing to the balanced cockpit layout-is carefully preserved.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 18ft\n \n - Beam: Approx. 7ft\n \n - Draft: Approx. 2ft\n \n - Passenger Capacity: Typically 6 persons\n \n - Original Power: Chris-Craft inline 6-cylinder inboard engine\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Originally powered by a reliable 6-cylinder gasoline inboard (often 95-120 HP), the 18′ Sea Skiff delivered moderate planing speeds ideal for family cruising, fishing, and water skiing. The wide beam and stable hull form provided predictable handling and excellent load-carrying capability.\n \n \n \n The 1955 Sea Skiff was especially popular for: family lake cruising, light coastal boating, fishing and utility use, watersports in protected waters. \n \n \n \n Contact us today!\nThe Sea Skiff line became one of Chris-Craft's longest-running and most commercially successful series. By adopting plywood lapstrake construction, Chris-Craft modernized production while keeping craftsmanship at the forefront-helping the brand remain competitive during the expanding recreational boating market of the 1950s.\n \n \n \n Today, the 18′ 1955 Sea Skiff is appreciated for its rugged charm, classic profile, and representation of mid-century American boating practicality-less flamboyant than varnished runabouts, yet equally authentic and historically important.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136607105245,"sku":null,"price":22502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K295-19955-CHRISCRAFT-SEA-SKIFF-18FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496184"},{"product_id":"k296-1953-chriscraft-holiday-18ft-custom-built-wooden-boat","title":"1953 Chris-Craft Holiday 18ft Custom Built Wooden Boat","description":"The 1953 Chris-Craft Holiday is a refined mid-century American runabout that blends family practicality with elegant post-war styling. Produced by Chris-Craft during the brand's golden era, the Holiday series was designed as a stylish yet accessible alternative to the more elaborate Custom models.\n \n \n \n With its graceful sheerline, flared bow, and signature tumblehome stern, the 1953 Holiday reflects the clean, automotive-influenced aesthetics of early 1950s America. The varnished mahogany hull, chrome deck fittings, and balanced cockpit proportions give the boat a warm, timeless presence on the water.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this historic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass-sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is handcrafted using the traditional plank-on-frame construction method, requiring approximately 4-5 months of meticulous craftsmanship. Every classic detail-from king plank decking to period-correct instrumentation-is carefully preserved.\n \n \n \n Clients may customize wood selection, upholstery, deck finish, helm configuration, and engine installation while maintaining the authentic character of the original 1953 model.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions (Typical 1953 Configuration)\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Length Overall (LOA): 18ft\n \n - Beam: Approx. 6.6ft\n \n - Draft: Approx. 2ft\n \n - Passenger Capacity: 5-7 persons\n \n - Original Power: Chris-Craft inline 6-cylinder inboard engine\n \n \n \n Performance \u0026amp; Use\n \n \n \n Originally powered in the 95-120 HP range, the 1953 Holiday delivered smooth planing performance suitable for cruising and light watersports. The stable hull and generous cockpit made it ideal for family lake outings and relaxed coastal use.\n \n \n \n Ideal for: family lake cruising, classic boat events and shows, private collections, elegant weekend leisure boating.\n \n \n \n Today, the 1953 Chris-Craft Holiday is valued as a classic representation of post-war American leisure boating-combining craftsmanship, understated elegance, and dependable performance in a timeless wooden runabout.\nThe 1953 Chris-Craft Holiday was produced during the height of America's post-war recreational boating boom. Built by Chris-Craft, the Holiday series was introduced as a stylish yet slightly more accessible alternative to the company's higher-end Custom models. By 1953, the Holiday had become one of the brand's core family runabouts.\n \n \n \n Offered primarily in the 18- and 20-foot range, the 1953 Holiday featured traditional mahogany plank-on-frame construction, a double-planked bottom, and dependable inline 6-cylinder inboard power. The design reflected early 1950s automotive influence, with clean hull lines, a gently flared bow, chrome deck fittings, and a balanced open cockpit layout designed for social cruising.\n \n \n \n The model appealed to middle- and upper-class American families seeking a versatile boat for lake outings, light watersports, and weekend leisure. It combined elegance with practicality-less ornate than pre-war luxury runabouts, yet unmistakably refined.\n \n \n \n Today, the 1953 Chris-Craft Holiday is regarded as a representative example of Chris-Craft's golden-era craftsmanship. It stands as a symbol of 1950s American optimism, when wooden runabouts defined recreational boating culture across the United States.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136607170781,"sku":null,"price":22502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K296-1953-CHRISCRAFT-HOLIDAY-18FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496187"},{"product_id":"k297-chriscraft-xk19-super-sport-19ft-custom-built-wooden-boat","title":"Chris-Craft XK-19 Super Sport 19ft Custom Built Wooden Boat","description":"\u003cp\u003eThe Chris-Craft XK-19 Super Sport is a bold and aggressive performance runabout that marked a new era for Chris-Craft in the early 1970s. Departing from the company's traditional wooden heritage, the XK series embraced fiberglass construction and high-horsepower sterndrive propulsion-capturing the spirit of American muscle-boat culture.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n With her sharp bow entry, deep-V hull, low profile, and wraparound windshield, the XK-19 Super Sport projects unmistakable speed even at rest. The open sport cockpit typically features twin bucket seats and an aft bench, creating a driver-focused layout balanced with social seating.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Our workshop reinterprets this iconic 19-foot design using premium marine materials and precision craftsmanship. While honoring the original fiberglass performance concept, we enhance structural integrity and finish quality through meticulous lamination, modern reinforcement techniques, and custom detailing. Each build requires approximately 4-5 months of dedicated craftsmanship.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Clients may customize deck treatment, upholstery styling, helm configuration, engine output, and performance tuning-creating a bespoke version of this classic American Super Sport.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n General Dimensions: \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n - Length Overall (LOA): 19ft (5.79 m)\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n - Beam: Approx. 7.45ft (2.28 m)\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n - Draft: Approx. 2.5ft (0.76 m)\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n - Passenger Capacity: 4-6 persons\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n - Hull Type: Deep-V performance hull\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Performance \u0026amp; Use: Originally equipped with high-output V8 sterndrive engines (often 235-300+ HP), the XK-19 Super Sport delivered exhilarating acceleration and top speeds in the 45-55 mph range depending on setup.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Ideal for: high-performance lake cruising, vintage fiberglass performance collectors, classic 1970s American sport boating enthusiasts\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n The Chris-Craft XK-19 Super Sport stands as a symbol of transition-where classic brand heritage met the bold performance culture of the 1970s.\u003cbr\u003e\nThe Chris-Craft XK-19 Super Sport was introduced in the early 1970s, during a pivotal period of transformation for Chris-Craft. After decades as America's most recognized wooden boat builder, the company began transitioning fully into fiberglass construction to compete in a rapidly changing performance-boat market.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n The \"XK\" designation stood for Experimental Kit (as widely referenced within the boating community), reflecting Chris-Craft's effort to modernize its image and attract a younger, performance-oriented audience. The XK series embraced bold styling, deep-V hull design, vibrant gelcoat colors, and high-horsepower sterndrive engines-moving away from the conservative elegance of the brand's traditional mahogany runabouts.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n The XK-19 Super Sport became one of the standout models in the series. At 19 feet, it offered an ideal balance of agility, speed, and affordability. Powered typically by V8 sterndrive packages from major marine engine manufacturers, it delivered strong top speeds and sporty handling that aligned with the emerging American \"muscle boat\" culture of the 1970s.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n While the XK line did not carry the same long-term production legacy as Chris-Craft's earlier wooden classics, it marked an important chapter in the company's evolution. Today, the XK-19 Super Sport is appreciated by collectors as a symbol of Chris-Craft's bold transition into modern fiberglass performance boating-capturing the spirit of 1970s speed, color, and innovation.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608186589,"sku":null,"price":23752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K297-CHRISCRAFT-XK19-SUPER-SPORT-19FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496189"},{"product_id":"k298-28ft-torpedo-stancraftinspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"28ft \"Torpedo\" Stancraft-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The Stancraft Torpedo is a modern heir to the grand tradition of American luxury wooden runabouts. Built by StanCraft Boat Company of Coeur d'Alene, Idaho, the Torpedo blends pre-war elegance with contemporary engineering-creating a statement yacht that is both timeless and technically advanced.\n \n \n \n Her profile is long, low, and unmistakably dramatic. A sweeping foredeck flows into a sculpted tumblehome stern, while high-gloss mahogany planking and mirror-polished chrome hardware capture the glamour of 1930s-1950s American boating. The Torpedo's proportions are commanding, often built in lengths ranging from 28 to over 35 feet, giving her true flagship presence on the water.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass-sealed with System Three marine spar varnish. Each vessel is handcrafted using the traditional plank-on-frame method, reinforced with modern composite engineering for strength and longevity. Typical build time ranges from 4-6 months depending on size and configuration.\n \n \n \n Clients may customize dimensions, deck layout, interior appointments, upholstery, helm configuration, and engine packages-creating a fully bespoke luxury runabout while preserving the Torpedo's signature silhouette.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 28ft\n \n - Beam: Approx. 8ft\n \n - Draft: Approx. 2.6ft\n \n - Passenger Capacity: 8-12 persons depending on layout\n \n - Hull-Type: Deep-V luxury runabout\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Powered by high-performance V8 inboard or sterndrive configurations-often twin-engine setups-the Torpedo delivers smooth acceleration and strong cruising speeds while maintaining refined ride comfort.\n \n \n \n Ideal for: luxury lake cruising, resort or yacht club flagship tender, classic boat shows and private collections, elegant waterfront entertaining\n \n \n \n The Stancraft Torpedo represents a modern renaissance of the American wooden speedboat-where heritage craftsmanship meets contemporary luxury performance.\nThe Stancraft Torpedo traces its roots to the revival of classic American wooden boatbuilding in the late 20th century. Built by StanCraft Boat Company, a family-owned yard founded in 1933 in Coeur d'Alene, Idaho, the Torpedo reflects the company's long-standing dedication to handcrafted mahogany runabouts.\n \n \n \n During the early decades, StanCraft focused on utility boats and custom wooden lake craft for the Pacific Northwest. As fiberglass became dominant in the 1960s-1980s, traditional wooden boatbuilding declined. However, by the 1990s and 2000s, renewed interest in heritage craftsmanship and luxury lake boating led StanCraft to reintroduce larger, more dramatic custom runabouts inspired by the grand pre-war speedboats of the 1930s.\n \n \n \n The Torpedo emerged from this renaissance-designed as a flagship model that captured the sweeping proportions, long foredeck elegance, and tumblehome stern associated with America's golden age of boating. Unlike purely historic reproductions, the Torpedo integrates modern engineering, composite reinforcement, advanced drivetrains, and contemporary marine systems beneath its classic mahogany exterior.\n \n \n \n Today, the Stancraft Torpedo is regarded as one of the most recognizable modern wooden luxury runabouts in the United States. It represents not only StanCraft's generational craftsmanship legacy but also the broader revival of premium handcrafted wooden boats in the 21st century.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608252125,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K298-28FT-TORPEDO-STANCRAFTINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496192"},{"product_id":"k299-26ft-miss-severn-1922-inspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"26ft \"Miss Severn 1922\" Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The 1922 Miss Severn is a celebrated early American racing powerboat that embodies the fearless innovation of the Roaring Twenties. Designed during a formative era of competitive motorboating, Miss Severn reflects the streamlined experimentation and lightweight construction that defined post-World War I racing craft. With her elongated, narrow hull and minimalist cockpit, she represents a pivotal moment when speed, engineering, and elegance converged on the water.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this historic racing boat using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and U.S.-made Hexcel fiberglass, finished with System Three marine spar varnish. Each vessel is built entirely by hand using the traditional plank-on-frame construction method. The long, fine bow entry, low freeboard, and open racing cockpit are carefully preserved to maintain historical accuracy while ensuring structural integrity and lasting durability. Typical build time is 4-6 months of dedicated craftsmanship depending on customization.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Designer: John Hacker\n \n - Year Built: 1922 (rebuilt\/renamed Miss Severn later)\n \n - Original Name: Arab VI\n \n - Full-Scale Length: Approximately 26 feet (based on modern reconstruction from original plans)\n \n - Full-Scale Beam: Approx. 6 feet\n \n - Weight: Approx. 4300 lbs (with V12 engine)\n \n - Construction: Wood planked (mahogany)\n \n - Engine: Initially raced with a Hispano Suiza; later fitted with a Curtiss Conqueror V12 aero engine for K-class racing\n \n - Speed: Estimated 60+ mph with the V12 powerplant \n \n \n \n We will obtain official plan from classic wooden boat plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the boat to order - offering both full-size vessels and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: 1922 Miss Severn is a design by John Hacker. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by the original designer in any way.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, customization options, and build schedules for your Cocktail Class Racer 8ft.\nThe 1922 Miss Severn was built during the formative years of American powerboat racing, a time when designers and drivers were pushing the limits of speed and mechanical performance. In the early 1920s, competitive motorboating was rapidly gaining popularity across rivers and coastal regions of the United States. Private builders and racing enthusiasts experimented with lighter hulls and more powerful engines, and Miss Severn emerged as part of this ambitious wave of innovation.\n \n \n \n Designed with a long, narrow wooden hull, Miss Severn reflected the racing philosophy of her era-reduce weight, increase power, and refine hull shape for greater straight-line speed. The open cockpit configuration and minimal fittings emphasized function over comfort, while the fine bow entry and balanced stern improved stability at higher velocities. Boats like Miss Severn helped define early planing-hull development and contributed to the evolution of competitive runabout design.\n \n \n \n Though detailed race records from the period are limited, Miss Severn stands as a representative example of the pioneering wooden racers that shaped 1920s powerboat competition. These early craft laid the groundwork for future high-performance boats, influencing both recreational runabouts and professional racing vessels. Today, Miss Severn is remembered as a symbol of the bold experimentation and craftsmanship that defined the golden age of early American motorboat racing.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608284893,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K299-26FT-MISS-SEVERN-1922-INSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496195"},{"product_id":"k300-32ft-alpha-z-wooden-speedboat-custom-build-consultation-deposit","title":"32ft \"Alpha Z\" Wooden Speedboat | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003eAlpha Z 32.9ft Speed Boat – High-Performance Craft\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe Alpha Z Speed Boat combines modern performance-boat styling with traditional handcrafted wooden construction. Its sharp hull geometry, streamlined deck, stepped hull contours, and driver-focused cockpit create a distinctive profile designed around speed and responsive handling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModern racing-inspired design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStepped hull for efficient high-speed performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreamlined aerodynamic deck profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriver-focused cockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminated wooden hull with Honduran Mahogany exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh-output V8 engine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully customizable interior and finish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLength: 32 ft 9 in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeam: 8 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisplacement: Approx. 6,500 lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction: Laminated wood with Honduran Mahogany exterior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine: Custom 9-liter V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine Power: Approx. 805–825 hp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed: 70+ knots \/ approx. 95–110 mph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigner: Michael Peters Yacht Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Builder: Van Dam Custom Boats\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop recreates the Alpha Z using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach vessel is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, with carefully shaped stepped hull contours and performance-oriented structural details.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDesigned for high-speed leisure cruising, protected coastal waters, lakes, and performance boating, the Alpha Z is engineered for rapid acceleration, responsive turning, and high-speed handling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIts combination of modern hull design, powerful propulsion, and handcrafted wood construction creates a distinctive performance boat for enthusiasts and collectors.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTypical build time is approximately 6–12 months, depending on specifications and customization.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClients may customize:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOverall dimensions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine and propulsion configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeating and upholstery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeck detailing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWood species\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterior finishes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExterior color and varnish tones\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWe offer both full-size custom vessels and finely detailed scale models.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDesign \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Alpha Z was designed by Michael Peters Yacht Design and originally bu\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608350429,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K300-32FT-ALPHA-Z-WOODEN-SPEEDBOAT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496198"},{"product_id":"k301-28ft-hutchinson-1934-triple-cockpit-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"28ft \"Hutchinson 1934\" Triple Cockpit Runabout | Custom Build Consultation","description":"\u003ch1\u003e1934 Hutchinson Triple Cockpit 28ft – Classic Runabout\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eThe 1934 Hutchinson Triple Cockpit Runabout is a classic pre-war American wooden boat that reflects the refined craftsmanship and styling of the golden age of recreational boating. Designed by John L. Hacker and originally built by Hutchinson Boat Works, its long foredeck, graceful sheer line, tumblehome stern, and three-cockpit layout create a distinctive vintage profile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginal 1934 classic runabout design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree separate cockpit areas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLong foredeck and graceful sheer line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClassic tumblehome stern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElegant varnished wood finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTraditional plank-on-frame construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable for lake and sheltered coastal cruising\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom-built to individual specifications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesigner: John L. Hacker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginal Builder: Hutchinson Boat Works\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYear: 1934\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLength Overall (LOA): Approx. 28 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum Beam: Approx. 7.5 ft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDraft \u0026amp; Weight: Dependent on engine and construction configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType: Triple Cockpit Runabout\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMaterials \u0026amp; Construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOur workshop recreates the design using premium:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWestern Red Cedar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMahogany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeak\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eU.S.-made Hexcel fiberglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarine epoxy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem Three marine spar varnish\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEach boat is handcrafted using traditional plank-on-frame construction, with carefully detailed woodwork and a high-gloss marine finish. Typical build time is approximately 5–6 months.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDesigned primarily for inland lakes and protected coastal waters, the Hutchinson Triple Cockpit offers comfortable cruising with a spacious and social cockpit arrangement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe three-cockpit configuration separates seating areas while maintaining the balanced proportions characteristic of classic American runabouts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCustom Build\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eClients may customize:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOverall dimensions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWood species and finish tone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeck hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCockpit layout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpholstery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine configuration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterior detailing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtective coatings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEach build is tailored to the owner's preferences while preserving the defining characteristics of the original 1934 design.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHistorical Background\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eThe Hutchinson Triple Cockpit was created during the \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egolden age of American wooden pleasure boats\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Its three-cockpit arrangement, long foredeck, sweeping sheer, and rounded stern reflected the styling and social boating culture of the 1930s.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBuilt in relatively limited numbers compared with larger manufacturers, Hutchinson boats represent the craftsmanship of regional American builders who focused on refined proportions, handcrafted construction, and custom detailing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDisclaimer:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e This boat is a design based on the 1934 Hutchinson Triple Cockpit by John L. Hacker. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by the designer or the original builder.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608415965,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K301-28FT-HUTCHINSON-1934-TRIPLE-COCKPIT-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496201"},{"product_id":"k308-21ft-pretty-marsh-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"21ft \"Pretty Marsh\" Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The 21ft Pretty Marsh Runabout is a refined Downeast-inspired wooden speedboat designed by Doug Hylan. Drawing from Maine's traditional coastal craft, this 21-foot runabout blends seaworthy hull form with elegant sheer lines and a practical cockpit layout. The design reflects Hylan's signature approach-combining working-boat heritage with recreational performance and timeless wooden aesthetics.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this distinguished design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and fiberglass reinforcement sealed with marine-grade epoxy and finished with System Three marine spar varnish. Each vessel is handcrafted using traditional wooden construction methods, ensuring structural integrity while preserving authentic craftsmanship. Clean deck detailing, a well-balanced helm position, and carefully finished interior elements highlight meticulous build quality. Typical construction time ranges from 5-7 months depending on configuration and customization.\n \n \n \n Clients may tailor engine configuration (inboard or outboard), cockpit seating arrangement, dashboard layout, hardware finish, upholstery selection, and deck accents-creating a fully bespoke classic runabout suited to personal cruising style.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Specifications:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n - Designer: Doug Hylan\n \n - Length Overall (LOA): 21ft\n \n - Beam: 7.3ft\n \n - Draft: 13 1\/2″\n \n - Displacement: 2800lbs\n \n - Propulsion: 80-200 hp inboard or outboard engine\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from woodenboat.com plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: 21' Pretty Marsh Runabout is a design by Doug Hylan. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Doug Hylan in any way.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, customization options, and build schedules for your 21 Pretty Marsh Runabout.\nThe 21' Pretty Marsh Runabout was designed by Doug Hylan as a modern interpretation of Maine's traditional Downeast working boats. Drawing inspiration from the lobster boats and inshore utility craft that have operated for generations along the New England coast, Hylan refined their seaworthy hull forms into an elegant recreational runabout. The design preserves hallmark features such as a flared bow, moderate draft, and balanced sheer-elements historically valued for their ability to handle variable coastal conditions.\n \n \n \n Created during the late 20th-century resurgence of interest in custom wooden boatbuilding, the Pretty Marsh Runabout reflects a broader movement that sought to reconnect modern boating with regional craftsmanship. Rather than replicating high-speed mahogany racers of the mid-century era, Hylan focused on practical performance, fuel efficiency, and everyday usability-qualities long associated with Maine's boatbuilding heritage. The 21-foot length was carefully chosen to provide generous cockpit space while maintaining trailerability and ease of ownership.\n \n \n \n Today, the 21' Pretty Marsh Runabout stands as a respected example of contemporary classic design. It bridges tradition and modern recreation, honoring the functional roots of Downeast boats while adapting them for comfortable day cruising. As part of Doug Hylan's portfolio of thoughtfully proportioned wooden craft, it continues to embody the enduring values of New England maritime design-simplicity, seaworthiness, and timeless wooden elegance.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136608841949,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K308-21FT-PRETTY-MARSH-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496219"},{"product_id":"k313-12ft-norwegian-sailing-pram-custom-build-consultation-deposit","title":"12ft Norwegian Sailing Pram | Custom Build Consultation","description":"The Pretty Marsh Runabout is a refined 21′ 2″ wooden powerboat that blends classic Downeast-inspired lines with modern propulsion flexibility. With a beam of 7′ 3″ and a shallow 14″ hull-only draft, this runabout offers a balanced combination of stability, shallow-water accessibility, and confident open-water capability. Its elegant sheer line and gently flared bow reflect traditional Maine craftsmanship, while the cockpit layout supports comfortable day cruising.\n \n \n \n Our workshop builds the Pretty Marsh Runabout using premium marine-grade wood (Western Red Cedar, Teak, Mahogany,...), carefully selected for strength, durability, and visual warmth. The hull is constructed with traditional wooden boatbuilding techniques, reinforced with modern epoxy systems to enhance longevity and structural integrity. The design accommodates either inboard\/outboard (I\/O) or outboard propulsion, with engine options ranging from 80 to 200 horsepower-allowing owners to tailor performance from relaxed cruising to spirited planing speeds. Typical build time ranges from 6-8 months depending on propulsion configuration and finish detailing.\n \n \n \n Clients may customize deck layout, seating arrangement, dashboard design, wood species, varnish or paint schemes, and onboard amenities to create a personalized runabout suited to their cruising lifestyle.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Specifications:\u003c\/b\u003e \n \n - Length Overall (LOA): 21ft\n \n - Beam: 7.3ft\n \n - Draft: 14″ (hull only)\n \n - Propulsion: Inboard\/Outboard (I\/O) or Outboard, 80-200 hp\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e Combining timeless wooden elegance with adaptable propulsion and practical layout, the Pretty Marsh Runabout offers a sophisticated platform for day cruising and family outings - honoring tradition while embracing modern boating performance.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from woodenboat.com plans with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n \u003cb\u003eDisclaimer:\u003c\/b\u003e Our 12ft Norwegian Sailing Pram is a design by Simon Watts. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Simon Watts in any way.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, engine options, and build schedules for your Pretty Marsh Runabout.\nThe Pretty Marsh Runabout traces its roots to the rich wooden boatbuilding heritage of the northeastern United States, particularly the coastal communities of Maine where practical working craft and elegant pleasure boats evolved side by side. Inspired by the clean, purposeful lines of traditional Downeast lobster boats, the design was conceived as a modern recreational runabout that preserves classic proportions while embracing contemporary performance expectations.\n \n \n \n Named after Pretty Marsh Harbor on Mount Desert Island, the boat reflects the character of sheltered coves, rocky shorelines, and tidal waters that define the region. Historically, small wooden powerboats in this area were built for versatility-able to carry passengers comfortably while maintaining stability and seaworthiness in variable coastal conditions. The Pretty Marsh Runabout continues this tradition with a shallow draft, generous beam, and efficient planing hull.\n \n \n \n As recreational boating grew in popularity in the late 20th century, there was renewed appreciation for handcrafted wooden boats that combined timeless aesthetics with improved construction methods. Designers began blending traditional craftsmanship with modern epoxy systems and updated propulsion options, allowing boats like the Pretty Marsh Runabout to deliver greater durability, lighter displacement, and adaptable engine configurations.\n \n \n \n Today, the Pretty Marsh Runabout stands as a tribute to classic American wooden runabouts-honoring heritage while meeting the expectations of modern boaters. It represents the enduring appeal of finely crafted wood construction, elegant simplicity, and practical coastal performance.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609136861,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K313-12FT-NORWEGIAN-SAILING-PRAM-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496231"},{"product_id":"k319-albury-runabout-19ft-custom-built-wooden-boat","title":"Albury Runabout 19ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Albury Runabout 19ft is a refined coastal skiff inspired by the legendary island-built boats of the Bahamas, combining shallow-draft efficiency with confident offshore capability. With a length overall of 19′ 7″ and a generous beam of 6′ 10″, this runabout delivers excellent stability, smooth planing performance, and a comfortable deck layout suited for fishing, cruising, or family outings.\n \n \n \n Its 1′ 1″ draft allows access to shallow flats, tidal creeks, and nearshore waters, while the well-balanced hull form ensures a soft, dry ride in light to moderate chop. With an approximate displacement of 2,400 lbs, the boat maintains solid tracking and structural strength without sacrificing responsiveness.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this classic runabout using premium marine timbers such as Western Red Cedar, Mahogany, and Teak. The wooden hull is reinforced with fiberglass cloth and sealed with high-quality marine epoxy for long-term durability and moisture resistance. Finished with multiple coats of System Three marine spar varnish or premium marine paint, each vessel reflects meticulous craftsmanship and timeless nautical elegance.\n \n \n \n Designed for versatility, the Albury Runabout accommodates an outboard engine ranging from 40 to 120 horsepower, providing flexible performance-from economical cruising to spirited planing speeds. The open cockpit layout enhances accessibility and movement, making it practical for day trips, coastal exploration, or light sport fishing.\n \n \n \n \u003cb\u003ePrincipal Specifications:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 19.7ft\n \n - Beam: 6.1ft\n \n - Draft: 1.1ft\n \n - Displacement: Approx. 2400 lbs\n \n - Materials: Wood (fiberglass\/epoxy reinforced)\n \n - Propulsion: 40-120hp outboard engine\n \n \n \n Blending island heritage styling with modern marine construction, the Albury Runabout 19′ 7″ offers a harmonious balance of shallow-water access, dependable performance, and handcrafted wooden beauty-ideal for discerning boaters who value both tradition and function.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from woodenboat.com plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: Our 19ft Albury Runabout is inspired by the classic Albury Brothers Runabout design, originally developed by Willard and Benny Albury, with plans later documented by Doug Hylan. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Willard Albury, Benny Albury, Doug Hylan.\nThe Albury Runabout traces its origins to the boatbuilding heritage of the Albury family in Man-O-War Cay, Abaco, in the Bahamas. For generations, the Albury name has been closely associated with handcrafted wooden boats designed for island waters-boats that needed to be fast, seaworthy, shallow-draft, and reliable in unpredictable coastal conditions.\n \n \n \n The early Albury boats were built primarily for fishing and transportation between islands. Their hull shape evolved specifically for the shallow, coral-rich waters of the Bahamas. A fine entry forward, moderate flare, and efficient running surface allowed these boats to cut cleanly through chop while remaining stable at rest. The result was a practical skiff that combined speed with durability-ideal for both work and family use.\n \n \n \n Over time, the Albury Runabout became known for its smooth ride in rough coastal conditions despite its relatively modest size. The design philosophy emphasized balance: lightweight yet strong construction, shallow draft without sacrificing handling, and clean, timeless lines. As fiberglass construction gained popularity in the mid-20th century, many Albury models transitioned from traditional wood to modern composite builds, expanding their reach beyond the Bahamas into the United States and international markets.\n \n \n \n Today, the Albury Runabout remains a respected name among boating enthusiasts. It represents a blend of island heritage and refined performance-rooted in traditional craftsmanship but adapted to modern recreational boating standards.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609562845,"sku":null,"price":23752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K319-ALBURY-RUNABOUT-19FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496246"},{"product_id":"k320-silver-333-10ft-custom-built-wooden-boat","title":"SILVER 333 10ft Custom Built Wooden Boat","description":"The 10ft SILVER 333 represents a charming and highly portable interpretation of the classic wooden runabout. Designed for one or two people, this compact craft combines minimalist dimensions with spirited performance. Lightweight at approximately 176 lbs, it can be easily transported on the roof of a mid-size car, making it ideal for spontaneous outings on lakes and sheltered waters.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this refined small-craft design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and fiberglass reinforcement-sealed with high-quality marine epoxy and finished with System Three marine spar varnish. Each vessel is entirely handcrafted using a stitch-and-glue construction method variant, with fiberglass sheathing applied to the bottom for added durability and abrasion resistance. The integrated bow crash-box and double-bottom cockpit structure are carefully built to enhance safety, ensuring buoyancy, unsinkable characteristics, and a self-bailing cockpit. Typical build time requires approximately 3-4 months of detailed craftsmanship.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 10ft\n \n - Beam: 5ft\n \n - Displacement: Approx. 176lbs\n \n - Passenger Capacity: 1-2 persons\n \n - Recommended Power: 15-20 HP outboard engine\n \n \n \n Performance \u0026amp; Use: With a maximum suggested power of 15-20 HP, the SILVER 333 is fully capable of smooth planing while maintaining excellent stability and control. Its lightweight hull ensures responsive acceleration and efficient fuel consumption.\n \n \n \n The SILVER 333 is especially suited for: Solo or two-person leisure cruising, lake and calm coastal exploration, easy transport and quick launch boating,...\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Woodenboat.com plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: Silver 333 10ft is a design by Paolo Lodigiani. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Paolo Lodigiani. \n \n \n \n Contact us today!\nThe SILVER 333 was developed as a compact reinterpretation of the classic mid-century wooden runabout. Inspired by the elegant sport boats of the 1940s-1960s, it translates their timeless styling into a lightweight, highly portable format suitable for modern recreational use.\n \n \n \n Designed with amateur builders in mind, the SILVER 333 utilizes a simplified stitch-and-glue construction method. This approach, which became popular in the late 20th century, reduces complex joinery while maintaining structural strength-making handcrafted wooden boat ownership more accessible.\n \n \n \n Despite its small size, the design incorporates modern safety concepts such as a forward crash-box and double-bottom, self-bailing cockpit for buoyancy and security. Capable of planing with a modest outboard engine, the SILVER 333 successfully blends classic aesthetics, practicality, and ease of construction in a compact recreational craft","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609628381,"sku":null,"price":12502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K320-SILVER-333-10FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496248"},{"product_id":"k321-thompson-twin-cockpit-racer-wood-1216-ft-custom-built-wooden-boat","title":"Thompson Twin Cockpit Racer (wood) 12-16 Ft. Custom Built Wooden Boat","description":"The Thompson Twin Cockpit Racer (wood) embodies the golden age of American mahogany runabouts, capturing the sleek proportions and spirited performance of 1930s-1950s racing-inspired pleasure boats. Defined by its long foredeck, dual open cockpits, and low, sweeping windshield profile, this classic design reflects both elegance and speed-crafted for owners who appreciate vintage styling and responsive handling.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic racer using premium marine materials-including select Mahogany, Western Red Cedar, and Teak-reinforced with fiberglass cloth in critical structural areas and sealed with high-quality marine epoxy. Each vessel is entirely handcrafted using traditional plank-on-frame construction, ensuring authenticity in both structure and appearance. Multiple coats of System Three marine spar varnish highlight the natural depth and warmth of the mahogany hull, while chrome or polished stainless hardware completes the period-correct aesthetic. Typical build time ranges from 3-5 months depending on customization options.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Characteristics:\u003c\/b\u003e\n \n - Twin open cockpit configuration (helm forward, passenger cockpit aft)\n \n - Classic varnished mahogany deck with king plank detailing\n \n - Low-profile racing windshield\n \n - Inboard propulsion configuration (period-correct gasoline engine options)\n \n - Seating for 3-5 persons depending on layout\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Ideal for classic boat shows, private lake cruising, and collectors of heritage watercraft, this wooden racer combines vintage prestige with modern craftsmanship standards.\n \n \n \n The Thompson Twin Cockpit Racer remains a symbol of handcrafted performance-where polished mahogany, chrome accents, and the sound of an inboard engine create an unmistakable classic boating experience.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from woodenboat.com plans, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: Our Thompson Twin Cockpit Racer is inspired by the classic wooden runabout designs produced by Thompson Brothers Boat Manufacturing Company. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Thompson Brothers Boat Company.\nThe Thompson Twin Cockpit Racer traces its roots to the golden era of American wooden runabouts, when speed, craftsmanship, and style defined recreational boating. During the 1930s through the 1950s, twin-cockpit configurations became highly desirable for their balanced layout-placing the helm forward and a second passenger cockpit aft. This arrangement not only enhanced weight distribution and performance but also gave the boat its distinctive racing silhouette.\n \n \n \n Thompson Boat Company, founded in the early 20th century in the American Midwest, became well known for producing quality wooden boats that combined practicality with elegant design. As boating grew rapidly after World War II, twin cockpit racers gained popularity among lake enthusiasts who wanted both spirited performance and social seating. The varnished mahogany decks, chrome fittings, and low racing windshields reflected the influence of competitive hydroplanes and gentleman's speedboats of the period.\n \n \n \n Over time, fiberglass replaced wood in mass production, leading to the decline of traditional plank-on-frame construction. However, the Thompson Twin Cockpit Racer remains a celebrated example of handcrafted American boatbuilding heritage. Today, wooden recreations and restorations preserve its legacy-honoring an era when performance and artistry were shaped from mahogany and powered by the unmistakable sound of a classic inboard engine","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609661149,"sku":null,"price":15002.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K321-THOMPSON-TWIN-COCKPIT-RACER-WOOD-1216-FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496251"},{"product_id":"k323-gen-l-party-boat-outboard-20ft-custom-built-wooden-boat","title":"Gen L Party Boat Outboard 20ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Party Boat is a versatile recreational craft designed to bring together comfort, performance, and social boating enjoyment in a single spacious platform. With its wide beam, open cockpit layout, and generous seating capacity, this boat is perfectly suited for relaxed family outings, watersports, fishing trips, or casual cruising. Whether used for picnics on a quiet shoreline, towing water skiers across open water, or simply enjoying a day on the lake with friends, the design emphasizes practicality and adaptability. The expansive deck space and flexible interior arrangement allow owners to configure seating, storage, and utility areas according to their preferred activities.\n \n \n \n Our workshop recreates this modern leisure craft using high-quality marine materials, including carefully selected marine plywood reinforced with structural frames and longitudinal supports. The hull structure features a robust 3\/4-inch reinforced bottom, designed for durability and long-term reliability. Traditional boatbuilding craftsmanship is combined with modern construction techniques to ensure a strong, stable hull while maintaining clean lines and a refined appearance. Each boat is handcrafted with attention to structural balance, finish quality, and functional detail.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 20ft\n \n - Beam: 8ft\n \n - Hull Depth: 3′-8″\n \n - Hull Weight (approx.): 1500 lbs\n \n - Displacement: Approx. 3100 lbs at 11″ designed waterline\n \n - Cockpit: 13.9ft long × 7ft wide\n \n - Passenger Capacity: Up to 8 persons\n \n - Propulsion: Single or twin outboard motors (long or extra-long shaft)\n \n - Optional Power: Stern-mounted inboard\/outboard, V-drive, or jet pump\n \n \n \n Performance \u0026amp; Use: The large cockpit and forward deck space also make the boat well-suited for recreational fishing, watersports, or relaxed social gatherings on the water.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Glen-L, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Contact us today!\nThe PARTY BOAT Outboard emerged during the rise of practical, family-oriented plywood powerboats in the mid-20th century. Designed to balance speed, stability, and simplicity, its 15-degree monohedron hull reflected evolving small-craft engineering-offering smooth planing performance, predictable handling, and improved comfort in choppy conditions. Wide chines and a stable bottom made it equally suitable for fishing, cruising, and social outings.\n \n \n \n Equally important was its accessibility to amateur builders. With plywood construction, bulkhead-style framing, and full-size patterns that eliminated complex lofting, the design aligned with the growing do-it-yourself boatbuilding movement. The result was a rugged, versatile powerboat that combined straightforward construction with dependable on-water performance.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609824989,"sku":null,"price":23752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K323-GEN-L-PARTY-BOAT-OUTBOARD-19FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496256"},{"product_id":"k324-21ft-coronado-1957-centuryinspired-wooden-runabout-custom-build-consultation-deposit","title":"21ft \"Coronado 1957\" Century-Inspired Wooden Runabout | Custom Build Consultation","description":"The 1957 Century Coronado represents the pinnacle of mid-century American luxury runabouts, blending bold styling with refined craftsmanship. Known for its sweeping sheer line, signature \"finned\" aft deck, and expansive cockpit layout, the Coronado was designed to impress both at the dock and underway. Larger and more commanding than many contemporaries, it embodied prestige, performance, and the glamour of 1950s lake culture.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic runabout using premium marine-grade Mahogany, Western Red Cedar, and Teak-reinforced with fiberglass cloth in critical structural areas and sealed with high-quality marine epoxy for long-term durability. Each vessel is entirely handcrafted using traditional plank-on-frame construction methods to preserve authenticity in both structure and appearance. Multiple coats of System Three marine spar varnish enhance the depth and richness of the mahogany hull, while polished chrome or stainless-steel hardware completes the classic luxury aesthetic. Typical build time ranges from 4-6 months depending on customization options.\n \n \n \n \u003cb\u003eKey Specifications:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 21ft (≈ 6.40 m)\n \n - Beam: ~7-8ft (≈ 2.13 - 2.44 m)\n \n - Draft: 2.1ft(≈ 0.64 m)\n \n - Dry Weight: ~3400lbs (≈ 1,540 kg)\n \n - Hull Type: Modified-V\n \n - Passenger Capacity: 8 persons\n \n - Engine Options (varied by configuration): 200-300hp\n \n - Cruising Speed: ~20 knots\n \n \n \n \u003cb\u003eDistinctive Features\u003c\/b\u003e\n \n - Classic hardtop runabout design\n \n - Sliding Landau hardtop roof\n \n - Polished mahogany deck with varnish finish\n \n - Chrome fittings and vintage wraparound windshield\n \n - Open aft cockpit layout for passengers\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Originally powered by robust inboard V8 engines, the 1957 Coronado delivered strong acceleration and confident planing performance, making it ideal for lake cruising and watersports. Its substantial hull provided stability at speed while maintaining smooth, predictable handling.\n \n \n \n The 1957 Century Coronado remains a symbol of classic American boating luxury-where polished mahogany, gleaming chrome, and powerful inboard performance create an unmistakable statement of heritage and prestige.\n \n \n \n Disclaimer: 1957 Century Coronado 21ft is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats.\nIntroduced during the height of postwar American prosperity, the 1957 Century Coronado represented the flagship expression of luxury and performance from Century Boat Company. Founded in 1926 in Manistee, Michigan, Century had built a reputation for fast, stylish wooden runabouts, and by the mid-1950s the Coronado stood at the top of its lineup-larger, more powerful, and more opulent than many competing models.\n \n \n \n The late 1950s marked the golden age of varnished mahogany sport boats, when sweeping automotive-inspired styling influenced marine design. The 1957 Coronado reflected this trend with its dramatic aft deck contours, chrome hardware, and powerful inboard V8 engine options. Designed primarily for affluent lake boaters, it offered both impressive top-end performance and generous seating for entertaining, making it a status symbol at waterfront resorts across the United States.\n \n \n \n As fiberglass construction began to dominate the industry in the 1960s, large wooden runabouts like the Coronado gradually disappeared from mass production. However, the 1957 model remains one of the most admired examples of classic American boatbuilding. Today, restored originals and handcrafted recreations preserve its legacy-celebrated for its bold styling, powerful presence, and enduring representation of mid-century boating elegance.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136609890525,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K324-21FT-CORONADO-1957-CENTURYINSPIRED-WOODEN-RUNABOUT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496258"},{"product_id":"k325-20ft-sirocco-deepv-inboard-sport-craft-custom-build-consultation-deposit","title":"20ft \"Sirocco\" Deep-V Inboard Sport Craft | Custom Build Consultation","description":"The Sirocco 20′ Deep-Vee Inboard Sport Craft is a performance-oriented classic sport boat designed to deliver stability, speed, and versatility for offshore recreation. With a length overall of 20 feet and a broad 7′10″ beam, this deep-V hull provides excellent wave-cutting capability and confident handling in choppier waters. Its moderate 11″ draft allows flexible operation in coastal bays, lakes, and nearshore waters, while a displacement of approximately 2,540 lbs ensures a solid and balanced ride even at higher speeds.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this classic sport craft using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and high-grade marine plywood reinforced with U.S.-made Hexcel fiberglass cloth. Each hull is sealed with marine epoxy and finished with multiple coats of System Three marine spar varnish to ensure durability and a refined finish. The vessel is handcrafted using traditional plank-on-frame and modern marine reinforcement techniques, resulting in a strong, seaworthy wooden boat with elegant proportions and a performance-driven hull form. Typical build time ranges from 4-6 months, depending on engine configuration, interior layout, and finishing specifications.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 20ft\n \n - Beam: 7.1ft\n \n - Draft: 11ft\n \n - Displacement: Approximately 2540 lbs\n \n - Fuel Capacity: Approximately 40 gallons\n \n - Propulsion: Inboard or stern-drive engine configuration\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Designed for versatility and offshore capability, the Sirocco 20′ combines the sharp entry and deep-V hull profile necessary for cutting through waves with a spacious cockpit suitable for recreation and sport activities. The layout supports fishing, watersports, or comfortable day cruising, while the hull design maintains stability and smooth performance in variable water conditions. Its balanced proportions, refined deck lines, and practical cockpit arrangement reflect the spirit of classic American sport craft-blending performance engineering with timeless wooden boat craftsmanship.\n \n \n \n This wooden boat crafted by us is built from Gen-L, with full credit given to the original designers. For each custom commission, we acquire the appropriate plans and construct the vessel to order-offering both full-size boats and finely detailed scale models.\n \n \n \n Disclaimer: 1957 Century Coronado 21ft is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats. \n \n \n \n Contact us to explore specifications, finish options, and build schedules for your Sirocco 20′ Deep-Vee Sport Craft.\n","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610021597,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K325-20FT-SIROCCO-DEEPV-INBOARD-SPORT-CRAFT-CUSTOM-BUILD-CONSULTATION-DEPOSIT-L01.webp?v=1783496261"},{"product_id":"k327-century-resorter-16ft-custom-built-wooden-boat","title":"Century Resorter 16ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Century Resorter is a classic American wooden inboard runabout designed for spirited lake cruising, watersports, and refined recreational boating. With its sleek profile, elegant tumblehome stern, and powerful deep-vee style hull, the Resorter blends mid-century performance with timeless wooden boat aesthetics. Typically measuring around 16-18 feet in length, the boat provides a comfortable cockpit layout while maintaining the agility and speed expected from a traditional sport runabout.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this iconic wooden runabout using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and marine-grade plywood, reinforced with U.S.-made Hexcel fiberglass cloth, sealed with marine epoxy, and finished with System Three marine spar varnish to achieve exceptional durability and a deep, mirror-like gloss. Each hull is handcrafted using traditional plank-on-frame wooden boat construction, carefully shaping each mahogany plank over a strong internal frame structure to preserve the authentic character of classic American runabouts.\n \n \n \n Typical build time ranges from 4-6 months, depending on propulsion configuration, interior detailing, and finish selections.\n \n \n \n Clients may customize seating configuration, dashboard instruments, steering wheel design, chrome hardware, upholstery colors, wood combinations, and protective finishes, allowing each Century Resorter to reflect individual style while preserving its historic identity.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): Approximately 16ft\n \n - Beam: Approximately 6′-7′\n \n - Draft: Approximately 20″\n \n - Construction: Traditional plank-on-frame wooden hull\n \n - Propulsion: Inboard gasoline engine with shaft drive\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Designed for inland lakes and protected coastal waters, the Century Resorter offers lively acceleration, smooth planing performance, and responsive handling. The deep-set cockpit provides a secure and comfortable environment for passengers, while the powerful inboard configuration delivers the classic sound and feel of vintage American boating. Whether used for relaxed cruising, waterskiing, or as a centerpiece at classic boat gatherings, the Resorter remains a symbol of mid-century craftsmanship and performance.\n \n \n \n Disclaimer: Century Resorter 16ft is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats. \n \n \n \n Contact us to explore specifications, finish options, and build schedules for your custom Century Resorter.\nThe Resorter became one of Century's most practical and accessible models during the mid-20th century. Designed for families and resort communities, it emphasized versatility over outright speed while retaining the premium finish associated with the brand.\n \n \n \n As recreational boating expanded in postwar America, the Resorter filled the need for a dependable, stylish wooden utility boat. Even as fiberglass production rose in the 1960s, the model remained appreciated for its durability and timeless lines, and today it stands as a classic representation of everyday luxury boating from the golden era","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610152669,"sku":null,"price":20002.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K327-CENTURY-RESORTER-16FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496266"},{"product_id":"k328-century-riviera-19ft-custom-built-wooden-boat","title":"Century Riviera 19ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Century Riviera is a refined mid-century American wooden runabout designed for stylish lake cruising and classic recreational boating. With its sleek profile, signature tumblehome stern, and carefully balanced hull proportions, the Riviera embodies the elegance and performance associated with traditional mahogany sport boats.\n \n \n \n Our workshop faithfully recreates this timeless design using premium marine materials-including Western Red Cedar, Mahogany, Teak, and marine-grade plywood, reinforced with U.S.-made Hexcel fiberglass cloth, sealed with marine epoxy, and finished with System Three marine spar varnish for a deep, durable gloss finish. Each hull is handcrafted using the traditional plank-on-frame wooden boat construction method, carefully fitting and shaping each mahogany plank over a solid internal frame structure. This process preserves the authentic craftsmanship and structural integrity characteristic of classic American wooden boats.\n \n \n \n Typical build time ranges from 4-6 months, depending on engine configuration, interior layout, and finish selections.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Dimensions\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): Approximately 19ft\n \n - Beam: Approximately 7′\n \n - Draft: Approximately 22″\n \n - Construction: Traditional plank-on-frame wooden hull\n \n - Propulsion: Inboard gasoline engine with shaft drive\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Designed primarily for lakes and protected inland waters, the Century Riviera delivers smooth planing performance, stable handling, and comfortable cruising for family and guests. Its spacious cockpit and balanced hull allow for relaxed sightseeing, watersports, or leisurely evening rides along the shoreline. Combining elegant wooden craftsmanship with dependable inboard power, the Riviera remains a celebrated example of mid-century American boating design.\n \n \n \n Disclaimer: Century Riviera 19ft is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats.\n \n \n \n Contact us to explore specifications, finish options, and build schedules for your custom Century Riviera.\nThe Century Riviera is an elegant mid-century luxury runabout that blends refined styling with confident performance. Featuring a sweeping sheer line, spacious cockpit, and signature varnished foredeck, the Riviera was positioned as a sophisticated cruiser within the Century lineup. It offered both visual distinction and practical comfort for entertaining on the water.\n \n \n \n Our workshop builds faithful recreations using premium marine Mahogany, Western Red Cedar, and Teak-reinforced with fiberglass cloth and sealed with high-grade marine epoxy. Each boat is handcrafted using traditional plank-on-frame methods, finished with multiple coats of marine spar varnish to achieve deep gloss and long-lasting protection. Polished chrome details enhance its period-correct aesthetic. Typical build time ranges from 4-6 months depending on customization.\n \n \n \n General Characteristics:\n \n \n \n - Open cockpit with wraparound seating\n \n - Classic king plank deck detailing\n \n - Curved low-profile windshield\n \n - Inboard propulsion system\n \n - Seating capacity typically 6-8 persons\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e\n \n \n \n Designed for smooth lake cruising and social outings, the Riviera combines reliable inboard power with stable, comfortable handling-making it ideal for classic boat shows or elegant waterfront leisure.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610218205,"sku":null,"price":23752.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K328-CENTURY-RIVIERA-19FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496268"},{"product_id":"k329-century-sabre-17ft-custom-built-wooden-boat","title":"Century Sabre 17ft Custom Built Wooden Boat","description":"The Century Sabre is a high-performance runabout known for its futuristic styling and signature \"Gull Wing\" hardtop, positioning it as a sporty, executive option within the Century lineup. It combines aggressive, automotive-inspired design with high-speed capability, serving as an iconic symbol of mid-century marine engineering.\n \n \n \n Our workshop builds faithful recreations using premium marine Mahogany, Western Red Cedar, and Teak-reinforced with fiberglass cloth and sealed with high-grade marine epoxy. Each boat is handcrafted using traditional plank-on-frame methods, finished with multiple coats of marine spar varnish to achieve deep gloss and long-lasting protection, complete with period-correct polished chrome and hardtop hardware. Typical build time ranges from 4-6 months depending on customization.\n \n \n \n General Characteristics:\n \n - Removable\/hinged \"Gull Wing\" fiberglass hardtop\n \n - Distinctive vinyl-trimmed interior with bucket seating\n \n - Wraparound panoramic windshield\n \n - High-output inboard propulsion system\n \n \n \n \u003cb\u003eDimension:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 17ft\n \n - Beam: Approx. 7ft\n \n - Draft: Approx. 2ft\n \n - Passenger Capacity: Typically 6 persons\n \n - Original Power: Inboard V8 engine (commonly Gray Marine or Chrysler)\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e Engineered for exhilarating speed and spirited handling, the Sabre is designed for fast lake runs and classic boat shows. Its powerful, sleek design offers a perfect blend of performance and avant-garde luxury for those seeking a true \"thoroughbred\" of the water.\n \n \n \n Disclaimer: Century Sabre 17ft is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats.\nThe Century Sabre debuted at the 1961 New York Boat Show as an 18-foot \"sporty runabout,\" designed to be a more agile and compact alternative to the company's flagship Coronado model. During its early years in the \"Thoroughbred Fleet,\" the Sabre was characterized by its luxurious African mahogany hull and an avant-garde fiberglass \"Gull Wing\" hardtop. This unique top featured panels that could be locked in place or removed, giving the boat a futuristic, automotive-inspired aesthetic that remains one of the most recognizable designs in classic boating history.\n \n \n \n The mid-1960s represented a critical transition period for the model, as Century began moving away from traditional wood construction toward modern materials. Models produced between 1965 and 1968 are particularly unique for their hybrid \"part-fiberglass, part-wood\" design; they often featured fiberglass sheers and covering boards combined with traditional mahogany planking for the hullsides and bottom. This era produced some of the rarest Sabres, such as the 1965 version, which saw a limited run of only 41 units, making them highly prized by collectors for their rare craftsmanship and role in the industry's material evolution.\n \n \n \n By 1969, the Sabre had fully transitioned into the fiberglass era, evolving into a high-performance executive speedboat that reflected the changing tastes of the 1970s and 80s. While it lost the traditional wooden hull, the model maintained its reputation for power and prestige, often equipped with Ford Interceptor V-8 or AMC Fireball engines capable of reaching speeds over 40 mph. The Sabre nameplate survived through various ownership changes at Century-including acquisitions by Yamaha Motor Corporation and later AllCraft Marine-continuing to symbolize a legacy of American marine innovation and speed.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610283741,"sku":null,"price":21252.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K329-CENTURY-SABRE-17FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496271"},{"product_id":"k330-sabre-gull-wing-hardtop-18ft-custom-built-wooden-boat-1966","title":"Sabre Gull Wing Hardtop 18ft Custom Built Wooden Boat (1966)","description":"The 1966 Century Sabre 18 Gull Wing Hardtop is a striking performance runabout that perfectly captures the \"Space Age\" aesthetic of the mid-1960s. Featuring the iconic removable fiberglass top panels and a bold, sweeping sheer line, the Sabre was engineered for owners who demanded both avant-garde styling and aggressive power. Its combination of rich, varnished mahogany and polished chrome accents makes it a standout centerpiece in the world of classic boating.\n \n \n \n Our workshop builds faithful recreations of this 1966 classic using premium marine Mahogany, Western Red Cedar, and Teak-reinforced with fiberglass cloth and sealed with high-grade marine epoxy. Each boat is handcrafted using traditional plank-on-frame methods, meticulously finished with multiple coats of marine spar varnish to achieve a mirror-like gloss. The signature Gull Wing hardtop is precision-molded and fitted with period-correct hardware to ensure authentic operation. Typical build time ranges from 4-6 months depending on customization.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Characteristics:\u003c\/b\u003e\n \n - Iconic \"Gull Wing\" removable fiberglass hardtop panels\n \n - Luxurious African Mahogany hull and deck construction\n \n - Automotive-style dashboard with period-correct gauges\n \n - High-performance inboard V-8 propulsion system\n \n \n \n \n \n \u003cb\u003eDimension:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 18ft\n \n - Beam: Approx. 7.2ft\n \n - Draft: Approx. 2ft\n \n - Seating capacity: typically 4-6 persons\n \n - Original Power: Inboard V8 (Chrysler or Gray Marine)\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e Designed for high-speed lake transit and prestige display, the 1966 Sabre 18 provides a thrilling, responsive ride. Its powerful inboard engine and stable hull design make it ideal for enthusiasts who want to combine the roar of a vintage V-8 with the unmatched elegance of a \"Gull Wing\" silhouette.\n \n \n \n Disclaimer: Sabre Gull Wing Hardtop 18ft (1966) is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats.\nThe 1966 Century Sabre 18 Gull Wing Hardtop represents the pinnacle of Century's \"hybrid\" era, a brief but fascinating period where the company blended traditional craftsmanship with emerging technology. By 1966, Century was transitioning from all-wood construction to fiberglass, and the Sabre 18 became the canvas for this evolution. This specific model year is highly prized by collectors because it was one of the last to feature the stunning African Mahogany hull sides and bottom before the line moved toward full fiberglass production.\n \n The defining feature of the 1966 model was its futuristic \"T\" top assembly with removable fiberglass \"Gull Wing\" panels. This design was heavily influenced by the automotive trends of the 1960s, aiming to give boat owners the sleek look of a luxury coupe with the open-air freedom of a convertible. Marketed as a high-end executive runabout, the 1966 Sabre was a limited-production vessel that offered a level of sophistication and speed that few other boats of the era could match.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610316509,"sku":null,"price":22502.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K330-SABRE-GULL-WING-HARDTOP-18FT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-1966-L01.webp?v=1783496273"},{"product_id":"k332-cheetah-16ft-1969-century-boat-custom-built-wooden-boat","title":"Cheetah 16ft (1969) Century boat Custom Built Wooden Boat","description":"The 1969 Century Cheetah is a sleek, low-profile performance runabout that epitomizes the aggressive styling and high-speed spirit of the late 1960s. Featuring a sharp, raked hull and a minimalist, automotive-inspired deck, the Cheetah was designed to look fast even while sitting at the dock. Its design prioritizes aerodynamics and weight distribution, making it one of the most exciting and responsive fiberglass models in the classic Century portfolio.\n \n \n \n Our workshop builds faithful recreations of the 1969 Cheetah using high-grade composite materials and reinforced fiberglass structures, sealed with premium marine-grade resins. Each boat is handcrafted to replicate the original's sharp contours and vibrant finish, utilizing multiple layers of high-gloss gelcoat for a durable and brilliant shine. The interior features period-correct bucket seating and a sports-style dashboard, all fitted with polished stainless steel and chrome accents. Typical build time ranges from 4-6 months depending on customization.\n \n \n \n \u003cb\u003eGeneral Characteristics:\u003c\/b\u003e\n \n - Sleek, low-profile fiberglass performance hull\n \n - Sport-tuned bucket seating and wrap-around cockpit\n \n - Raked, automotive-style panoramic windshield\n \n - High-performance inboard V-8 propulsion system\n \n \n \n \u003cb\u003eDimension:\u003c\/b\u003e\n \n - Length Overall (LOA): 16 ft\n \n - Beam: Approx. 6 ft 6 in\n \n - Draft: Approx. 1.5-2 ft\n \n - Passenger Capacity: Typically 5 persons\n \n - Original Power: Inline 6-cylinder or small V8 inboard\n \n \n \n \u003cb\u003ePerformance \u0026amp; Use:\u003c\/b\u003e Designed for raw speed and exhilarating maneuvers, the Cheetah is an ideal choice for performance enthusiasts and classic fiberglass collectors. Its hull is optimized for high-speed lake runs and cutting through light chop with precision, offering a thrilling \"cockpit\" experience for those who want to relive the golden age of American marine muscle.\n \n \n \n Disclaimer: 1969 Century Cheetah is a design by Century Boats. Wooden Boat USA is not affiliated with or endorsed by Century Boats.\nThe 1969 Century Cheetah was a bold departure from tradition, marking a high-octane entry into the burgeoning \"muscle boat\" era of the late 1960s. As the marine industry shifted away from the wood-intensive designs of the past, the Cheetah was engineered as a pure fiberglass performance machine, built for speed and visual impact. With its low profile, sharp lines, and aggressive stance, it was Century's answer to the rising demand for sleek, modern runabouts that could compete with the burgeoning offshore racing culture while maintaining the brand's reputation for luxury.\n \n \n \n The 1969 model year is particularly notable for its \"Space Age\" influence, featuring vibrant gelcoat colors and an interior that mirrored the high-performance sports cars of the decade. It abandoned the classic mahogany aesthetic in favor of high-strength fiberglass, allowing for a lighter, faster hull that could handle the massive torque of high-output V-8 engines. This transition helped Century remain a dominant force in the performance market, appealing to a younger, speed-focused demographic and solidifying the Cheetah's legacy as a trailblazer in modern fiberglass boat design.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48136610480349,"sku":null,"price":20002.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K332-CHEETAH-16FT-1969-CENTURY-BOAT-CUSTOM-BUILT-WOODEN-BOAT-L01.webp?v=1783496278"}],"url":"https:\/\/captainheritage.com\/fr\/collections\/bespoke-wooden-speedboats.oembed","provider":"Captain Heritage","version":"1.0","type":"link"}