{"title":"Bespoke Composite Boats","description":null,"products":[{"product_id":"k254-flatbottomed-skiff-custom-built-boat-wood-andor-composite-17-ft","title":"Barque à fond plat, construction sur mesure - Bois et\/ou composite 17 pieds.","description":"\u003cp\u003eEsquif à fond plat – Bateau de travail classique fait main\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n L'esquif à fond plat est un bateau de travail américain classique, admiré pour son côté pratique, sa stabilité et sa polyvalence. Sa coque large et plate lui permet de naviguer facilement dans les eaux peu profondes, les marais et les baies côtières, tandis que sa conception simple le rend idéal pour la pêche, le transport ou l'aviron de loisir.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Chaque esquif est fabriqué à la main dans notre atelier à partir de bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis, avec un vernis marin System Three, en utilisant une construction traditionnelle à bordé sur membrures. Chaque bateau est construit avec une attention méticuleuse aux détails, avec un délai de 4 à 5 mois. Des options entièrement personnalisables sont disponibles, y compris les dimensions de la coque, le choix du bois, la finition, l'aménagement du pont, les sièges et les marquages personnalisés.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n L'esquif à fond plat est doté d'une coque stable et facile à manier, avec des ponts et des ferrures en bois finement finis. Sa conception pratique, combinée à des finitions polies à la main et à des détails artisanaux, reflète le charme durable et la fonctionnalité des petites embarcations américaines traditionnelles. Chaque courbe et chaque planche célèbrent l'utilité et le savoir-faire intemporels qui ont fait de ces bateaux un favori pendant des générations.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Spécifications de conception\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - LOA 17' 6\"\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Largeur 7' 5\"\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Nom du designer : Jim Maas\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Type\/Gréement\/Puissance : Esquif à fond plat\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Nom du constructeur : Jim Maas\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Port d'attache : Baie de Chesapeake et Lac Newboro, Ontario\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n  - Date de lancement : 7 juillet 2001\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Chaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir d'authentiques plans de bateaux en bois classiques, avec tous les crédits accordés aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Contactez-nous pour créer votre esquif à fond plat personnalisé dès maintenant !\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Note :\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n * Prix à partir de 15 000 $ et s'applique uniquement à la coque en bois (n'inclut pas le moteur ou le matériel).\u003cbr\u003e\n L'esquif à fond plat est l'une des conceptions de petites embarcations les plus pratiques et les plus durables d'Amérique. Avec sa coque large et plate et son faible tirant d'eau, il a été initialement développé pour naviguer dans les marais, les rivières et les baies côtières d'Amérique du Nord. Ce bateau de travail polyvalent était largement utilisé par les pêcheurs, les chasseurs et les transporteurs qui avaient besoin d'un bateau stable et léger capable d'atteindre des zones inaccessibles aux navires à quille plus profonde.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Sa conception simple mais fonctionnelle rendait l'esquif à fond plat idéal pour un large éventail de tâches, du transport de prises au transport de marchandises ou de passagers. La stabilité offerte par sa coque plate permettait au bateau de rester équilibré même lorsqu'il était lourdement chargé, tandis que sa construction légère le rendait facile à ramer, à manœuvrer à la perche ou à échouer selon les besoins. Au fil du temps, l'esquif est devenu un compagnon fiable pour le travail et les loisirs, célébré pour son utilité et sa durabilité.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Aujourd'hui, l'esquif à fond plat reste un symbole de la conception traditionnelle des petites embarcations américaines. Les répliques fabriquées à la main préservent son héritage, en mettant l'accent sur la même stabilité, la même praticité et le même savoir-faire qui ont rendu les bateaux originaux indispensables pendant des générations. Chaque esquif moderne reflète l'élégance intemporelle et la conception fonctionnelle qui continuent de captiver les amateurs de navigation et les collectionneurs.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663047737565,"sku":"K254","price":17275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K254-FLATBOTTOMED-SKIFF-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOOD-ANDOR-COMPOSITE-17-FT-L01.webp?v=1773912555"},{"product_id":"k263-atkin-13-ft-swampscott-rowing-dory-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Doré de Swampscott Atkin de 13 pieds, bateau sur mesure en bois\/composite","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Swampscott Rowing Dory est une conception de bateau traditionnel de la Nouvelle-Angleterre datant du milieu du XIXe siècle, initialement fabriqué pour les pêcheurs le long de la côte du Massachusetts. Connu pour ses lignes gracieuses, sa coque arrondie et son excellent équilibre entre navigabilité et maniabilité légère, le Swampscott Rowing Dory reste l'un des bateaux à rames en bois les plus admirés de l'histoire maritime.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNos maîtres artisans recréent ce doris historique dans des détails époustouflants, en utilisant une construction en bordage à clin et des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec le vernis marin System Three. Chaque modèle nécessite 4 à 5 mois de travail manuel méticuleux, garantissant que chaque courbe, planche et joint reflète la précision de la conception originale. Des options personnalisées sont disponibles, y compris la taille, le type de bois, la finition et les détails du pont.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMesurant environ 13 pieds, ce doris est conçu pour la stabilité et le confort. Son fond plat mais légèrement incurvé, ses bouchains arrondis et ses côtés évasés offrent une excellente flottabilité et une bonne tenue en mer lors de la navigation dans les vagues. La disposition des sièges assure un équilibre parfait, qu'il soit manié en solo ou avec un équipage de deux ou trois personnes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGracieux dans sa forme et fiable dans ses performances, le Swampscott Rowing Dory incarne l'esprit de l'artisanat américain classique – simple, solide et magnifiquement construit pour la vie sur l'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : ~13 pieds 4 pouces (13′4″) — environ 4,06 m\u003cbr\u003e- Longueur de flottaison (LWL) : ~11 pieds 6 pouces (11′6″) — environ 3,51 m\u003cbr\u003e- Largeur (Maître-bau) : ~4 pieds 4 pouces (4′4″) — environ 1,32 m\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : ~4 pouces (avec une personne à bord) — environ 10 cm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et charge\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Poids à vide approx. : ~145 lbs (environ 66 kg)\u003cbr\u003e- Franc-bord (hauteur au-dessus de la ligne de flottaison)\u003cbr\u003e- Franc-bord à l'avant : ~1ft11 in (environ 58 cm)\u003cbr\u003e- Franc-bord le plus bas au milieu : ~1 ft 0â…ž in (environ 32 cm)\u003cbr\u003e- Franc-bord à l'arrière : ~1 ft 5â…› in (environ 43 cm)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePerformances \/ Utilisation\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Conçu principalement pour l'aviron ; peut également accueillir un petit moteur hors-bord (généralement ~2½–5 cv recommandés)\u003cbr\u003e- La forme de la coque est de style traditionnel Swampscott dory : fond plat avec une légère courbure, bouchains arrondis, évasement généreux — construit pour la flottabilité, la navigabilité et la facilité d'aviron\u003cbr\u003e- Atteint confortablement des vitesses de déplacement modérées ; pousser au-delà de ~8 mph lèvera considérablement l'étrave\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNotes de construction\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Traditionnellement construit en bois à clin (bordé sur membrures), bien que des adaptations modernes en contreplaqué ou en composite soient possibles\u003cbr\u003e- Les sièges (bancs), repose-pieds et dames de nage sont positionnés pour un aviron équilibré avec 1 à 3 personnes\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit d'après les plans d'Atkin, avec la mention complète des concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande — offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous dès maintenant pour discuter des spécifications et des options de personnalisation !\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\u003c\/div\u003e\n \u003cp class=\"inline-block\"\u003e\u003cb\u003eHistoire :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Swampscott Rowing Dory a été développé vers 1840 à Swampscott, Massachusetts, par Theophilius Brackett pour la pêche et le relevage des casiers à homards. Il est caractérisé par une coque arrondie pour une meilleure flottabilité et un lancement facile dans le ressac, un fond plat pour reposer droit sur la plage, et pas de quille pour passer en douceur à travers les vagues. Mesurant généralement de 14 à 18 pieds de long, il était admiré pour sa maniabilité et son excellente navigabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÉvolué des conceptions antérieures de Wherry et de bateaux, le Swampscott Rowing Dory est devenu populaire plus tard comme voilier de plaisance — connu sous le nom de doris clipper, alpha et beachcomber — couru le long de la côte du Massachusetts au début du 20e siècle. Loué pour son savoir-faire et sa forme gracieuse, le Swampscott Rowing Dory est considéré comme « l'aristocrate du clan des doris ».\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048360157,"sku":"K263","price":8325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K263-ATKIN-13-FT-SWAMPSCOTT-ROWING-DORY-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912568"},{"product_id":"k265-atkin-katydidnt-petey-dink-6ft-cm-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Bateau sur mesure Atkin Katydidn't \u0026 Petey Dink 6 pieds CM, bois\/composite","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Katy didn't a été conçu en 1937 par le célèbre architecte naval américain William Atkin. Plus tard, John Atkin, le fils de William, a modernisé le design avec une construction moulée à froid et à bordage à lattes, donnant naissance au raffiné Petey Dink CM - une évolution fidèle du concept original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNos maîtres artisans recréent cette annexe historique avec un souci du détail exceptionnel, en utilisant la méthode traditionnelle de construction à membrures et des bois de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, l'acajou, le teck et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec le vernis marin System Three. Chaque modèle est entièrement construit à la main, nécessitant 4 à 5 mois d'un savoir-faire méticuleux pour garantir que chaque courbe, joint et planche corresponde à la précision du design de 1937. Des personnalisations sont disponibles pour la taille, la finition, le type de bois et les détails d'affichage afin de répondre aux préférences individuelles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Katydidn't grandeur nature mesure 1,80 mètre de long, il était suffisamment léger pour être soulevé facilement par deux personnes tout en étant capable de transporter jusqu'à trois passagers en eaux calmes. La coque de type youyou à bouchain rond, le fond plat et l'agencement réfléchi des sièges assuraient équilibre et confort, que l'on rame seul ou avec un petit équipage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions principales :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur hors tout (LOA) : 1,98 m\u003cbr\u003e- Bau : 1,07 m\u003cbr\u003e- Tirant d'eau : Coque seule : ~7,5 à 10 cm\u003cbr\u003e- Avec aileron : ~12,5 à 15 cm\u003cbr\u003e- Franc-bord : ~30 à 35 cm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCoque et construction\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Type : Très petite annexe \/ youyou\u003cbr\u003e- Construction : Très légère, à membrures\u003cbr\u003e- Fond : Plat\u003cbr\u003e- Quille \/ Aileron : Petit aileron\u003cbr\u003e- Tableau arrière : Carré\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids et capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Poids de la coque : ~27 à 36 kg\u003cbr\u003e- Capacité : 1 adulte (ou adulte + enfant pour de courtes excursions)\u003cbr\u003e- Charge utile : ~113 à 136 kg\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePropulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- A la rame : Principale (avirons ~1,37 à 1,52 m)\u003cbr\u003e- Hors-bord : Non recommandé (ou ≤1 CV très légèrement)\u003cbr\u003e- Voile optionnelle : Petite voile au tiers (~1,85 à 2,3 m²)\u003cbr\u003e- Caractère : Ultra léger, facile à transporter sur le toit d'une voiture, parfait comme annexe de yacht ou bateau d'étang.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir des plans d'Atkin, en attribuant pleinement le mérite aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur mesure – en proposant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour discuter des spécifications et des options de personnalisation dès maintenant !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Prix à partir de 4000 euros selon les matériaux et les options\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Katydidn't a été créé en 1937 par le célèbre architecte naval américain William Atkin, connu pour concevoir des petits bateaux pratiques et marins.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePrésenté pour la première fois dans son livre \"Motor Boats\", le Katydidn't a été conçu comme la plus petite annexe pratique pour les croiseurs – facile à remorquer, à hisser à bord ou à déplacer seul. L'original a été construit par Ole Amondsen de Greenwich pour W. J.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMcElroy et a rapidement été admiré pour sa simplicité et son équilibre. Atkin le décrivait comme idéal pour les eaux calmes, capable de transporter jusqu'à trois personnes tout en conservant une bonne stabilité et maniabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus tard, son fils John Atkin a affiné le design en utilisant une construction moulée à froid et à bordage à lattes, le renommant Petey Dink CM. Cette évolution a conservé le charme de l'annexe de type youyou originale tout en améliorant sa solidité, sa légèreté et sa qualité de fabrication.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048425693,"sku":"K265","price":5035.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K265-ATKIN-KATYDIDNT-PETEY-DINK-CM-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912570"},{"product_id":"k266-atkin-rinkydink-7ft-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Bateau Atkin Rinky-Dink 7 pieds fait sur mesure Bois\/Composite","description":"\u003cdiv class=\"inline-block\"\u003eLe Rinky-Dink est une annexe en bois de 7 pieds, astucieuse et efficace, conçue à l'origine par M. Atkin pour résoudre un problème simple : la plupart des petits bateaux de croisière ont besoin d'une annexe légère, compacte et facile à manœuvrer, mais aussi pratique et stable qu'une embarcation plus grande de 14 pieds. Son design a atteint précisément cet équilibre, créant l'un des petits bateaux les plus fonctionnels et les plus charmants jamais construits.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNotre usine recrée fidèlement le Rinky-Dink en utilisant des matériaux sélectionnés tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis, avec un vernis marin System Three. Chaque modèle est entièrement fabriqué à la main selon la méthode traditionnelle du bordé sur membrures, ce qui nécessite 4 à 5 mois de travail minutieux. Vous pouvez entièrement personnaliser les dimensions, la finition, la disposition des sièges ou ajouter des détails personnalisés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe design du Rinky-Dink comprend un système unique de siège de rameur avant-arrière qui permet au rameur d'ajuster sa position en fonction du nombre de passagers, assurant un équilibre et un assiette parfaits, qu'il transporte une, deux ou trois personnes. Une étroite traverse sous le siège avant renforce la coque, empêchant la flexion lorsque le bateau est soulevé à terre. Sa fine proue, son bordé de fond renforcé et son boulon à œil caractéristique à l'étrave lui confèrent à la fois du charme et une excellente capacité de remorquage, en suivant une ligne droite sans lacet ni tangage.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAtkin RINKY-DINK — Spécifications Complètes\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eDimensions Principales :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Longueur Hors Tout (LHT) : 7 pi 6 po\u003cbr\u003e- Maître-bau : 3 pi 10 po\u003cbr\u003e- Tirant d'eau :\u003cbr\u003e+ Coque seule : ~4–5 po\u003cbr\u003e+ Avec aileron : ~6–7 po\u003cbr\u003e+ Franc-bord : ~14 po\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eCoque \u0026 Construction :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Type : Skiff\/annexe à fond plat\u003cbr\u003e- Construction : Traditionnelle bordé sur membrures (conçue pour être simple et légère)\u003cbr\u003e- Fond : Plat avec un léger rocker\u003cbr\u003e- Côtés : Plats à bordés droits\u003cbr\u003e- Quille \/ Aileron : Aileron externe pour le suivi de cap\u003cbr\u003e- Tableau arrière : Tableau arrière carré\u003cbr\u003e- Structure (Typique)\u003cbr\u003e- Membrures : Membrures légères sciées\u003cbr\u003e- Bordé de fond : ~3\/8 po\u003cbr\u003e- Bordé de côté : ~1\/4–3\/8 po\u003cbr\u003e- Fixations : Rivets en cuivre ou vis en bronze\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePoids \u0026 Capacité\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Poids de la coque : ~90–110 lbs\u003cbr\u003e- Capacité : 1 adulte confortablement, 2 adultes pour de courtes excursions\u003cbr\u003e- Charge utile : ~300 lbs (charge de travail sécuritaire)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePropulsion\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Principale : Aviron\u003cbr\u003e- Aviron : ~5 pi\u003cbr\u003e- Moteur optionnel : Hors-bord jusqu'à 1–2 CV\u003cbr\u003e- Gréement de voile (optionnel) : Au tiers ou à corne de bœuf,\u003cbr\u003e- Surface de voile : ~25–30 pieds carrés\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eUtilisation \u0026 Caractère\u003c\/b\u003e : Annexe de yacht, Skiff de pêche, Bateau de camp ou de lac. Stable, faible tirant d'eau, tolérant\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eChaque bateau en bois que nous fabriquons est construit selon les plans d'Atkin, avec un crédit complet donné aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eContactez-nous pour discuter des spécifications et des options de personnalisation dès maintenant !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNote : Prix à partir de 4000 $ selon les matériaux et les options\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"inline-block\"\u003e\n \u003cb\u003eHistorique :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Rinky-Dink, une annexe à fond plat de 7 pieds conçue par William Atkin, a été créé pour offrir aux petits bateaux de croisière une annexe légère et compacte, dotée de l'utilité d'un bateau de 14 pieds beaucoup plus grand. Atkin a réussi cela grâce à des caractéristiques de conception intelligentes et pratiques, telles que le siège de rameur avant-arrière, qui maintient une assiette correcte que l'on transporte une, deux ou trois personnes. Une traverse étroite sous le siège avant renforce les côtés lorsque le bateau est incliné à terre, évitant la tension sur les joints des bordés, tandis qu'un boulon à œil à la proue assure un remorquage doux et stable sans dérapage. Malgré sa petite taille, le Rinky-Dink offre des capacités et une durabilité impressionnantes, fidèles à la réputation d'Atkin en matière de conception réfléchie de petites embarcations.\u003c\/div\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048458461,"sku":"K266","price":5200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K266-ATKIN-RINKYDINK-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912571"},{"product_id":"k267-atkin-cabin-boy-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Bateau en bois\/composite Atkin Cabin Boy, sur mesure","description":"Le Cabin Boy est un canot de 7 pieds en bois très apprécié, conçu à l'origine comme annexe pour les voiliers auxiliaires. Il a acquis une large reconnaissance après avoir été présenté dans \"Building the Skiff Cabin Boy\" par Clemens C. Kuhlig (International Marine), un guide complet qui a inspiré d'innombrables constructeurs de bateaux à travers le monde. Compact, marin et magnifiquement proportionné, le Cabin Boy offre à la fois simplicité et élégance sous la forme d'une petite embarcation.\n \n \n \n Notre usine recrée fidèlement le Cabin Boy en utilisant des bois de première qualité tels que le Cèdre Rouge de l'Ouest, le Teck, l'Acajou et de la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Chaque modèle est entièrement construit à la main selon la méthode traditionnelle de construction à clin, nécessitant 4 à 5 mois de travail méticuleux. La personnalisation est disponible pour la taille, le type de bois, la finition, le gréement et les détails intérieurs afin de répondre aux préférences individuelles.\n \n \n \n Mesurant 7 pieds, la coque du Cabin Boy est robuste. Son gréement à livarde, combiné à une dérive et un gouvernail, la transforme facilement d'une simple annexe en un délicieux petit voilier. Malgré sa taille modeste, elle offre une manipulation stable et une performance étonnamment douce, parfaite pour la navigation de plaisance dans les ports calmes.\n \n \n \n Spécifications et caractéristiques clés :\n \n \n \n  - Longueur Hors Tout (LHT) : 7 pieds 6 pouces.\n \n  - Largeur : 3 pieds 10 pouces.\n \n  - Tirant d'eau : Environ 3 ¾ pouces.\n \n  - Poids : ~70 livres (si construit en cèdre).\n \n  - Construction : Fond plat, construction en contreplaqué pour la simplicité.\n \n  - Gréement : Gréement à livarde avec une dérive et un gouvernail.\n \n  - Utilisation : Idéal comme annexe pour les grands bateaux ou pour le plaisir de la rame\/voile.\n \n \n \n Chaque bateau en bois que nous fabriquons est construit d'après les plans Atkin Design, en créditant pleinement les concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des maquettes finement détaillées.\n \n \n \n Contactez-nous dès maintenant pour discuter des spécifications et des options de personnalisation !\n Le Cabin Boy, un canot à fond plat de 7'6\" de John Atkin, est devenu largement admiré après la publication d'un livre entier – \"Building the Skiff Cabin Boy\" par Clemens C. Kuhlig – sur sa construction, suscitant un vif intérêt parmi les constructeurs amateurs. Conçu avec des dimensions modestes mais une coque étonnamment volumineuse, il constitue une annexe idéale pour le voilier auxiliaire moyen et offre un projet de construction navale satisfaisant et réalisable. Équipé d'un gréement simple à livarde, d'une dérive et d'un gouvernail, le Cabin Boy se transforme facilement en un petit voilier capable, parfait pour profiter des brises calmes du port. Construit en cèdre blanc comme spécifié, il ne pèse qu'environ 70 livres, ce qui le rend à la fois pratique et charmant pour les marins à la recherche d'une annexe compacte et polyvalente.","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048491229,"sku":"K267","price":6104.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K267-ATKIN-CABIN-BOY-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912572"},{"product_id":"k268-atkin-saipan-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Bateau Atkin SAIPAN sur mesure en bois\/composite","description":"\u003cp\u003eLe Saipan est un charmant dériveur à voile de 7 pieds 6 pouces, conçu à l'origine par la célèbre équipe père-fils, William et John Atkin. Ce petit bateau élégant est né d'un échange sincère – John a envoyé à son père des plans dessinés à la main alors qu'il était en poste à l'étranger, inspirant à la fois le nom de Saipan et l'héritage de ce petit bateau intemporel. Conçu pour la simplicité, la robustesse et la navigabilité, le Saipan reflète la philosophie Atkin de beauté pratique et de conception efficace. Notre usine recrée fidèlement ce design historique en utilisant des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou et la fibre de verre Hexcel de fabrication américaine avec du vernis marin System Three. Chaque modèle est entièrement fabriqué à la main en utilisant la méthode traditionnelle de construction à membrures, nécessitant 4 à 5 mois pour être achevé. Les clients peuvent personnaliser les dimensions, le type de bois, la finition, le gréement ou d'autres caractéristiques de conception selon leurs préférences. Avec une longueur hors tout de 7 pieds et une coque robuste et bien équilibrée, le Saipan offre à la fois stabilité et élégance. La conception comprend une traverse centrale et un banc de mât, avec un puits de dérive renforcé et sécurisé par des sangles en chêne pour une rigidité accrue. Les caillebotis sont surélevés au-dessus du fond pour un drainage facile, tandis que les pavois ouverts garantissent que le bateau reste propre et sec. L'anneau de remorquage sous la proue rend le remorquage doux et stable, en maintenant sa tête hors de l'eau. Spécifications : - Longueur : 7 pieds 6 pouces (92 pouces) - Largeur au pont : 3 pieds 8 pouces - Largeur au fond : 2 pieds 7 1\/2 pouces - Franc-bord à la proue : 19 1\/4 pouces. Franc-bord min. : 14 pouces ; Franc-bord à la poupe : 16 pouces. Poids et capacité : - Poids de la coque : ~80-120 livres (bois) - Capacité : 1 à 2 adultes, ou 1 adulte + 1 enfant - Charge utile : ~300-400 livres (charge de travail sûre) Chaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir des plans Atkin, avec l'hommage dû aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande – offrant à la fois des navires pleine grandeur et des modèles réduits finement détaillés.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e Contactez-nous dès maintenant pour discuter des spécifications et des options de personnalisation !\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eLe Saipan, un dériveur à voile à fond plat de 7'6\" conçu par William et John Atkin, est né de plans dessinés au crayon que John a envoyés chez lui alors qu'il était en poste à l'étranger — un échange qui a inspiré le nom du bateau et a donné au design une histoire personnelle liée à la guerre. Compact mais bien agencé, le Saipan est équipé d'un banc central, d'un banc de mât, de pavois ouverts et d'un puits de dérive renforcé, le tout contribuant à la robustesse, à la simplicité et à la facilité d'entretien. Les caillebotis surélevés maintiennent l'intérieur au sec, tandis qu'un anneau de proue assure un remorquage stable avec la tête du dériveur relevée. Manœuvré depuis les caillebotis du fond et gréé d'un mât en épicéa simple et d'une petite voile en toile de spi, le Saipan incarne la tradition Atkin de petits bateaux pratiques et marins, conçus pour une construction simple et une navigation agréable en port.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048556765,"sku":"K268","price":5645.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K268-ATKIN-SAIPAN-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912573"},{"product_id":"k269-atkin-carryme-9ft-custom-built-boat-woodcomposite","title":"Bateau Atkin CARRYME 9 pieds sur mesure, Bois\/Composite","description":"\u003cp\u003eLe Carryme est un dériveur en bois de 9 pieds, conçu par William Atkin comme une solution pratique et légère pour les marins ayant besoin d'une annexe fiable, facile à transporter, à remorquer et à ranger. Atkin a conçu le Carryme en réponse à une plainte fréquente des plaisanciers : la plupart des petites embarcations sont soit trop lourdes, soit trop instables, soit trop encombrantes sur le pont. Sa réponse a été cette conception intelligente à fond plat : solide, simple et efficace, tout en étant remarquablement stable en mer pour sa taille. Notre usine recrée fidèlement le Carryme en utilisant des matériaux de première qualité tels que le Cèdre rouge de l'Ouest, le Teck, l'Acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis, avec du vernis marin System Three.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque modèle est construit à la main selon la méthode traditionnelle de construction à clin, nécessitant 4 à 5 mois de travail artisanal détaillé. Les clients peuvent entièrement personnaliser le bateau, en ajustant la taille, la finition et les caractéristiques intérieures selon leurs préférences. Le Carryme mesure 9 pieds de long. La conception met l'accent sur la simplicité et la fonction, réduisant la structure inutile tout en maintenant la force et l'équilibre. Sa modeste évasement et son franc-bord généreux assurent un aviron sec et confortable même par mer agitée. Compacte mais robuste, elle peut facilement accueillir deux personnes, ou trois en toute sécurité. Cette petite skiff bien équilibrée se rame en douceur et se remorque magnifiquement, ce qui en fait un bateau idéal comme annexe ou bateau utilitaire pour les navires plus grands. Avec ses lignes classiques, son poids léger et son design Atkin intemporel, le Carryme incarne le mélange parfait de praticité, d'artisanat et de charme maritime traditionnel. Chaque bateau en bois fabriqué par nos soins est construit selon les plans d'Atkin, avec un plein crédit donné aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande, offrant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés. Contactez-nous dès maintenant pour discuter des spécifications et des options de personnalisation ! Le Carryme, une skiff à fond plat de 9 pieds de William Atkin, a été conçu en réponse à la plainte courante selon laquelle la plupart des annexes sont lourdes, maladroites et difficiles à transporter sur le pont. Atkin a résolu ces problèmes en minimisant le poids du matériau et en simplifiant la construction à ce qui était essentiel, ce qui a donné une skiff d'environ 80 livres, légère pour sa taille mais toujours solide et pratique. Avec un évasement approprié pour éviter la nervosité et l'humidité typiques de nombreuses petites embarcations à fond plat,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ele Carryme offre une annexe stable, facile à ramer et à remorquer, avec une capacité suffisante pour deux et de la place pour une troisième personne. Ses proportions équilibrées, son franc-bord confortable et sa profondeur gérable en font une petite embarcation très utile qui ne gêne pas à bord tout en offrant des performances fiables sur l'eau.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048589533,"sku":"K269","price":4887.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K269-ATKIN-CARRYME-CUSTOM-BUILT-BOAT-WOODCOMPOSITE-L01.webp?v=1773912574"},{"product_id":"k270-atkin-anabelle-custom-built-woodcomposite-boat","title":"Bateau en bois\/composite Atkin ANABELLE fabriqué sur mesure","description":"\u003cp\u003eL'Anabelle est un dériveur classique en bois de 10 pieds, conçu par William Atkin comme un petit bateau léger, pratique et magnifiquement équilibré. Facile à construire, abordable à posséder et gracieux sur l'eau, il représente le mélange idéal de simplicité et de performance. Avec une longueur de 10 pieds, une largeur de 3 pieds 6 pouces et un faible tirant d'eau d'un peu plus de 3 pouces, l'Anabelle peut accueillir confortablement trois personnes – et quatre en cas de besoin – tout en conservant une excellente stabilité et maniabilité.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Notre usine recrée fidèlement l'Anabelle en utilisant des matériaux de première qualité tels que le cèdre rouge de l'Ouest, le teck, l'acajou et la fibre de verre Hexcel fabriquée aux États-Unis avec du vernis marin System Three. Chaque modèle est construit à la main selon la méthode traditionnelle de construction à clins sur membrures, nécessitant 4 à 5 mois de travail artisanal qualifié. Les clients peuvent entièrement personnaliser les dimensions, la finition, les détails intérieurs et le gréement selon leurs préférences personnelles.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n La conception de l'Anabelle présente un évasement prononcé de ses pavois pour la stabilité, un fond presque plat pour un aviron facile, et la capacité de bien fonctionner avec un petit moteur hors-bord. Sa ligne de franc-bord audacieuse, son étrave arrondie et son tableau arrière étroit lui confèrent une silhouette distinctive et élégante. La conception originale spécifie un bordage en cèdre blanc pour la coque et de l'épicéa pour toutes les autres pièces – une combinaison choisie pour sa légèreté, sa solidité et sa durabilité lorsqu'elle est correctement finie.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Équipée d'une dérive sabre et d'une voile aurique en forme de jambe de gigot, l'Anabelle se manœuvre magnifiquement sous voile, glissant en douceur avec équilibre et contrôle. Qu'elle soit ramée, voilée ou motorisée, cette dériveur polyvalente est l'une des conceptions de petits bateaux les plus charmantes et les plus performantes d'Atkin – un symbole durable de l'artisanat, de l'efficacité et de l'art intemporel du bateau en bois.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Chaque bateau en bois que nous fabriquons est construit à partir des plans Atkin, en accordant le plein crédit aux concepteurs originaux. Pour chaque commande personnalisée, nous acquérons les plans appropriés et construisons le bateau sur commande – en proposant à la fois des navires grandeur nature et des modèles réduits finement détaillés.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Contactez-nous pour discuter des spécifications et des options de personnalisation dès maintenant !\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Remarque : Le prix ne comprend pas le moteur.\u003cbr\u003e\n L'Anabelle, un dériveur à fond plat de 10 pieds conçu par William Atkin, a été conçue comme un petit bateau léger, économique et facile à construire – idéal pour ceux qui recherchent une annexe pratique avec une stabilité généreuse.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Son fond presque droit favorise un aviron sans effort et lui confère une vitesse surprenante avec un hors-bord, et dans un bateau jumeau, Atkin a loué son excellente maniabilité avec une simple dérive sabre et une voile aurique en forme de jambe de gigot.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\n Construite avec un bordage en cèdre blanc et des membrures en épicéa, elle reflète la conviction d'Atkin en des matériaux légers et durables, ce qui donne un dériveur solide, réactif et durable lorsqu'il est correctement entretenu.\u003c\/p\u003e","brand":"Captain Heritage","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47663048622301,"sku":"K270","price":6825.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0631\/8112\/7901\/files\/K270-ATKIN-ANABELLE-CUSTOM-BUILT-WOODCOMPOSITE-BOAT-L01_e9082154-46ad-4932-8a96-66f2fc40f04b.webp?v=1773912574"}],"url":"https:\/\/captainheritage.com\/fr\/collections\/bespoke-composite-boats.oembed","provider":"Captain Heritage","version":"1.0","type":"link"}